Ki sa ki se yon bobin ignisyon machin
Bobin ignisyon yon machin se yon eleman kle nan sistèm ignisyon machin nan.
Bobin ignisyon yon machin responsab prensipalman pou konvèti vòltaj ba a (anjeneral 12 vòlt) ki soti nan batri machin nan an yon vòltaj wo (anjeneral plizyè dizèn milye vòlt) pou jenere yon etensèl pou limen melanj gaz la nan silenn motè yo. Bobin ignisyon an fonksyone dapre prensip endiksyon elektwomayetik, li konvèti elektrisite ba vòltaj an elektrisite wo vòltaj pou asire fonksyònman nòmal ak bon konbisyon motè a. Bobin ignisyon yon machin konpoze sitou de bobin ignisyon an ak aparèy switch la.
Rezon ki fè bobin ignisyon an ka konvèti elektrisite ba-vòltaj ki sou machin nan an gwo vòltaj se paske li gen menm fòm ak yon transfòmatè òdinè, epi rapò vire bobin prensipal la ak bobin segondè a gwo. Sepandan, mòd fonksyònman bobin ignisyon an diferan de yon transfòmatè òdinè. Yon transfòmatè òdinè fonksyone kontinyèlman, alòske bobin ignisyon an fonksyone pa entèmitan. Li estoke epi libere enèji repete nan diferan frekans selon diferan vitès motè a.
Lè bobin prensipal la konekte ak ekipman pou pouvwa a, yon gwo chan mayetik pwodui toutotou li pandan kouran an ap ogmante, epi nwayo fè a estoke enèji chan mayetik la. Lè aparèy switch la dekonekte sikwi bobin prensipal la, chan mayetik bobin prensipal la diminye rapidman, epi yon vòltaj ki wo anpil ap pwovoke nan bobin segondè a. Plis chan mayetik bobin prensipal la disparèt rapidman, se plis kouran an ap gwo nan moman dekoneksyon kouran an, epi plis rapò vire de bobin yo gwo, se plis vòltaj bobin segondè a ap pwovoke a wo.
Yon bobin ignisyon ki domaje ka lakòz sentòm tipik tankou rate limen silenn, rediksyon puisans ak ogmantasyon konsomasyon gaz nan motè a, ki manifeste espesyalman jan sa a:
Fonksyonman anòmal motè a
Kò a tranble anpil lè machin nan ralanti oswa lè l ap kondui a ba vitès: sitou lè w ap tann nan limyè wouj oswa lè w ap kondui a ba vitès, volan an ak chèz yo vibre fò, menm jan ak "w ap monte nan yon machin k ap balanse".
Youdaoplaceholder0 Akselerasyon fèb oswa souke : Akselerasyon dousman lè akseleratè a peze fò, puisans ensifizan lè w ap monte pant oswa lè machin nan chaje nèt, epi li pi evidan lè machin nan frèt.
Bri anòmal ki soti nan tiyo echapman an oswa k ap emèt lafimen nwa : yon konbisyon enkonplè lakòz yon son "putt-putt" ki soti nan tiyo echapman an, epi gaz echapman an ka akonpaye pa lafimen nwa.
Pwoblèm pèfòmans ak avètisman
Ogmantasyon anòmal nan konsomasyon gaz: Akòz efikasite konbisyon an ki redwi, machin nan bezwen plis gaz pou kenbe puisans li, epi konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt ka ogmante anpil.
Limyè pann motè a limen: ECU a ap deklanche limyè avètisman an lè li detekte yon rate limen (tankou kòd pann P0300-P0304).
Difikilte pou demaraj oswa bloke: Nan ka grav, si enèji ignisyon an pa ase, machin nan pa ka demaraj oswa li bloke toudenkou pandan w ap kondui.
Konsekans neglijans alontèm
Si yo inyore fot la, li ka lakòz konvètisè katalitik twa-fason an chofe twòp epi li domaje, li ka ogmante depo kabòn, e menm boule bobin ignisyon an, sa ki ka lakòz yon ogmantasyon siyifikatif nan depans antretyen yo.
Anjeneral, gen de seri bobin nan yon bobin ignisyon, bobin prensipal la ak bobin segondè a. Bobin prensipal la itilize fil emaye relativman epè, anjeneral ak fil emaye apeprè 0.5 a 1 milimèt ki vlope otou 200 a 500 vire. Bobin segondè a itilize fil emaye pi mens, anjeneral ak fil emaye apeprè 0.1 milimèt, ki vlope otou 15,000 a 25,000 vire. Yon bout bobin prensipal la konekte ak ekipman pou pouvwa ba-vòltaj la (+) sou machin nan, epi lòt bout la konekte ak aparèy switch la (disjonktè). Yon bout bobin segondè a konekte ak bobin prensipal la, epi lòt bout la konekte ak tèminal pwodiksyon liy wo-vòltaj la pou bay elektrisite wo-vòltaj.
Rezon ki fè bobin ignisyon an ka konvèti elektrisite ba-vòltaj ki sou machin nan an gwo vòltaj se paske li gen menm fòm ak yon transfòmatè òdinè, epi rapò vire bobin prensipal la pi gwo pase bobin segondè a. Sepandan, mòd fonksyònman bobin ignisyon an diferan de yon transfòmatè òdinè. Frekans fonksyònman yon transfòmatè òdinè se yon frekans fiks 50Hz, ke yo rele tou yon transfòmatè frekans pouvwa, alòske bobin ignisyon an fonksyone nan yon fòm pulsasyon epi yo ka konsidere li kòm yon transfòmatè pulsasyon. Li estoke epi libere enèji repete nan diferan frekans selon diferan vitès motè a.
Lè bobin prensipal la konekte ak ekipman pou pouvwa a, yon gwo chan mayetik pwodui toutotou li pandan kouran an ap ogmante, epi nwayo fè a estoke enèji chan mayetik la. Lè aparèy switch la dekonekte sikwi bobin prensipal la, chan mayetik bobin prensipal la diminye rapidman, epi yon vòltaj ki wo anpil ap pwovoke nan bobin segondè a. Plis chan mayetik bobin prensipal la disparèt rapidman, se plis kouran an ap gwo nan moman dekoneksyon kouran an, epi plis rapò vire de bobin yo gwo, se plis vòltaj bobin segondè a ap pwovoke a wo.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
