Kòm bijou an nan kouwòn endistriyèl la, chèn endistri otomobil la trè long, enplike nan yon pakèt domèn endistri, ak entegre yon gwo kantite teknoloji avanse.Tankou yon gwoup angrenaj presi, yo kolabore youn ak lòt pou fè machin yo san pwoblèm woule sou liy pwodiksyon an.
Nouvo epidemi nemoni kouwòn lan frape Shanghai jodi a.
6 avril, Lei Zhenglong, direktè adjwen ak enspektè premye nivo Biwo Kontwòl ak Prevansyon Maladi Komisyon Nasyonal Sante a, te prezante nan konferans pou laprès Mekanis Prevansyon ak Kontwòl Joint Konsèy Eta a epidemi an nan Shanghai te nan li yo. pik, ak plis pase 90,000 rapòte ka enfeksyon.Plis transmisyon kominotè te gaye nan anpil pwovens ak vil, epi sitiyasyon prevansyon ak kontwòl trè grav.
Dapre sit entènèt ofisyèl Shanghai Minisipal Sante ak Sante Komisyon an, nan dat 4 avril, Shanghai te abandone estrateji asid nikleyik ki te deja fòme nan divize ak lo, e li te pote tès depistaj asid nikleyik nan vil la.Nan 4yèm ak 5yèm lan, Shanghai rapòte ke te gen plis pase 30,000 nouvo enfeksyon lokal nouvo kouwòn.Pou egzanp, sou 6yèm lan, Shanghai yon lòt fwa ankò te pote soti yon tès asid nikleyik oswa antijèn atravè vil la.
Kòm yon sant enpòtan nan endistri oto Lachin nan, vag chòk epidemi an pa pral limite a sa sèlman Shanghai, men yo pral gaye tou nan Delta River Yangtze e menm tout peyi a.
Antrepriz nan chèn endistri otomobil la aktivman fè pwodiksyon ak ede pwòp tèt ou, aplike biwo sou entènèt, epi sèvi ak teknoloji nwaj pou kolabore adistans pou devlope nouvo pwodwi lè livrezon eksprime bloke.Eseye elimine efè negatif.
Gouvènman lokal la ap pran aksyon tou.Jiading Distri a, Shanghai te mete kanpe yon klas sekirite espesyal, e li te pibliye yon liv gid ak plan kontwòl pou ede antrepriz kle yo bati yon anviwònman pwodiksyon an sekirite epi pèmèt anplwaye ki kalifye yo retounen nan faktori a.Epi aplike pou pas pou konpayi ki gen rapò ak asire sekirite nan chèn ekipman pou en ak en.
Èske endistri oto Shanghai a bloke?
Ki enpòtans Shanghai nan peyizaj otomobil Chinwa a?
Nan tout ane a nan 2021, pwodiksyon otomobil Shanghai a te 2.833 milyon dola, yon ogmantasyon de 7% konpare ak menm peryòd ane anvan an;valè pwodiksyon an te rive nan 758.6 milya dola Yuan, yon ogmantasyon de 21.1% konpare ak menm peryòd ane anvan an.Dapre done ki soti nan Biwo Nasyonal Estatistik, pwodiksyon otomobil nasyonal la nan 2021 pral 26.528 milyon inite, yon ogmantasyon de 4.8% konpare ak menm peryòd ane anvan an.
An tèm de pwodiksyon, Shanghai kont pou 10% nan pwodiksyon total otomobil nan peyi a;an tèm de lavant, Shanghai se pi gwo vil la an tèm de lavant de nouvo machin nan peyi a.Dapre done yo nan asirans trafik obligatwa nouvo machin, lavant yo kimilatif nan nouvo machin nan Shanghai pral rive nan 736,700 nan 2021, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 11.5%.
Gwo kantite ak kalite siperyè se fondasyon endistri otomobil Shanghai a.
Nan tout ane 2021, nouvo pwodiksyon enèji Shanghai a pral 632,000, yon ogmantasyon de 160% konpare ak menm peryòd ane anvan an, ak yon valè pwodiksyon de 177.26 milya dola Yuan, kraze mak 100 milya dola.Pandan menm peryòd la, Shanghai te vann 254,000 machin enèji nouvo, yon ogmantasyon de 105% konpare ak menm peryòd ane anvan an.Nimewo kimilatif nouvo enèji machin yo te rive nan 677,000, ak echèl pwomosyon total la klase premye nan mitan vil yo nan peyi a.
Anplis de gwosè li yo, Shanghai jwe tou yon wòl pyonye nan dekouvèt teknolojik nan endistri otomobil la.Nouvo enèji ak rezo entèlijan se nouvo valè debaz otomobil yo.Shanghai te fè yon plan klè pou sa akselere devlopman yon Highland pou devlopman endistri oto ak enfliyans mondyal.
