• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PART

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: SAIC Maxus G10

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo Konpayi Brand: CSSOT


Detay Product

Tags pwodwi

Pwodwi Enfòmasyon

Pwodwi Non Dèlko tensioner
Pwodwi aplikasyon SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM Non 10158210
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot/rmoem/org/kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Make otomobil Zhuomeng
Sistèm aplikasyon an Tout

Ekspozisyon pwodwi

Dèlko tansyon-10158210
Dèlko tansyon-10158210

Pwodwi Konesans

Tensioner - yon aparèy pou ajiste tensioner nan senti a distribisyon ak chèn distribisyon.
Aksyon an nan tensioner la.
Anba transmisyon senti distribisyon an oswa chèn distribisyon an, camshaft a kondwi valv la yo louvri epi fèmen nan moman an dwa, epi ranpli kat pwosesis yo nan konsomasyon, konpresyon, travay ak tiyo echapman ak Piston la. Paske senti a distribisyon ak chèn distribisyon pral sote lè kouri nan mwayen ak gwo vitès, ak senti a distribisyon ap long ak defòme akòz materyèl la ak fòs nan senti a nan alontèm itilize, sa ki lakòz distribisyon valv kòrèk, sa ki lakòz depans pou gaz machin, feblès, frape ak lòt echèk. Lè twòp dan sote paske valv la louvri twò bonè oswa fèmen twò ta ap lakòz valv la ak domaj nan kolizyon anwo nan motè a.
Yo nan lòd yo pèmèt senti a distribisyon ak chèn distribisyon yo kenbe yon apwopriye degre pi sere, se sa ki, pa akòz twò ki lach ak sote dan epi yo pa akòz domaj twò sere, gen yon sistèm pi sere espesyal, ki gen ladan yon tensioner ak yon wou pi sere oswa tren gid. Tensioner a bay presyon nan direksyon senti a oswa chèn, tensioner a se nan kontak dirèk ak senti a distribisyon, ak tren an gid se nan kontak dirèk ak chèn nan distribisyon, epi yo aplike presyon yo bay nan tansyon an nan li pandan y ap kouri ak senti a oswa chèn, pou yo kenbe degre ki apwopriye a nan tension.
Ki sentòm machin dèlko yo pral kase
Tansyon dèlko machin kase ap mennen nan ogmante konsomasyon gaz, mank de pouvwa, frape, motè son nòmal ak lòt sentòm yo. ‌ ‌
Gid yo tensioner ak sere boulon senti distribisyon motè a oswa chèn distribisyon, asire ke sa yo konpozan yo toujou nan pi bon kondisyon an nan pi sere. Lè se tensioner a domaje, li pral lakòz senti a distribisyon oswa chèn yo vin ki lach, ki pral mennen nan yon seri de pwoblèm. Premyèman, konsomasyon gaz la ap ogmante paske sistèm nan distribisyon pa pral travay byen, sa ki lakòz yon diminisyon nan efikasite nan sistèm valv motè a. Dezyèmman, mank nan pouvwa a se paske valv la ak Piston kolabore ak pwoblèm nan, sa ki lakòz pwodiksyon an pouvwa an jeneral nan machin nan febli. Anplis de sa, fenomèn nan frape pi rèd toujou ka rive tou, ki se ki te koze pa konbinezon an move nan valv ak Piston pandan mouvman. Finalman, bri motè nòmal se yon sentòm evidan, paske kanson nan senti a distribisyon oswa chèn pral lakòz bri nòmal pandan operasyon.
Si se tensioner a domaje epi yo pa ranplase nan tan, li ka lakòz pwoblèm pi grav. Motè a ka tranbleman, gen difikilte pou limen, oswa menm fail kòmanse nan ka grav. Anplis de sa, ka valv la dwe defòme, sa ki lakòz domaj nan eleman motè. Si tansyon an echwe konplètman, li ka lakòz senti a fail kondwi byen ak evantyèlman lakòz machin nan kraze.
Èske wou a tansyon anòmal bri blese machin nan?
Son an nòmal nan wou a pi sere pral tout bon lakòz domaj nan machin nan, epi si li pa ranplase nan tan, li pral mennen nan kondwi pwoblèm sekirite, tankou motè jitter, difikilte ignisyon, e menm enkapasite a frape machin nan. Sitiyasyon sa a ka rive lè wou a pi sere gen yon son nòmal, kidonk li nesesè ranplase wou a pi sere nan tan. Si ou pa okipe nan tan, son an nòmal nan wou a pi sere ka gen efè negatif sou machin nan, tankou deformation valv.
Wou a pi sere se yon pati enpòtan nan motè a, ki kontwole sere nan senti a motè pa konekte motè a ak bwat la asire operasyon an nòmal nan motè a. Si gen yon pwoblèm ak wou a pi sere, motè a ka souke, difikilte pou ignisyon ak lòt kondisyon, ki pral afekte kondwi sekirite. Se poutèt sa, li rekòmande pou ranplase wou a pi sere nan tan lè gen yon son nòmal asire operasyon an nòmal nan machin lan.
Son nòmal nan wou a tansyon ka lakòz motè jitter, paske yo pral motè a ap afekte pa wou a tansyon pandan operasyon, sa ki lakòz operasyon enstab. Anplis de sa, son an nòmal nan wou a pi sere ka lakòz tou difikilte pou ignisyon, fè machin nan kapab kòmanse nòmalman. Si gen yon pwoblèm ak wou a pi sere, li ka menm gen enposib frape machin nan. Se poutèt sa, mèt kay la ta dwe peye atansyon sou kondisyon an nan wou a pi sere epi ranplase li nan tan.
Enpak la nan son an nòmal nan wou a pi sere sou machin nan pa ka inyore, si se pa ranplase nan tan, li ka mennen nan pwoblèm grav tankou deformation valv. Pwopriyetè a ta dwe tcheke kondisyon an nan wou a tansyon regilyèman asire operasyon an nòmal nan motè a. Si gen yon son nòmal, yo ta dwe wou a ekspansyon dwe ranplase imedyatman pou fè pou evite plis domaj nan motè a. Nan ti bout tan, son an nòmal nan wou a pi sere pral tout bon lakòz domaj nan machin nan epi yo bezwen yo dwe fè fas ak nan tan.

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.angaje nan vann mg & mauxs pati oto akeyiPou achte.

Kontakte nou

Tout sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou kwè, plis detaye tanpri kontakte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

Sètifika2-1
sètifika6-204x300
sètifika11
sètifika21

Pwodwi Enfòmasyon

展会 22

  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò