• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOUVO PARTS OTO MACHIN RESPONS FRT BRAKE PADS-C00027011 Power system OTO PARTS SUPPLIER wholesale Catalogue maxus pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MAXUS G10

Org nan plas: MADE IN CHINA

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo Konpayi Mak: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo FRT PADS FRE
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MAXUS G10
Pwodwi OEM NO C00027011
Òg nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

FRT FREN PADS-C00027011
FRT FREN PADS-C00027011

Konesans pwodwi yo

Konbyen fwa yo chanje kousinen fren devan yo?

30,000km
‌ Kousinen fren devan yo jeneralman vwayaje sou 30,000 kilomèt bezwen ranplase ‌. Nan sikonstans nòmal, kousinen fren devan yo bezwen ranplase apre yo fin kondwi apeprè 30,000 kilomèt, men sik sa a pral afekte pa yon varyete de faktè. ‌
Faktè ki afekte sik ranplasman an
‌ abitid kondwi ‌: frenaj souvan toudenkou ap mennen nan mete pad fren akselere.
‌ kondisyon wout ‌: kondwi nan move kondisyon wout, kousinen fren yo mete pi vit.
‌ modèl ‌ : kousinen fren nan diferan modèl mete nan diferan vitès.
Yon metòd pou detèmine si yon ranplasman nesesè
‌ Tcheke epesè a ‌: nouvo epesè fren an se nòmalman sou 1.5 cm, lè epesè a se mwens pase 3.2 mm, li bezwen ranplase imedyatman.
‌ Koute son an ‌: si fren an grin, sa vle di ke kousinen fren yo tou pre lavi sèvis yo epi yo bezwen tcheke ak ranplase.
‌ santi fòs ‌: Si ou santi ke fòs fren an febli, ou bezwen tou tcheke si kousinen fren yo bezwen ranplase.
Èske gen de oswa kat kousinen fren devan?
de
Kousinen fren devan yo se de. ‌
Nan ranplasman kousinen fren, pa ka ranplase pou kont li, omwen bezwen ranplase yon pè, se sa ki, de. Si tout kousinen fren yo chire anpil, li pi an sekirite pou ranplase tout uit kousinen fren an menm tan.
Sik ranplasman pad fren devan
Sik ranplasman kousinen fren yo pa fiks, li afekte pa yon varyete de faktè, tankou abitid kondwi, kondisyon wout kondwi, chaj machin ak sou sa. An jeneral, lè epesè nan kousinen fren yo chire nan mwens pase yon tyè nan epesè orijinal la, li nesesè yo konsidere ranplasman. Anplis de sa, li rekòmande yo tcheke soulye fren an yon fwa chak 5000 kilomèt, tcheke epesè ki rete a ak estati mete, asire ke degre nan mete sou tou de bò se menm bagay la, retounen lib, elatriye, epi jwenn ke sitiyasyon an nòmal yo dwe te fè fas ak imedyatman.
Prekosyon ranplasman pad fren devan yo
‌ ranplasman an pè ‌: kousinen fren yo pa ka ranplase separeman, yo dwe ranplase yo an pè pou asire balans lan ak estabilite nan pèfòmans fren.
‌ Tcheke mete ‌: regilyèman tcheke mete nan kousinen fren yo, ki gen ladan epesè ki rete a ak eta mete, asire ke tou de bò mete nan menm degre.
‌ Ranplase ‌ an menm tan an: Si tout kousinen fren yo chire anpil, li rekòmande pou ranplase tout uit kousinen fren an menm tan pou kenbe balans fren yo.
‌ Chwazi kousinen fren yo dwa ‌ : Lè w ranplase kousinen fren yo, ou ta dwe chwazi kalite ak mak bon kousinen fren yo pou asire ke yo matche ak veyikil la.
‌ enstalasyon pwofesyonèl ‌: ranplasman kousinen fren yo ta dwe fèt pa pwofesyonèl pou asire enstalasyon kòrèk epi san danje.
Pou rezime, yon pè kousinen fren devan se 2, epi li nesesè yo peye atansyon sou ranplasman pè, tcheke mete, ranplase an menm tan an (si sa nesesè), chwazi kousinen yo fren dwa epi enstale yo pa pwofesyonèl.

 

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd.se angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyipou achte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika 2-1
sètifika 6-204x300
sètifika 11
sètifika 21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò