Kousinen fren yo rele tou kousinen fren.Nan sistèm frenaj yon machin, fren an se pati sekirite ki pi kritik, ak fren an jwe yon wòl desizif nan bon jan kalite a nan tout efè frenaj, kidonk li te di ke yon pad fren bon se pwoteksyon nan moun ak machin. .
Kousinen fren yo jeneralman konpoze de plak asye, kouch izolasyon adezif ak blòk friksyon.Plak asye yo kouvwi pou anpeche rouye.Pandan pwosesis la kouch, SMT-4 founo tanperati tracker la itilize pou detekte distribisyon tanperati a pandan pwosesis kouch la pou asire bon jan kalite a.Kouch izolasyon tèmik la konpoze de materyèl ki pa transfere chalè, ak objektif la se izole.Blòk friksyon an konpoze de materyèl friksyon ak adezif.Lè frenaj, li peze sou disk fren an oswa tanbou fren pou jenere friksyon, konsa tankou reyalize objektif la nan frenaj ak frenaj veyikil la.Akòz friksyon, kousinen friksyon yo pral piti piti chire.Anjeneral pale, pi ba pri a nan kousinen fren yo, pi vit yo pral chire.
Kousinen fren machin yo divize an kalite: - kousinen fren pou fren disk - soulye fren pou fren tanbou - nan kousinen pou gwo kamyon
Kousinen fren yo sitou divize an kategori sa yo: kousinen fren metal ak kousinen fren seramik kabòn, nan ki kousinen fren metal yo plis divize an kousinen fren metal mwens ak kousinen fren semi-metal, kousinen fren seramik yo klase kòm mwens metal, ak kabòn. kousinen fren seramik yo itilize ak disk fren kabòn seramik.
Prensip frenaj
Prensip la k ap travay nan fren an se sitou soti nan friksyon.Se friksyon ki genyen ant pad fren an ak disk fren (tanbou) ak kawotchou a ak tè a itilize konvèti enèji sinetik machin nan nan enèji chalè apre friksyon epi sispann machin nan.Yon sistèm frenaj bon ak efikas dwe kapab bay fòs frenaj ki estab, ase ak kontwole, epi li gen bon transmisyon idwolik ak kapasite dissipation chalè asire ke fòs la egzèse pa chofè a soti nan pedal fren an ka konplètman epi efektivman transmèt bay mèt la. silenn Ak chak sub-ponp, epi evite echèk idwolik ak resesyon fren ki te koze pa gwo chalè.
Sèvis lavi
Ranplasman plak fren an depann de konbyen tan shims ou yo te nan lavi machin ou.Anjeneral, si ou gen yon distans plis pase 80,000 kilomèt, kousinen fren yo bezwen ranplase.Sepandan, si ou tande bri fwote soti nan wou ou yo, kèlkeswa kantite mil ou a, ou ta dwe ranplase plak fren ou yo.Si ou pa sèten konbyen kilomèt ou te kondwi, ou ta ka ale nan yon magazen ki ranplase kousinen gratis, achte kousinen fren nan men yo oswa ale nan yon sèvis machin pou fè yo enstale.
Metòd antretyen
1. Anba kondisyon kondwi nòmal, tcheke soulye fren yo chak 5,000 kilomèt, pa sèlman tcheke epesè ki rete a, men tou, tcheke eta a mete nan soulye yo, si degre nan mete sou tou de bò se menm bagay la, si wi ou non retounen nan se gratis, elatriye, epi li jwenn ke li se nòmal Sitiyasyon an dwe fè fas ak imedyatman.
2. Soulye fren an jeneralman konpoze de de pati: yon plak pawa fè ak yon materyèl friksyon.Asire w ke w pa tann materyèl friksyon an chire anvan w ranplase soulye a.Pou egzanp, soulye fren devan Jetta a gen yon epesè nouvo nan 14 mm, pandan y ap epesè maksimòm ranplasman an se 7 mm, ki gen ladan epesè nan plak la pawa fè ki gen plis pase 3 mm ak epesè nan materyèl la friksyon nan prèske 4 mm.Gen kèk machin ki gen yon fonksyon alam soulye fren.Yon fwa yo rive nan limit la mete, mèt la pral alam pou mande pou ranplase soulye a.Soulye ki te rive nan limit pou sèvi ak yo dwe ranplase.Menm si li ka toujou itilize pou yon peryòd de tan, li pral diminye efè a nan frenaj ak afekte sekirite nan kondwi.
