Analiz kòz fondamantal defo nan wou tansyon ak wou ralye dèlko otomobil la
Nan sistèm transmisyon yon motè otomobil, pouli tansyonè a ak pouli wou wou a, byenke yo piti an gwosè, jwe yon wòl enpòtan nan kenbe estabilite tansyon senti a epi asire transmisyon efikas pouvwa a. Si youn nan yo echwe, sa pa sèlman pral afekte fonksyònman nòmal akseswa tankou dèlko a ak konpresè èkondisyone a, men nan ka grav, li kapab lakòz tou sistèm distribisyon motè a vin dezòdone, sa ki lakòz domaj mekanik irevokabl. Fouye nan kòz echèk yo gen yon gwo enpòtans pou antretyen machin ak prevansyon defo.
I. Kòz prensipal fonksyònman defo wou tansyon an
(1) Defo nan konsepsyon ak materyèl
Rasyonèl konsepsyon wou tansyon an ak seleksyon materyèl li detèmine dirèkteman dire lavi sèvis li. Si materyèl kò wou a pa byen chwazi, tankou si li twò di, li pral akselere mete senti a, kidonk ogmante mete wou tansyon an plis toujou; si materyèl la twò mou, li gen tandans defòme anba estrès alontèm, li pèdi kapasite li pou kontwole tansyon senti a. Konsepsyon estriktirèl wou tansyon kèk modèl machin gen domaj, sa ki lakòz konsantrasyon estrès pandan operasyon. Pandan aksyon tansyon repete, kò wou a oswa sous entèn lan gen tandans kraze bonè akòz fatig. Anplis de sa, move konsepsyon sele kote yo pote a pèmèt pousyè ak vapè dlo deyò antre, sa ki lakòz wilaj kote yo pote a echwe, ogmante rezistans wotasyon an, epi finalman mennen nan bri anòmal ak defo bloke.
(2) Pwosedi enstalasyon ki pa apwopriye
Erè ki fèt pandan pwosesis enstalasyon an se yon kòz enpòtan pou domaj twò bonè nan wou tansyon an. Devyasyon nan ang enstalasyon an ap lakòz yon fòs inegal sou wou tansyon an, ak twòp estrès nan sèten zòn, sa ki akselere mete konpozan yo. Move ajisteman fòs pre-sere a lakòz tou gwo domaj. Si fòs pre-sere a twò lach, senti a p ap kapab jwenn ase tansyon, epi dan yo ka glise ak sote; si fòs pre-sere a twò sere, li pral ogmante chaj sou kote yo pote a ak kò wou a, sa ki diminye lavi sèvis yo. Si boulon fiksasyon yo pa sere nan koupl espesifye a, y ap piti piti dekole anba vibrasyon mouvman machin nan, sa ki lakòz pozisyon travay wou tansyon an deplase e menm tonbe. Itilizasyon zouti ki pa espesifik pou enstalasyon ka lakòz domaj kache nan lojman ak kote yo pote wou tansyon an, sa ki ka mete yon fondasyon pou echèk ki vin apre.
(3) Itilizasyon natirèl alontèm
Tank machin nan ap ogmante, wou tansyon an ap piti piti kraze akòz itilizasyon alontèm. Grès lubrifyan ki andedan kousinen an ap piti piti seche anba kondisyon fonksyònman tanperati ki wo ak gwo vitès, sa ki lakòz yon ogmantasyon nan friksyon lè kousinen an ap vire, sa ki lakòz son anòmal. Nan ka grav, li ka menm bloke. Kouch kawotchou wou tansyon an ap pèdi elastisite akòz vyeyisman epi li pa ka efektivman amorti vibrasyon senti a. Sa pa sèlman lakòz senti a chire pi grav, men tou, sa ogmante enpak fòs la sou wou tansyon an li menm. Ressò tòsyon entèn lan ap piti piti pèdi elastisite li pandan aksyon ekspansyon ak kontraksyon repete sou yon peryòd tan ki long, li pa kapab bay yon tansyon ki estab pou senti a, sa ki lakòz senti a vin lach epi glise.
(4) Kondisyon fonksyònman ekstrèm ak defisyans antretyen
Fonksyonman alontèm nan kondisyon tanperati ekstrèm ap akselere vyeyisman konpozan wou tansyon an. Tanperati ki wo ap lakòz grès lubrifyan an evapore pi rapidman epi akselere vyeyisman pati kawotchou yo; tanperati ki ba ap fè kawotchou a vin pi di epi elastisite sous la diminye. Anplis de sa, si machin nan ap opere anba yon chaj twòp pandan yon bon bout tan, tankou monte pant souvan ak tout chaj oswa itilize ekipman elektrik ki gen gwo puisans kontinyèlman pandan yon bon bout tan, wou tansyon an ap rete nan yon eta chaj ki wo kontinyèlman, sa ki pral agrave mete ak fatig. Si ou inyore antretyen regilye epi ou pa tcheke degre mete ak kondisyon fonksyònman wou tansyon an alè, sa ap lakòz ti defo yo akimile piti piti, sa ki evantyèlman mennen nan gwo pann.
