faktori pri saic maxus v80 c00013845 synchronizer bag katriyèm Kovèti pou

Pwodwi Konesans

En modèl

V80 klasik

Valè lojistik

Yon varyete de modèl ki disponib pou itilize fleksib nan senaryo divès kalite

Kapasite lòj enteryè 6.9m³-11.4m³

Konsepsyon etaj ki ba, etaj la se 54cm anwo tè a, diminye entansite a travay nan loading ak dechaje

Kò bwat la se kare, to a itilizasyon se wo, ak espas la se 15-20% pi plis pase sa yo ki an pwodwi yo menm nivo.

Pouvwa valè fre

SAIC 2.0T motè, maksimòm pouvwa 93kW, maksimòm koupl 320n m

Li pran efè lè vitès motè a rive nan 1600rpm [18]

Konfòtab kondwi

Rijid ak wo-estanda Mira akor chasi pwofesyonèl bay yon santiman kondwi konparab ak sa yo ki an yon machin pasaje yo

Teknoloji Air Sispansyon ka amelyore anpil kapasite izolasyon Vibration wout la, ak complète amelyore limit la manyen ak konfò [18]

Serye ak dirab

Espesyal doub-sided fèy asye galvanised, EPP anviwònman an zanmitay dlo-idrosolubl penti, kat pwosesis tretman penti nan fosfat, elèktroforèz, kouch presegondè ak topcoat asire ke li pa pral korode pou 10 ane. (Estanda Nasyonal la mande pou 7 ane)

Valè prezèvasyon ak kalite siperyè

Tout-an-yon sèl, kaj-ankadreman estrikti chaj-pote kò, limyè pwa vid ak gwo espas pote

Devan an ak dèyè chok nan menm koulè a ​​satisfè Nasyonal VI estanda yo emisyon, ak konsomasyon nan gaz pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 7.5L

Entèval sèvis 7500 km [20]

Serye ak dirab

Sètifikasyon regilasyon regilasyon

V80 la te pase sètifikasyon ECE (Komisyon Ekonomik Nasyonzini pou Règleman Automobile Ewòp), règleman otomobil ki pi sevè nan mond lan, ki gen ladan Ostralyen ADR (Ostrali Design Règleman),

Singapore Vitas (sistèm enspeksyon machin apwobasyon) ak lòt nèf peyi yo.

②1 milyon kilomèt tès verifikasyon [8]

Te pwodwi a V80 sibi tès wout nan divès anviwònman ekstrèm tankou "twa segondè" anviwònman (tanperati ki wo, segondè frèt, ak altitid wo), ak kantite mil nan tès kimilatif te rive nan plis pase yon milyon kilomèt. Anplis de "twa-wo" anviwònman an, gen dè santèn de divès kalite tès espesyal tankou fyab machin ak tès durability, machin anti-korozyon tès, machin tès pèfòmans paten, ak tès espesyal nan fòs kò ak rèd. Kilometraj tès akimile sou yon milyon kilomèt.

Yon sèl-moso, kaj-ankadreman estrikti monokok

Yon sèl-moso, kaj-ankadreman estrikti monokok

Total sekirite

Estanda konsepsyon aksidan Ewopeyen an, pati kle yo nan kò a yo te fè nan asye ultra-segondè-fòs, kantite lajan an se kòm yon wo 50%, epi sèlman apeprè 30% nan pwodwi menm jan an

Dènye jenerasyon an nan Bosch ESP9.1 elektwonik sistèm asistans estabilite gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt sistèm, ki ka kontwole estati li a nenpòt ki lè pandan kondwi pou fè pou evite machin Sideslip ak ke flote pandan frenaj ak viraj, asire sekirite a nan kondwi kondwi. [17]

ESP9.1 Sistèm Estabilite Elektwonik

ESP9.1 Sistèm Estabilite Elektwonik

ABS (Anti-Lock Sistèm frenaj)

EBD (elektwonik distribisyon Brakeforce)

BAS (Sistèm Èd pou Ijans)

TCS (sistèm kontwòl traction)

VDC (Veyikil Estabilite Kontwòl)

HBA (Sistèm Kontwòl Fren Assist)

RMI (sistèm prevansyon anime)

Siveyans Spot Blind, Asistans Chanjman Lane [9]

Modèl konfigirasyon

Fyète Express: soti nan 118,800

City Match King: Soti nan 108,800 [18]

Seri Entwodiksyon

1) En modèl

1. lajè ak apwopriye pou 18 chèz

Konfòtab gwo plas (ki kantite chèz ka rive jwenn 11-18, ak chèz sa yo dèyè ka pliye ak woule sou)

2. ba konsomasyon gaz ak pri ki ba

Nan yon vitès nan 60 kilomèt pou chak èdtan, konsomasyon nan gaz nan modèl la kout-aks pou vwayaj biznis se sèlman 5.4 lit pou chak 100 kilomèt, ak vèsyon an long-aks se sèlman 6 lit, ki se 15% pi ba pase modèl menm jan an.

3. bon sekirite, ki ba risk

SAIC Maxus se yon MPV komèsyal ki te pase tès la anime nan peyi Lachin. Li te tou reyalize bon rezilta pi wo pase estanda nasyonal la nan kolizyon grav ak tès presyon tèt, e li te tou rive nan Ewopeyen an otomobil estanda konsepsyon sekirite. Apre anpil tès la, sekirite nan vwayaj biznis ka di yo te rafrechi referans endistri a. Anplis de sa, estanda ABS+EBD+BAS a, plis TPMS sistèm deteksyon presyon kawotchou ak kat-wou fren disk, elatriye, anpil amelyore estabilite nan kondwi ak frenaj, epi yo ka tou sove danje a nan ka ta gen ijans, efektivman diminye risk la. Index.

divided into three series: short, long and extended shaft, and the number of seats can be selected from 9 to 18. The whole series comes standard with a 2.5L four-cylinder 16-valve, double overhead camshaft, supercharged intercooler, TDCI turbocharged high-pressure common rail diesel engine and a 6-speed manual transmission, which meets the National V emission standard, and the rated [S1] power is 136 Puisans, konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 5.4L.

espas enteryè

Espas enteryè maksimòm lan ka rive jwenn 11.4 mèt kib, ak 15 kalite konbinezon chèz yo ranje.

