Kousinen fren devan oswa kousinen fren dèyè ki mete pi vit.
Kousinen fren devan
Kousinen fren devan anjeneral mete deyò pi vit pase kousinen fren dèyè. Rezon ki fè yo pou fenomèn sa a ka eksplike nan aspè sa yo:
Konsepsyon machin ak kondwi: Pifò machin modèn gen yon devan-engined devan-wou konsepsyon kondwi, ki vle di ke wou yo devan yo pa sèlman responsab pou kondwi, men tou, bay fòs volan lè vire. Se poutèt sa, kousinen yo fren devan pote pi gwo responsablite ak pi wo frekans nan itilize nan itilize, sa ki lakòz yon to mete pi vit.
Distribisyon pwa machin: Pandan frenaj, se pwa nan machin nan transfere nan wou yo devan, ogmante friksyon ki genyen ant wou yo devan ak tè a, ki fè li pi fasil pou wou yo devan yo ralanti. Sa a sijere ke, nan teyori, kousinen yo fren devan ta dwe mete deyò pi vit.
Kondwi abitid ak kondisyon wout: itilize souvan nan fren oswa kondwi sou sifas glise ka lakòz kousinen fren yo mete deyò pi vit. Faktè sa yo ka afekte devan ak dèyè kousinen fren yo yon fason diferan, men anjeneral kousinen yo fren devan mete deyò pi vit paske yo te itilize pi souvan.
Antretyen ak antretyen: Si kousinen yo fren devan nan machin nan yo pa byen konsève ak konsève, tankou pa ranplase kousinen yo fren oswa ajiste sistèm nan fren nan yon fason apwopriye, sa a ka lakòz kousinen yo fren devan yo mete deyò pi vit.
An rezime, byenke kousinen yo fren dèyè ka mete deyò pi vit nan kèk sitiyasyon espesifik (tankou dèyè-wou kondwi machin) akòz pi gwo frekans nan itilize ak fòs, kousinen yo fren devan anjeneral mete deyò pi vit nan pi devan-wou machin kondwi. Sa a se paske wou devan yo se pa sèlman responsab pou kondwi, men tou, pote pi gwo transfè pwa ak friksyon lè frenaj, sa ki lakòz yo mete pi vit pase kousinen yo fren dèyè.
Li nesesè pou ranplase kousinen fren devan ak dèyè yo ansanm
Li pa nesesè
Front la ak kousinen fren dèyè pa bezwen ranplase yo ansanm.
Sa a se paske gen yon diferans nan sik la ranplasman nan kousinen yo devan ak dèyè fren, ak kousinen yo fren devan anjeneral mete pi vit pase kousinen yo fren dèyè, se konsa yo bezwen yo dwe ranplase pi souvan. Nan sikonstans nòmal, kousinen yo fren devan yo dwe ranplase lè vwayaje sou 30,000 a 50,000 kilomèt, ak kousinen yo fren dèyè ka ranplase apre vwayaje 60,000 a 100,000 kilomèt. Anplis de sa, lè ranplase kousinen yo fren, li rekòmande pou ranplase kousinen yo fren sou tou de bò nan kowaksyal la an menm tan an asire ke efè a frenaj sou tou de bò ki konsistan. Sa a asire balans lan ak sekirite nan sistèm nan fren.
Ki jan yo mete kousinen yo fren yo dwe ranplase?
01
Mwens pase 3mm
Kousinen fren mete nan mwens pase 3mm bezwen ranplase. Lè se epesè nan pad fren redwi a yon tyè oswa mwens nan epesè orijinal la, sa a se yon siyal ki klè ki te pad an fren chire nan pwen kote li bezwen yo dwe ranplase. Anplis de sa, modèl avanse yo anjeneral ekipe ak fren pad mete limyè avètisman, lè limyè a avètisman se sou, li se tou yon siyal raple bezwen an ranplase pad an fren. Yo nan lòd yo asire kondwi sekirite, lè se epesè nan kousinen yo fren obsève yo dwe redwi a 3.5 mm oswa mwens, li ta dwe ranplase imedyatman.
02
Efè frenaj la pral siyifikativman redwi
Kousinen fren mete nan yon sèten limit ap mennen nan yon rediksyon enpòtan nan efè frenaj. Lè se pad fren an seryezman chire, kapasite frenaj li yo pral siyifikativman febli, e menm fant ka parèt, plis afekte efè a frenaj. An jeneral, sik la ranplasman nan kousinen yo fren devan se sou 30,000 kilomèt, ak kousinen yo fren dèyè ka rive jwenn 60,000 kilomèt. Sepandan, valè sa yo ap varye selon kalite machin ak abitid kondwi. Espesyalman nan konjesyone kondwi iben, kousinen fren mete pi vit. Se poutèt sa, yon fwa yo jwenn efè a frenaj pou n bès, kousinen yo fren yo ta dwe ranplase nan tan asire kondwi sekirite.
03
Epesè mwens pase 5mm
Lè se pad fren an chire nan yon epesè nan mwens pase 5mm, li ta dwe ranplase. Nouvo epesè pad fren an se sou 1.5cm, men pandan itilize, epesè li yo pral piti piti diminye. Lè epesè a desann nan 2 a 3mm, li se anjeneral konsidere kòm yon pwen kritik. Si chofè a santi l limyè pedal fren an oswa fren difisil, sa a ka tou yon siyal nan epesè ensifizan pad pad. Anjeneral, kousinen yo fren yo tcheke pandan chak antretyen ak yo konsidere kòm pou ranplasman lè vwayaje sou 60,000 kilomèt. Sepandan, tan ranplasman aktyèl la ta dwe detèmine dapre itilizasyon ak kondwi abitid yo.
04
Ven, trant mil kilomèt
Kousinen fren mete nan ven oswa trant mil kilomèt, anjeneral bezwen ranplase. Kousinen fren yo se yon pati trè enpòtan nan sistèm nan fren otomobil, ak degre mete yo dirèkteman afekte efikasite nan frenaj nan machin lan. Lè kantite mil kondwi a rive nan ven a trant mil kilomèt, kousinen yo fren anjeneral gen evidan mete, ki ka diminye pèfòmans nan frenaj nan machin nan, ogmante distans la frenaj, epi yo ka menm afekte kondwi sekirite. Se poutèt sa, yo nan lòd asire kondwi sekirite, li rekòmande yo tcheke epi konsidere ranplase kousinen yo fren nan kantite mil sa a.
05
Apeprè 30-60,000 kilomèt
Kousinen fren mete nan apeprè 30-60,000 kilomèt, anjeneral bezwen ranplase. Kousinen fren yo se yon pati trè enpòtan nan sistèm nan fren otomobil, ak degre mete yo dirèkteman afekte efikasite nan frenaj nan machin lan. Lè mete a rive nan 30,000 kilomèt, li ka fèmen nan limit la nan lavi sèvis li yo, ak ranplasman an ka asire kondwi sekirite nan moman sa a. Pou 60,000 kilomèt, kousinen yo fren te kapab bay ase fòs frenaj, ogmante risk pou yo kondwi. Se poutèt sa, yo nan lòd asire kondwi sekirite, li rekòmande pou ranplase kousinen yo fren nan tan nan seri sa a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