Dapre "Plan aplikasyon Shanghai pou akselere devlopman nouvo endistri machin enèji (2021-2025)", pa 2025, pwodiksyon nouvo enèji machin yo pral depase 1.2 milyon dola, ak valè pwodiksyon an pral depase 350 milya dola Yuan.50%.
Nan mwa me 2021, Ministè Lojman ak Devlopman Iben-Riral ak Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon te make Shanghai kòm premye pakèt vil pilòt pou devlopman kowòdone nan enfrastrikti vil entelijan ak machin entelijan konekte.Shanghai pral pwofondman entegre vil entelijan, transpò entelijan, machin entelijan konekte ak enèji entelijan, epi demontre ak ankouraje eksperyans li yo.
Jodi a, akòz enpak nouvo epidemi nemoni kouwòn lan, endistri otomobil Shanghai ap fè fas a yon gwo tès.
Pou SAIC, ki gen biwo santral li nan Shanghai, enpak la pa piti.Faktori tankou machin pasaje SAIC, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen ak lòt faktori yo te redwi oswa menm sispann pwodiksyon dirèkteman.
Anvan Shanghai pa t aplike jesyon estatik mondyal, SAIC Volkswagen te fè aranjman pou kèk travayè yo pwodwi pwodiksyon bouk fèmen nan plant Anting.Apre sa, ak sitiyasyon epidemi grav nan Shanghai ak fluctuations nan rezèv la nan pati ak konpozan, izin SAIC Volkswagen nan Shanghai te antre nan yon are.
Plant Shanghai tèt li se tou yon sipò enpòtan pou anpil gwoup oto lòt bò dlo.Dapre done piblik yo, SAIC Volkswagen pral vann yon total de 1.343 milyon nouvo machin (eksepte Skoda) nan 2021, kontablite pou plis pase 15% nan lavant mondyal Volkswagen Group la.
Afekte pa politik prevansyon epidemi an, Tesla te sispann pwodiksyon nan Shanghai Gigafactory li depi 28 mas. Analis yo te fè remake ke baze sou kapasite pwodiksyon mwayèn chak jou nan 2,000 machin, sispann pwodiksyon an pral afekte pwodiksyon an nan prèske 20,000 machin Tesla, plis pwolonje Tesla a. sik pickup machin, ak Lè sa a, afekte pri tèminal la.
Tesla Gigafactory, ki chita nan Zòn Endistriyèl Ekipman Lou Shanghai Lingang, gen yon echèl ki gen plis pase 860,000 mèt kare ak yon kapasite pwodiksyon de 450,000 machin nan 2021. Li se premye pwojè manifakti machin nan peyi Lachin nan totalman etranje ak premye Tesla a deyò Etazini. .super faktori.Mwatye nan machin Tesla nan mond lan pral pwodwi isit la nan 2021.
Èske endistri oto Shanghai fèmen pandan fèmen pòt la?Repons lan se non.Kounye a, konpayi machin divès kalite nan Shanghai ap pote soti nan pwodiksyon ak oto-èd selon kondisyon lokal yo, pote soti nan biwo sou entènèt, ak kowòdone ak kominike youn ak lòt;sou site la nan asire sekirite, yo kenbe limite pwodiksyon offline.
Kouman efikas se biwo a sou entènèt
Yon nouvo pwojè ke Depatman Asirans Kalite Veyikil Pasaje SAIC ap fè mande pou ranplasman yon sèten pati.Paske fòm pati sa a konplèks ak difisil pou trete, li te konn mande pou founisè voye echantiyon yo genyen pou evalyasyon.Afekte pa epidemi an, echantiyon pa t 'kapab resevwa nan tan.
Pou pa afekte pwogrè devlopman pwojè a, Depatman Asirans Kalite SAIC Motor te panse de "enspeksyon videyo", lè l sèvi avèk platfòm dijital iLink SAIC Motor pou evalye echantiyon ak plan pou fè plak atravè videyo wo-definisyon aleka, epi ankouraje founisè yo kontinye. pou amelyore.Swiv plan travay pandan peryòd epidemi an.
Lè sa a, si nou rankontre virous sa a nou vle achte SAIC MG & MAXUS pati oto, ki jan fè?
Chè, si nou rankontre sa a, ou ka fè yon lis long pou OEM non, kantite pou nou epi nou ka fè sitasyon isit la ak lè nou konfime lòd la tout pwodwi yo pral prepare pou ou, apre viris, tout pwodwi yo ka bato soti e pa gen anyen pou enkyete w pou sa
Ki jan yo achte MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 tout ranje oto pati?
Wi, pati otantik oswa bran ou ka jwenn nan konpayi CSSOT, ki se Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Tan pòs: Apr-15-2022