II. Kòz Komen pou Defayans Kovèti pou Glisman
(1) Mete kote yo pote ak defo lubrifikasyon
Fonksyon prensipal wou wou san mouvman an se gide mouvman senti a epi chanje direksyon transmisyon an. Kousinen li yo toujou nan yon eta wotasyon gwo vitès. Si pèfòmans sele wou yo pa bon, pousyè ak imidite ki soti deyò a ap anvayi, sa ki pral lakòz grès lubrifyan an kontamine epi pèdi, ogmante fòs friksyon an pandan wotasyon wou a, sa ki pral lakòz son anòmal, bloke, oswa menm bloke. Si antretyen an manke pandan yon bon bout tan, grès lubrifyan entèn wou yo ap seche, sa ki pral lakòz twòp usure nan wou yo epi finalman mennen nan pann wou wou san mouvman an.
(2) Konsekans itilizasyon anòmal senti a
Lè senti a vin ize epi fann akòz vyeyisman oswa move tansyon, debri ki pwodui akòz mete a ap kole sou sifas wou wou a, sa ap ogmante mete sou sifas wou a. An menm tan, fòs enpak ki koze pa vibrasyon ak glisman senti a ap lakòz kousinen wou wou a sipòte plis chay, sa ap akselere domaj nan kousinen yo. Anplis, si modèl senti a pa koresponn ak wou wou a, sa ap lakòz yon zòn kontak inegal ant de yo, ak twòp presyon nan sèten zòn, sa ap lakòz mete anòmal sou sifas wou wou a.
(III) Pwoblèm Enstalasyon ak Fiksasyon
Devyasyon nan pozisyon enstalasyon wou wou a ap lakòz ang kontak ant senti a ak wou wou a vin pa rezonab, sa ki lakòz yon fòs inegal sou senti a. Sa pa sèlman akselere mete senti a, men tou sa lakòz kousinen wou wou a sipòte yon fòs radyal adisyonèl, sa ki diminye lavi sèvis li. Boulon fiks ki lach yo ap lakòz wou wou a souke pandan operasyon an, sa ki fè li pa kapab gide transmisyon senti a yon fason ki estab, sa ki lakòz senti a sote epi fè bri anòmal. An menm tan, sa ap agrave tou mete wou wou a li menm.
III. Faktè Enfliyan Komen
Anplis kòz defo endividyèl nou mansyone pi wo a, defo wou tansyon an ak wou wou wou a enfliyanse tou pa kèk faktè komen. Premyèman, kalite akseswa yo se yon pwoblèm. Pyès apre lavant ki pa bon kalite pa ka satisfè estanda faktori orijinal yo an tèm de materyèl ak atizan konn fè, epi lavi sèvis yo pi kout pase sa pwodwi orijinal yo, sa ki fè yo gen tandans pou yo gen pann byen bonè. Dezyèmman, anviwònman operasyon machin nan jwe yon wòl. Kondwi alontèm nan anviwònman pousyè, labou, cho oswa frèt ap akselere vyeyisman ak mete konpozan yo. Finalman, abitid kondwi yo kontribye tou. Akselerasyon ak deselerasyon toudenkou souvan ap lakòz sistèm transmisyon an sibi enpak chaj souvan, sa ki ogmante mete wou tansyon an ak wou wou a.
An konklizyon, defo wou tansyon an ak wou wou san mouvman dèlko machin nan se rezilta efè konbine plizyè faktè. Depi konsepsyon ak pwodiksyon rive nan enstalasyon ak itilizasyon, depi antretyen chak jou rive nan kondisyon travay ak anviwònman, nenpòt pwoblèm nan nenpòt etap ka mennen nan aparisyon defo. Pandan y ap kondui chak jou, pwopriyetè machin yo ta dwe bay enpòtans a antretyen regilye, idantifye epi ranplase konpozan ki ize yo san pèdi tan, epi an menm tan devlope bon abitid kondui pou pwolonje lavi sèvis wou tansyon an ak wou san mouvman an efektivman epi asire fonksyònman ki estab nan sistèm transmisyon machin nan.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
