1) En modèl
1. Lajè ak apwopriye pou 18 chèz
Konfòtab gwo chèz (kantite chèz ka rive nan 11-18, ak chèz dèyè yo ka pliye ak woule sou)
2. Konsomasyon gaz ki ba ak pri ki ba
Nan yon vitès 60 kilomèt pa èdtan, konsomasyon gaz la nan modèl la kout-aks pou vwayaj biznis se sèlman 5.4 lit pou chak 100 kilomèt, ak vèsyon an long-aks se sèlman 6 lit, ki se 15% pi ba pase modèl menm jan an.
3. bon sekirite, ti risk
SAIC MAXUS se yon MPV komèsyal ki te pase tès ranvèl nan peyi Lachin. Li te tou reyalize bon rezilta pi wo pase estanda nasyonal la nan kolizyon grav ak tès presyon tèt, e li te tou rive nan estanda konsepsyon Ewopeyen an sekirite otomobil [11]. Apre anpil tès la, sekirite nan vwayaj biznis ka di yo te rafrechi referans endistri a. Anplis de sa, estanda ABS + EBD + BAS la, plis sistèm deteksyon presyon kawotchou TPMS ak fren disk kat wou, elatriye, anpil amelyore estabilite nan kondwi ak frenaj, epi li ka tou sove danje a nan ka ijans, efektivman diminye a. risk. endèks.
Shang Jie
Shangjie konfigirasyon entwodiksyon
Entwodiksyon nan konfigirasyon Shangjie (5 foto)
Seri Shangjie divize an twa seri: kout, long ak pwolonje arbr, ak kantite chèz yo ka chwazi soti nan 9 a 18. Seri an antye vini estanda ak yon 2.5L kat-silenn 16-valv, doub camshaft anlè, suralimante. intercooler, TDCI turbocharged segondè-presyon motè dyezèl tren komen ak yon transmisyon manyèl 6-vitès, ki satisfè estanda nasyonal emisyon V, ak la. rated [S1] pouvwa se 136 puisans, konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 5.4L.
Espas enteryè
Espas enteryè maksimòm lan ka rive jwenn 11.4 mèt kib, ak 15 kalite konbinezon chèz yo ranje.
Sekirite aktif
SAIC MAXUS V80 ekipe ak dènye jenerasyon Bosch ESP 9.1 sistèm asistans elektwonik estabilite, ki gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt fonksyon, ki ka kontwole pwèstans kò a nenpòt ki lè pandan kondwi epi evite. bò machin lè frenaj ak viraj. Glise ak Flick
Sekirite pasif
Li adopte yon estrikti ankadreman entegre, kalòj-kalite konsepsyon kò plen chaj, ki karakterize pa gwo fòs ak pwa limyè. Nan pati kle yo nan kò a, yo itilize asye ultra-wo fòs pou kreye yon sans sekirite 100% pou itilizatè yo. An menm tan an, nouvo V80 Elite edisyon an vini estanda ak èrbag chofè prensipal la, rada ranvèse, elektwonikman reglabl elektrik miwa eksteryè chofe ak lòt konfigirasyon, ki ka plis ranfòse pwoteksyon sekirite pou itilizatè yo. Anplis de sa, nouvo V80 Elite edisyon an ekipe ak yon chèz reglabl 8-fason pou chofè prensipal la, ki pèmèt chofè a jwenn pozisyon ki pi alèz chita, diminye fatig nan kondwi long distans ak amelyore sekirite kondwi. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 se yon vèsyon pi bon kalite machin elektrik ki baze sou V80. Li adopte gwo-kapasite batri fosfat fè, ak machin nan lojistik iben adopte segondè-dansite batri ityòm ternary. Tou de yo ekipe ak pèmanan leman synchrone motè + entèlijan kontwolè motè, ak pwodiksyon pouvwa ki estab ak pouvwa rated nan 136 puisans. [10]
V80 Plus
Ample espas
Espas vwayaj biznis. Wotè etaj la soti nan tè a ba, ak to itilizasyon espas enteryè a se pi wo a nan mitan pwodwi menm jan an, ki se 19% pi wo pase sa yo ki nan pwodwi menm jan an; [19]
Gwo espas
Apwopriye pou yon varyete de senaryo, volim nan long-aks mitan-tèt lòj la se jiska 10.2m³.
Kò bwat la kare ak to itilizasyon an wo, 15% plis espas pase pwodwi menm jan an [20]
Super pouvwa
SAIC π2.0T turbo dyezèl motè
Konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 7.8L, pouvwa maksimòm lan se 102kW, ak koupl pik la se 330N m.
Bri a idling rive nan nivo biwo a nan sèlman 51dB
2000bar segondè presyon sistèm tren komen, pi bon efè atomizasyon gaz, efektivman diminye konsomasyon gaz pa 20%
Sèl youn nan klas li a ekipe ak yon transmisyon otomatik 6-vitès, chanjman entèlijan, ak 5% pi efikas nan gaz [20]
Kontwòl entelijan
6AMT transmisyon manyèl, kontwòl santral la entegre Kovèti pou, ka chwazi 6MT, 6AMT divès fòm transmisyon, Kovèti pou la se mou ak lis, ak kontwòl la se pi pratik ak fasil [19]
Akor chasi pwofesyonèl MIRA ki rijid, wo estanda bay yon santiman kondwi ki konparab ak sa yon machin pasaje yo. Teknoloji sispansyon lè ka amelyore anpil kapasite izolasyon vibrasyon wout la, epi amelyore limit kontwòl la ak konfò [19]
Fyab ak dirab
Espesyal doub-side fèy asye galvanised, EPP zanmitay anviwònman an penti abazde dlo-idrosolubl, kat pwosesis tretman penti nan fosfatasyon, elektwoforèz, kouch mitan ak topcoat asire ke li pa pral korode pou 10 ane. (Estanda nasyonal la mande pou 7 ane) [19]
【Sekirite konplè】: kò ki bay chaj ak estrikti ankadreman kalòj entegre.
Estanda konsepsyon aksidan sekirite Ewopeyen an, pati kle yo nan kò a yo te fè nan ultra-wo fòs asye, kantite lajan an se kòm yon wo 50%, epi sèlman apeprè 30% nan pwodwi menm jan an.
Dènye jenerasyon Bosch ESP9.1 sistèm elektwonik asistans estabilite gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt sistèm, ki ka kontwole estati li a nenpòt ki lè pandan kondwi pou evite glise bò machin ak balanse pandan frenaj ak. viraj ke asire sekirite nan viraj. [19]
Super bon jan kalite
Élégance fòm MPV, griyaj zèl vole, limyè devan entelijan, menm koulè pare chok yo devan ak dèyè, menm koulè miwa eksteryè yo, manch pòt yo menm koulè, vè vi prive dèyè, plis abondan.
Nouvo kalite enteryè, anbrase kabin, enteryè konplètman kouvri, pi alèz pou biznis ak IKEA
Estanda 10.1-pous kontwòl santral gwo ekran ak 4.2-pous gòch enstriman LCD, rada pakin, miwa eksteryè chofe elektrik, konfigirasyon dekonjle chofaj elektrik fenèt dèyè, pi pratik pou kondwi ak monte.