3. Lè ranplase, ranplase kousinen fren yo bay pyès rezèv orijinal yo.Se sèlman nan fason sa a ka efè a frenaj ant kousinen fren yo ak disk fren an ka pi bon an epi mete nan ak chire minimize.
4. Lè ranplase soulye a, yo dwe pouse silenn fren an tounen ak yon zouti espesyal.Pa sèvi ak lòt crowbars pou peze tounen difisil, ki pral fasil pliye vis gid yo nan konpa fren an epi lakòz kousinen fren yo dwe kole.
5. Apre ranplasman an, asire w ke ou etap sou fren yo kèk fwa pou elimine diferans ki genyen ant soulye a ak disk fren an, sa ki lakòz pa gen okenn fren sou premye pye a, ki se tendans aksidan.
6. Apre yo fin ranplase soulye fren an, li bezwen kouri nan pou 200 kilomèt pou reyalize pi bon efè frenaj la.Soulye ki fèk ranplase yo dwe kondwi ak anpil atansyon.
Ki jan yo ranplase kousinen fren yo:
1. Lage fren men an, epi dekole vis mwaye volan an ki bezwen ranplase (remake ke li dekole, li pa konplètman devise).Jack moute machin nan.Lè sa a, retire kawotchou a.Anvan w aplike fren yo, li pi bon pou flite sistèm fren an ak yon likid netwayaj fren espesyal pou anpeche poud lan antre nan aparèy respiratwa a ak afekte sante.
2. Devise konpa fren an (pou kèk machin, jis devise youn nan yo, Lè sa a, dekole lòt la)
3. Kwoke konpa fren an ak yon kòd pou fè pou evite domaj nan tiyo fren an.Lè sa a, retire ansyen kousinen fren yo.
4. Sèvi ak c-clamp la pou pouse piston fren an tout wout la tounen.(Tanpri sonje ke anvan etap sa a, leve kapo a epi devise kouvèti bwat fren an, paske nivo likid fren an ap monte lè piston fren an pouse moute).Enstale nouvo kousinen fren yo.
5. Réinstaller étrier fren an epi sere boulon vis étrier pou couple mande l.Mete kawotchou a tounen epi sere boulon vis mwaye yo yon ti kras.
6. Bese Jack la epi sere boulon vis mwaye yo.
7. Paske nan pwosesis pou chanje kousinen fren yo, nou pouse piston fren an sou bò ki pi anndan an, epi li pral trè vid lè ou premye etap sou fren an.Apre kèk etap nan yon ranje, li pral amann.
Metòd enspeksyon
1. Gade nan epesè a: epesè yon nouvo blòk memo fren se jeneralman sou 1.5cm, ak epesè a pral piti piti vin mens ak friksyon kontinyèl nan itilize.Lè yo obsève epesè kousinen fren yo ak je nu, se sèlman apeprè 1/3 nan epesè orijinal la (apeprè 0.5cm).Pwopriyetè a ap ogmante frekans enspeksyon pwòp tèt ou epi li pral pare pou ranplase li nenpòt ki lè.Gen kèk modèl ki pa gen kondisyon yo pou enspeksyon vizyèl akòz desen an nan mwaye wou a, ak kawotchou yo bezwen yo dwe retire yo fini.
Si se lèt la, rete tann jiskaske limyè avètisman an limen, ak baz metal fren an ak disk fren yo deja nan yon eta de fanm k'ap pile fè.Nan moman sa a, ou pral wè bato fè klere tou pre kwen nan Rim la.Se poutèt sa, nou rekòmande tcheke kondisyon an mete nan kousinen fren yo regilyèman pou wè si yo ka itilize, olye ke jis fè konfyans limyè avètisman yo.
2. Koute son an: Si gen yon "fè fwote fè" son oswa clamor (li ka lakòz tou pa kouri nan kousinen fren yo nan kòmansman enstalasyon an) lè fren an ap peze alalejè, kousinen fren yo. dwe enstale imedyatman.ranplase.