Sekirite aktif

SAIC Maxus V80 ekipe ak dènye jenerasyon Bosch ESP 9.1 Sistèm Asistans Estabilite Elektwonik, ki gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt fonksyon, ki ka kontwole pwèstans kò a nenpòt ki lè pandan kondwi epi evite bò machin lè frenaj ak viraj. Glise ak repwoche fim

Sekirite pasif

Li adopte yon entegre, kaj-kalite estrikti ankadreman plen-chaj konsepsyon kò, ki se karakterize pa fòs segondè ak pwa limyè. Nan pati kle yo nan kò a, se asye ultra-wo-fòs itilize yo kreye yon sans 100% nan sekirite pou itilizatè yo. An menm tan an, nouvo edisyon an elit V80 vini estanda ak èrbag prensipal chofè a, ranvèse rada, elektwonikman reglabl elektrik miwa eksteryè ak lòt konfigirasyon, ki ka pli lwen ranfòse pwoteksyon an sekirite pou itilizatè yo. Anplis de sa, se nouvo edisyon an elit V80 ekipe ak yon chèz 8-fason reglabl pou chofè prensipal la, sa ki pèmèt chofè a jwenn pozisyon nan chita pi konfòtab, diminye fatig nan long distans kondwi ak amelyore sekirite kondwi. [12]

EV80

Saic maxus ev80

Saic maxus ev80

EV80 se yon vèsyon veyikil elektrik pi ki baze sou V80. Li adopte gwo-kapasite batri fosfat fè, ak machin nan lojistik iben adopte gwo dansite batri ternary ityòm. Tou de yo ekipe ak pèmanan leman synchronous motè + entelijan kontwolè motè, ak pwodiksyon pouvwa ki estab ak rated pouvwa nan 136 puisans. [10]

V80 Plus

ase espas

Espas vwayaj biznis. Wotè etaj la soti nan tè a ki ba, ak pousantaj la itilizasyon nan espas enteryè se pi wo a nan mitan pwodwi menm jan an, ki se 19% pi wo pase sa yo ki an pwodwi menm jan an; gwo espas

Apwopriye pou yon varyete de senaryo, volim nan long aks nan mitan-tèt lòj se jiska 10.2m³

Kò bwat la se kare ak to a itilizasyon ki wo, 15% plis espas pase pwodwi menm jan an

Super pouvwa

SAIC π2.0t motè dyezèl turbo

Konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 7.8L, pouvwa maksimòm lan se 102kW, ak koupl la pik se 330n m

Bri a ralanti rive nan nivo biwo a nan sèlman 51dB

2000bar segondè presyon sistèm tren komen, pi bon efè atomizasyon gaz, efektivman diminye konsomasyon gaz pa 20%

Youn nan sèlman nan klas li yo ekipe ak yon 6-vitès transmisyon otomatik, entèlijan deplasman, ak 5% plis gaz efikas [20]

Kontwòl entelijan

6AMT transmisyon manyèl, kontwòl santral la entegre Kovèti pou, ka chwazi 6MT, 6AMT divès fòm transmisyon, Kovèti pou la se mou ak lis, ak kontwòl la se pi bon ak fasil

Rijid, wo-estanda Mira akor chasi pwofesyonèl bay yon santiman kondwi ki konparab ak sa yo ki an yon machin pasaje yo. Teknoloji sispansyon lè a ka amelyore anpil kapasite izolasyon Vibration wout la, epi amelyore limit kontwòl ak konfò [19]

Serye ak dirab

Espesyal doub-sided fèy asye galvanised, EPP anviwònman an zanmitay dlo-idrosolubl penti, kat pwosesis tretman penti nan fosfat, elèktroforèz, kouch presegondè ak topcoat asire ke li pa pral korode pou 10 ane. (Estanda Nasyonal la mande pou 7 ane)

【Sekirite Comprehensive】: Kò chaj-pote ak entegre, estrikti ankadreman kaj

Estanda konsepsyon aksidan Ewopeyen an, pati kle yo nan kò a yo te fè nan asye ultra-segondè-fòs, kantite lajan an se kòm yon wo 50%, epi sèlman apeprè 30% nan pwodwi menm jan an

Dènye jenerasyon an nan Bosch ESP9.1 elektwonik sistèm asistans estabilite gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt sistèm, ki ka kontwole estati li a nenpòt ki lè pandan kondwi pou fè pou evite machin glise bò ak balanse pandan frenaj ak viraj ke asire sekirite nan viraj.

Super kalite

Fòm élégance MPV, vole zèl griyaj, limyè devan entelijan, devan an menm koulè ak chok dèyè, menm koulè miwa yo eksteryè, manch yo pòt menm koulè, vè vi prive dèyè, plis abondan

Brand nouvo bon jan kalite enteryè, anbrase kabin, konplètman kouvri enteryè, pi konfòtab pou biznis ak ika

Creole 10.1-pous kontwòl santral gwo ekran ak 4.2-pous bò gòch enstriman LCD, rada pakin, elektrik miwa eksteryè chofe, dèyè fenèt chofaj elektrik konfigirasyon dekonjle, pi bon pou kondwi ak monte