Silenn mèt la (Master Cylinder), ke yo rele tou lwil prensipal fren an (lè), fonksyon prensipal li se pouse likid fren an (oswa gaz) pou l transmèt nan chak silenn fren pou pouse piston an.
Silenn mèt fren an se yon silenn idwolik ak piston ki aji yon sèl sans, epi fonksyon li se konvèti enèji mekanik ki antre pa mekanis pedal la an enèji idwolik. Gen de kalite silenn mèt fren, yon sèl chanm ak doub chanm, ki yo itilize respektivman nan sistèm frenaj idwolik yon sèl sikwi ak doub sikwi.
Pou amelyore sekirite kondwi otomobil yo, dapre egzijans règleman trafik yo, sistèm frenaj sèvis otomobil yo kounye a adopte yon sistèm frenaj doub sikwi, ki konpoze de yon seri silenn mèt doub chanm (silenn mèt fren yon sèl chanm yo te elimine). sistèm frenaj idwolik doub sikwi.
Kounye a, prèske tout sistèm frenaj idwolik doub sikwi yo se sistèm frenaj sèrvo oswa sistèm frenaj dinamik. Sepandan, nan kèk machin miniature oswa lejè, pou senplifye estrikti a, epi avèk kondisyon ke fòs pedal fren an pa depase limit fòs fizik chofè a, genyen tou kèk modèl ki itilize yon silenn mèt fren doub chanm tandem pou fòme yon sistèm frenaj idwolik manyèl doub sikwi.
Estrikti silenn mèt fren doub chanm tandem
Kalite silenn mèt fren sa a itilize nan yon sistèm fren idwolik doub-sikwi, ki ekivalan a de silenn mèt fren yon sèl chanm konekte an seri.
Lojman silenn mèt fren an ekipe ak yon piston silenn devan 7, yon piston silenn dèyè 12, yon resò silenn devan 21 ak yon resò silenn dèyè 18.
Piston silenn devan an sele ak yon bag sele 19; piston silenn dèyè a sele ak yon bag sele 16, epi li pozisyone ak yon bag retansyon 13. De rezèvwa likid yo kominike respektivman ak chanm devan B a ak chanm dèyè A a, epi yo kominike ak silenn fren devan ak dèyè yo atravè tiyo sòti lwil respektif yo 3. Piston silenn devan an pouse pa fòs idwolik piston silenn dèyè a, epi piston silenn dèyè a kondwi dirèkteman pa tij pouse a. 15 pouse.
Lè silenn mèt fren an pa ap travay, tèt piston an ak gode ki nan chanm devan ak dèyè yo sitiye ant twou kontoune 10 yo ak twou konpansasyon 11 yo. Fòs elastik resò retou piston silenn devan an pi gran pase fòs elastik resò retou piston silenn dèyè a pou asire ke de piston yo nan bon pozisyon lè yo pa ap travay.
Lè chofè a ap frene, li peze pedal fren an, fòs pedal la transmèt bay tij pouse 15 la atravè mekanis transmisyon an, epi li pouse piston silenn dèyè 12 la pou l avanse. Apre gode kwi a fin kouvri twou kontou a, presyon ki nan kavite dèyè a ogmante. Anba aksyon presyon idwolik ki nan chanm dèyè a ak fòs resò silenn dèyè a, piston 7 silenn devan an deplase pi devan, epi presyon ki nan chanm devan an ogmante tou. Lè yo kontinye peze pedal fren an, presyon idwolik ki nan chanm devan ak dèyè yo kontinye ogmante, sa ki fè fren devan ak dèyè yo frene.
Lè fren an lage, chofè a lage pedal fren an, anba aksyon resò piston devan ak dèyè yo, piston an ak tij pouse a nan silenn mèt fren an retounen nan pozisyon inisyal la, epi lwil ki nan tiyo a pouse valv retou lwil la 22 epi li koule retounen. Silenn mèt la frene, pou efè frenaj la disparèt.
Si sikwi ki kontwole pa chanm devan an echwe, piston silenn devan an pa jenere presyon idwolik, men anba fòs idwolik piston silenn dèyè a, piston silenn devan an pouse nan bout devan an, epi presyon idwolik ki pwodui pa chanm dèyè a ka toujou fè wou dèyè a pwodui fòs frenaj. Si sikwi ki kontwole pa chanm dèyè a echwe, chanm dèyè a pa jenere presyon idwolik, men piston silenn dèyè a deplase pi devan anba aksyon tij pouse a, epi li kontakte piston silenn devan an pou pouse piston silenn devan an pi devan, epi chanm devan an ka toujou jenere presyon idwolik pou frene wou devan yo. Nou ka wè ke lè nenpòt seri tiyo nan sistèm fren idwolik doub sikwi a echwe, silenn mèt fren an ka toujou fonksyone, men kou pedal ki nesesè a ogmante.