3. Pa santi pye: Si ou santi ou trè difisil pou etap, ou souvan bezwen etap sou fren yo pi fon pou reyalize efè frenaj anvan an, oswa lè ou pran frenaj ijans, ou pral evidamman santi ke pozisyon pedal la ba, lè sa a. li ka ke kousinen fren yo fondamantalman te pèdi.Friksyon an ale, epi li dwe ranplase nan moman sa a.
Pwoblèm komen
K: Konbyen fwa yo ta dwe chanje kousinen fren yo?A: Anjeneral pale, sik ranplasman kousinen fren devan yo se 30,000 kilomèt, ak sik ranplasman kousinen fren dèyè yo se 60,000 kilomèt.Modèl diferan ka gen ti diferans.
Ki jan yo anpeche mete twòp?
1. Nan pwosesis la nan kontinye desann pant apik, redwi vitès la nan veyikil la davans, sèvi ak Kovèti pou ki apwopriye a, epi sèvi ak mòd nan operasyon nan frenaj motè ak sistèm frenaj, ki ka efektivman diminye chay la sou sistèm frenaj la epi evite la. surchof nan sistèm frenaj la.
2. Li entèdi pou etenn motè a pandan pwosesis desant la.Machin yo fondamantalman ekipe ak yon ponp vakyòm fren.Yon fwa yo etenn motè a, ponp rapèl fren an pa pral sèlman echwe pou ede, men li pral pwodwi tou gwo rezistans nan silenn mèt fren an, epi distans frenaj la ap redwi.miltipliye.
3. Lè machin transmisyon otomatik la ap kondwi nan zòn iben, kèlkeswa jan li ye, li nesesè pou kolekte lwil oliv la nan tan.Si ou se trè pre machin nan devan ou epi sèlman aplike fren yo, mete nan kousinen fren yo pral grav anpil, epi li pral tou konsome yon anpil nan gaz.Ki jan yo anpeche twòp mete nan fren yo?Se poutèt sa, lè yon machin transmisyon otomatik wè yon limyè wouj oswa yon blokis devan, li nesesè pou kolekte gaz davans, ki pa sèlman sove gaz, men tou, sove depans antretyen ak ogmante konfò kondwi.
4. Lè w ap kondwi nan mitan lannwit, lè w ap kondwi soti nan yon kote ki klere nan yon kote ki fè nwa, je yo bezwen yon pwosesis adaptasyon nan chanjman nan limyè.Yo nan lòd yo asire sekirite, vitès la dwe redwi.Ki jan yo anpeche twòp mete fren?Anplis de sa, lè w ap pase nan koub, pant, pon, wout etwat ak kote ki pa fasil pou wè, ou ta dwe redwi vitès ou epi ou dwe pare pou fren oswa sispann nenpòt ki lè pou anpeche aksidan inatandi epi asire Kondwi san danje.
Prekosyon
Tanbou fren yo ekipe ak soulye fren, men jeneralman moun yo rele kousinen fren yo pou fè referans a kousinen fren ak soulye fren, kidonk "kousinen fren disk" yo itilize pou presize kousinen fren yo enstale sou fren disk.Pa disk fren an.
Ki jan yo achte
Kat Gade Premyèman, gade koyefisyan friksyon an.Koyefisyan friksyon an detèmine koupl frenaj debaz kousinen fren yo.Si koyefisyan friksyon an twò wo, li pral lakòz wou yo fèmen, pèdi kontwòl direksyon an epi boule disk la pandan pwosesis frenaj la.Si li twò ba, distans frenaj la ap twò lontan;Sekirite, kousinen fren yo pral jenere enstantane tanperati ki wo pandan frenaj, espesyalman nan kondwi gwo vitès oswa frenaj ijans, koyefisyan friksyon nan kousinen yo ap diminye nan kondisyon tanperati ki wo;twazyèm lan se wè si li konfòtab, ki gen ladan santi frenaj, bri, pousyè, risk, elatriye Lafimen, odè, elatriye, se manifestasyon an dirèk nan pèfòmans friksyon;kat gade nan lavi sa a ki sèvis, anjeneral kousinen fren yo ka garanti yon lavi sèvis nan 30,000 kilomèt.
