1) Pwen enpòtan nan modèl la
1. Laj epi apwopriye pou 18 plas
Gwo chèz konfòtab (kantite chèz yo ka rive 11-18, epi chèz dèyè yo ka pliye epi woule)
2. Konsomasyon gaz ki ba ak pri ki ba
Nan yon vitès 60 kilomèt pa èdtan, konsomasyon gaz modèl aks kout pou vwayaj biznis la se sèlman 5.4 lit pou chak 100 kilomèt, epi vèsyon aks long lan se sèlman 6 lit, ki se 15% pi ba pase modèl menm jan an.
3. Bon sekirite, risk ki ba
SAIC MAXUS se yon MPV komèsyal ki te pase tès ranvèsman an nan peyi Lachin. Li te reyalize tou bon rezilta ki pi wo pase estanda nasyonal la nan tès kolizyon grav ak presyon maksimòm, epi li te rive tou nan estanda konsepsyon sekirite otomobil Ewopeyen yo [11]. Apre anpil tès, nou ka di sekirite vwayaj biznis la te rafrechi referans endistri a. Anplis de sa, ABS + EBD + BAS estanda a, plis sistèm deteksyon presyon kawotchou TPMS ak fren disk kat wou yo, elatriye, amelyore anpil estabilite kondwi ak frenaj, epi yo ka tou evite danje nan ka ijans, efektivman diminye endèks risk la.
Shang Jie
Entwodiksyon konfigirasyon Shangjie
Entwodiksyon sou konfigirasyon Shangjie a (5 foto)
Seri Shangjie a divize an twa seri: aks kout, long ak pwolonje, epi yo ka chwazi kantite plas ant 9 ak 18. Tout seri a vini estanda ak yon motè 2.5L kat silenn 16-valv, doub kam anlè, entèkoleur suralimante, motè dyezèl common rail presyon wo TDCI turbo ak yon transmisyon manyèl 6 vitès, ki satisfè estanda emisyon National V la, epi puisans nominal [S1] la se 136 puisans puisans, konsomasyon gaz pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 5.4L.
Espas enteryè
Espas enteryè maksimòm lan ka rive nan 11.4 mèt kib, epi yo gen 15 kalite konbinezon chèz.
Sekirite aktif
SAIC MAXUS V80 la ekipe ak dènye jenerasyon sistèm asistans estabilite elektwonik Bosch ESP 9.1 la, ki gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt fonksyon, ki ka kontwole pwèstans kò a nenpòt ki lè pandan w ap kondui epi evite bò machin nan lè w ap frene ak nan koub. Glise ak Flick
Sekirite pasif
Li adopte yon konsepsyon karosri entegre, tip kaj, ki pèmèt ou kenbe machin nan byen chaje, sa ki karakterize pa gwo rezistans ak lejè. Nan pati kle karosri a, yo itilize asye ultra-wo rezistans pou kreye yon sans sekirite 100% pou itilizatè yo. An menm tan, nouvo V80 Elite Edition an vini estanda ak èrbag prensipal chofè a, rada pou fè bak, miwa ekstèn chofe elektrik reglabl elektwonikman ak lòt konfigirasyon, ki ka ranfòse pwoteksyon sekirite pou itilizatè yo plis toujou. Anplis de sa, nouvo V80 Elite Edition an ekipe ak yon chèz reglabl 8 pozisyon pou chofè prensipal la, sa ki pèmèt chofè a jwenn pozisyon chita ki pi konfòtab la, diminye fatig nan kondwi long distans epi amelyore sekirite nan kondwi. [12]
EV80
SAIC MAXUS EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 a se yon vèsyon machin elektrik nèt ki baze sou V80 la. Li itilize yon batri fè fosfat gwo kapasite, epi machin lojistik iben an itilize yon batri ityòm tènè dansite wo. Toulede yo ekipe ak yon motè senkron leman pèmanan + yon kontwolè motè entelijan, ak yon pwodiksyon pouvwa ki estab ak yon puisans nominal 136 puisans cheval. [10]
V80 Plis
Anpil espas
Espas vwayaj biznis. Wotè planche a soti nan tè a ba, epi to itilizasyon espas enteryè a se pi wo pami pwodwi menm jan an, ki se 19% pi wo pase sa ki nan pwodwi menm jan an; [19]
Gwo espas
Apwopriye pou yon varyete senaryo, volim konpatiman mitan-anwo aks long lan rive jiska 10.2m³
Kò bwat la kare epi to itilizasyon an wo, 15% plis espas pase pwodwi menm jan an [20]
Sipè pouvwa
Motè SAIC π2.0T turbo dyezèl
Konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt se osi ba ke 7.8L, puisans maksimòm lan se 102kW, epi koupl pik la se 330N m.
Bri a lè machin nan ap mache san fè anyen rive nan nivo biwo a ki se sèlman 51dB.
Sistèm ray komen presyon wo 2000bar, pi bon efè atomizasyon gaz, efektivman diminye konsomasyon gaz pa 20%
Sèl nan kategori li a ekipe ak yon transmisyon otomatik 6 vitès, chanjman vitès entelijan, epi 5% mwens gaz efikas [20]
Kontwòl entelijan
Transmisyon manyèl 6AMT a, ak angrenaj entegre ak kontwòl santral la, ou ka chwazi plizyè fòm transmisyon 6MT ak 6AMT, angrenaj la dous e lis, epi kontwòl la pi pratik e fasil [19]
Yon reglaj pwofesyonèl MIRA ki solid ak wo nivo bay yon sansasyon kondwi konparab ak sa yon machin pasaje. Teknoloji sispansyon lè a ka amelyore anpil kapasite izolasyon vibrasyon wout la, epi amelyore limit kontwòl la ak konfò a nèt [19].
Fyab ak dirab
Fèy asye galvanize espesyal doub fas, penti EPP ki bon pou anviwònman an epi ki idrosolubl, kat pwosesis tretman penti: fosfatasyon, elektwoforèz, kouch mitan ak kouch anlè pou asire ke li p ap korode pandan 10 ane. (Nòm nasyonal la egzije 7 ane) [19]
【Sekirite konplè】: Kò ki pote chay ak estrikti ankadreman kaj entegre
Estanda konsepsyon aksidan sekirite Ewopeyen an, pati kle nan kò a yo fèt ak asye ultra-wo fòs, kantite a rive jiska 50%, epi sèlman anviwon 30% nan pwodwi menm jan an.
Dènye jenerasyon sistèm asistans estabilite elektwonik Bosch ESP9.1 la gen ladan ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS ak lòt sistèm, ki ka kontwole estati li a nenpòt ki lè pandan w ap kondui pou evite machin nan glise sou kote ak balanse pandan frenaj ak nan koub pou asire sekirite nan koub. [19]
Sipè kalite
Fòm MPV élégance, griyaj zèl k ap vole, limyè entelijan, menm koulè pare-chòk devan ak dèyè, menm koulè miwa ekstèn, menm koulè manch pòt, vit dèyè ki bay vi prive, plis liksye.
Kalite enteryè tou nèf, kokpit ki anbrase, enteryè konplètman kouvri, pi konfòtab pou biznis ak IKEA
Gwo ekran kontwòl santral 10.1 pous estanda ak enstriman LCD gòch 4.2 pous, rada pakin, miwa ekstèn chofe elektrik, konfigirasyon degivraj chofaj elektrik fenèt dèyè, pi pratik pou kondwi ak monte bisiklèt.
