Ki itilizasyon asanblaj tij koneksyon gòch machin nan?
Wòl prensipal asanblaj tij liy gòch la se asire ke machin nan kenbe balans lè l ap vire epi anpeche li woule twòp. Asanblaj tij liy gòch la kenbe estabilite ak manyen machin nan lè li bay sipò adisyonèl pou anpeche li woule twòp pandan w ap pran virage.
Wòl ak fonksyon espesifik
Anpeche kò a woule: Asanblaj tij tirant gòch la bay plis sipò pou ede kò a balanse epi diminye woule lè kò a pral woule pandan yon vire.
amelyore sekirite kondwi: Lè li diminye woule karosri a, asanble tij tirè gòch la ede amelyore sekirite kondwi machin nan epi redwi danje potansyèl ki koze pa woule a.
Amelyore eksperyans kondwi a: Lè li kenbe balans kò a, asanblaj tij tirant gòch la amelyore konfò kondwi a epi li diminye tibilans ak malèz woule.
Konsèy pou swen ak antretyen
Pou asire fonksyònman nòmal asanblaj tij koneksyon gòch la, li rekòmande pou enspeksyon ak antretyen regilye:
Tcheke konektè yo ak pati kawoutchou yo regilyèman pou asire ke yo pa lach oswa ize, epi ranplase pati ki domaje yo san pèdi tan.
Lubrifye koneksyon an: kenbe pyès yo ap fonksyone byen epi diminye friksyon ak mete.
Evite move kondisyon wout: minimize kondwi nan move kondisyon wout pou diminye domaj nan tij koneksyon an.
Pèfòmans ak kòz echèk asanblaj tij koneksyon gòch otomobil la gen ladan sitou pwen sa yo:
Toubilans machin ak bri anòmal: machin nan ap fè aksidan lè l ap kondui, sa ap fè yon bri anòmal, kondui a pa estab ditou, l ap balanse adwat agoch, machin nan ap chanje direksyon.
Vibrasyon volan an: lè machin nan ap kondui, volan an ap vibre vyolan, sitou lè w ap kondui nan vitès mwayen oswa plis, chasi a ap fè bri detanzantan, epi kabin nan ak pòt la ap tranble lè yo seryezman.
Volan lou: kousinen woule a ak kousinen plat tout pati sistèm volan an twò sere, epi kousinen an pa byen grese, sa ki lakòz volan an difisil.
Devyasyon direksyon otomatik: direksyon machin nan ap vire otomatikman sou yon bò, epi li nesesè pou kenbe volan an byen fèm pou kenbe liy dwat la, ki anjeneral akòz ang enklinasyon dèyè a oswa ang kanbè wou devan yo sou tou de bò.
Pann sistèm transmisyon an: machin nan ap derive, sa ka akòz yon pann sistèm transmisyon an, tankou pati asanblaj arbr transmisyon an ki lach, balans dinamik la detwi, oswa echèk absòbe chòk la.
Kòz echèk la:
Mete ak vyeyisman: tèt esfè a ak manch kawoutchou tij direksyon an vin lach oswa kraze akòz mete oswa vyeyisman.
Defo nan konsepsyon oswa fabrikasyon: Defo nan konsepsyon oswa fabrikasyon asanblaj tij koneksyon an ka lakòz pwoblèm pandan itilizasyon an.
Domaj ekstèn: Enpak oswa kolizyon fòs ekstèn sou machin nan pandan w ap kondui ka lakòz defòmasyon oswa kase tij koneksyon an.
Metòd reparasyon an:
Enspeksyon ak ajisteman: Pou ti domaj nan tij koneksyon an, yo ka rezoud li lè yo ajiste epi fikse pati ki enpòtan yo. Pèsonèl antretyen an ap itilize zouti pou ajiste longè ak ang tij koneksyon an pou asire ke li satisfè egzijans konsepsyon machin nan epi sere pati koneksyon ki enpòtan yo.
Ranplasman pati ki domaje yo: Si tij dyaman an domaje gravman, tankou pliye, defòme oswa fant, li nesesè pou ranplase nouvo asanblaj tij dyaman an. Nouvo tij dyaman an bezwen koresponn ak modèl ak espesifikasyon machin nan pou asire presizyon ak konpatibilite enstalasyon an.
Pozisyonman kat wou yo: apre reparasyon an, li nesesè pou fè pozisyonman kat wou yo pou asire ke ang kawotchou a ak pozisyon machin nan kòrèk epi pou evite dezekilib mete kawotchou ki koze pa domaj nan tij liy lan.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann pyès oto MG&750 yo byenveni. achte.
