• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 OTO PARTS machin rezèv Idwolik tansyon -TSR200011 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg katalòg pi bon mache pri faktori.

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MG 350

Org nan plas: MADE IN CHINA

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo

Mak konpayi: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Tansyon idwolik
Aplikasyon pou pwodwi yo SAIC MG 350
Pwodwi OEM NO TSR200011
Òg nan plas FÈT AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Konpayi mak CSSOT
Sistèm aplikasyon Sistèm pouvwa

Ekspozisyon pwodwi

Tansyon idwolik -TSR200011
Tansyon idwolik -TSR200011

Konesans pwodwi

Varyab fòs tansyonè

1, ti plonje gwo presyon chanm lwil oliv ranpli vitès la se vit, ka chwazi yon ti prechaj, ba rèd plonje sezon prentan (anjeneral konsepsyon plonje sezon prentan, bezwen konsidere presyon lwil oliv ki pi ba a, chèn mete eta limit, òdinè sèl piston tensioner, nan lòd. nan kondisyon segondè-vitès nan efè a sipò, anjeneral chwazi yon pi gwo dyamèt plonje.Sa a pral fè pwosesis la kòmanse motè, tansyonè a se difisil yo byen vit bati presyon yo pwodwi fòs amortissement idwolik, bezwen an pou yon pi gwo fòs prentan pou pre-pi sere. , ti plonje ka diminye pretansyon ak rèd demann sezon prentan plonje a.Fòs preloading nan sezon prentan piston òdinè se 30-40N, fòs preloading nan prentan VFT ti plonje se 2 ~ 4N, ak fòs preloading nan sezon prentan gwo plonje se . 7 ~ 10N, ak amelyorasyon nan se evidan.

2, sipò nan gwo plonje se ki estab, fò kapasite absòpsyon Vibration, ka fè fas ak gwo vitès ak kondisyon ankourajman gwo;

3. Valv la chèk ak gwo tèt plonje ka efektivman limite nivo maksimòm plonje fòs la epi redwi fòs chèn lan.

An rezime, VFT a se yon konbinezon de tou de pwason ak lous PAWS optimize solisyon, sou yon bò pou pran avantaj de repons rapid nan ti plonje a, nan lòt men an, sistèm nan gen estabilite nan itilize nan piston gwo.Nan yon sans, VFT a reyalize divizyon travay la ant de plonje yo, ak règleman an nan fòs prentan yo mete sèlman sou ti plonje + estrikti prentan prentan an, ki se poukisa enjenyè BorgWarner eksplike ke sa a ki kalite Tensioner yo te rele Varyab Force Tensioner. : De separe chanm endepandan pou kontwole fòs varyab prentan ak fòs idwolik.

Dapre prensip la k ap travay, li pa difisil pou dedwi fòm nan koub la karakteristik tranpaj nan VFT.Presyon likid dechaje nan seksyon an reset, ba preload konplo prentan fòs fidbak se pi pre liy lan zewo;Nan etap inisyal la nan konpresyon, ti plonje a reponn byen vit ak fòs la fidbak monte rapidman.Pandan pwosesis konpresyon an, de plonje yo dechaje lwil oliv an menm tan, presyon likid la supèrpoz, ak pant lan apik.Fòs fidbak maksimòm lan kontwole pa valv sekou presyon pou asire ke fòs chèn sistèm distribisyon an se nan nivo sekirite limit fatig.Avèk repons rapid, VFT ka reyalize gwo zòn koube anba kondisyon ti fòs fidbak, ak karakteristik tranpaj yo pi pre eta ideyal la.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

sètifika

sètifika
sètifika 1
sètifika 2
sètifika 2

egzibisyon


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò