Avèk devlopman ekonomi an, machin yo te kòmanse antre nan plizyè milye kay, men nou anjeneral wè pòt ki se pòt gon komen an, soti nan plizyè dizèn milye rive nan plizyè dizèn milyon machin yo sitou itilize nan fòm pòt sa a. Anplis de sa, gen lòt kalite pòt, pòt sizo, pòt zèl mouèt..... Men kèk nan yo.
Yon pòt bò kote ak gon komen
Soti nan jenerasyon klasik Ford Model T a, rive nan machin familyal òdinè kounye a, tout itilize kalite pòt sa a.
De, glise pòt la
Jiska pri machin dye Elfa a, desann machin dye nasyonal Wuling limyè a, rive nan figi pòt glisman an. Pòt glisman an gen karakteristik aksè fasil ak ti espas okipasyon.
Twa, ouvri pòt la
Anjeneral nan machin liksye a pou wè, mete aksan sou fason onorab pou antre ak sòti.
Kat, pòt sizo
Fòm pòt ouvè fre a, ou ka wè l sou trè kèk supercar. Premye machin ki te itilize pòt sizo se te Alpha an 1968. Machin konsèp Romeo Carabo a.
Sis, pòt papiyon an
Pòt papiyon, ke yo rele tou pòt zèl an debòdman, se yon kalite pòt yo jwenn nan machin espò yo. Gon pòt papiyon an monte sou plak gad boue a toupre poto A oswa poto A, epi pòt la ouvri pi devan epi pi wo atravè gon an. Pòt enkline a ouvri menm jan ak zèl yon papiyon, se poutèt sa yo rele l "pòt papiyon". Stil inik pòt papiyon sa a vin tounen yon senbòl inik pou machin espò yo. Kounye a, modèl reprezantatif ki itilize pòt papiyon nan mond lan se Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC ak lòt machin espò popilè.
Sèt, pòt kalite canopy
Pòt sa yo raman itilize nan machin, men yo pi komen nan avyon de gè. Li konbine twati a ak pòt tradisyonèl yo, ki trè élégance epi yo wè nan machin konsèp.
Uit, pòt kache
Tout pòt la ka rete anndan kò a, sa pa pran okenn espas deyò ditou. Se Ameriken Caesar Darrin ki te devlope li pou premye fwa an 1953, epi pita se BMW Z1 la ki te devlope li.
