Objektif la nan charnyèr a se sipòte pòt la, kenbe pòt la byen fèm tache nan kò a nan machin nan ak pèmèt pòt la pou avanse pou pi. Se konsa, sa ki fòs la nan charnyèr a gen fè ak sekirite a nan machin nan? Si sekirite abityèl la refere a si wi ou non machin nan se serye lè li se afekte, premye nan tout, pòt yo yo fèmen pandan kondwi nòmal. Nan tan sa a, nan adisyon a gon yo, gen tou blòk la fèmen nan fen a lòt nan pòt la fiks yo. Lè blòk yo gon ak fèmen yo afekte, yo pral fòs la enpak dwe transmèt nan kò a machin. Si gon yo kase, pòt yo e menm estrikti kò a prèske ale
Nan aksidan ki pi grav, se machin nan chire apa ak pòt yo toujou tache nan kò a; Anplis de sa, lè li se frape, gwo bout bwa a anti-kolizyon andedan pòt la se pati ki pi enpòtan nan pwoteje sekirite a nan machin nan, epi li gen yon pwa ki pi wo nan sekirite nan machin.
● Pa enkyete
Si ou mande ki sa ki diferans ki genyen ant moso sèl ak doub moso charnyèr nan fen a, an reyalite, plis oswa diferans ki genyen ant lide nan konsepsyon ak pri a pwodiksyon, pa gen okenn bezwen yo dwe twò anmele nan fòs la ak rezistans, nou pa mansyone bezwen an rale nan sekirite; Anplis de sa, estanda sekirite yo nan diferan peyi ak rejyon yo tou diferan. Nenpòt komodite ki fèt selon nòm yo ak bezwen nan mache li yo. Yon peyi ki gen yon gran wout san limit vitès ak yon peyi ki gen yon limit vitès maksimòm de sèlman 100km/h gen konsèp konsepsyon diferan pou pwodwi yo
