Objektif gon an se sipòte pòt la, kenbe pòt la byen tache ak kò machin nan epi pèmèt pòt la deplase. Se konsa, ki sa fòs gon an gen pou wè ak sekirite veyikil la? Si sekirite abityèl la refere a si wi ou non machin nan serye lè li afekte, premye a tout, pòt yo fèmen pandan kondwi nòmal. Nan moman sa a, nan adisyon a gon yo, gen tou blòk la fèmen nan lòt bout la nan pòt la fiks. Lè gon yo ak blòk fèmen yo afekte, fòs enpak la pral transmèt nan kò machin nan. Si gon yo kase, pòt yo e menm estrikti kò a prèske disparèt
Nan aksidan ki pi grav, machin nan chire ak pòt yo toujou tache ak kò a; Anplis de sa, lè li frape, gwo bout bwa a anti-kolizyon andedan pòt la se pati ki pi enpòtan pou pwoteje sekirite veyikil la, epi li gen yon pwa ki pi wo nan sekirite machin nan.
● Pa enkyete w
Si ou mande ki diferans ki genyen ant yon sèl pyès ak doub moso charnyèr nan fen a, an reyalite, plis oswa diferans ki genyen ant lide nan konsepsyon ak pri pwodiksyon an, pa gen okenn nesesite yo dwe twò anmele nan fòs la ak durability, pa mansyone bezwen an rale nan sekirite; Anplis de sa, estanda sekirite yo nan diferan peyi ak rejyon yo tou diferan. Nenpòt komodite fèt selon estanda ak bezwen mache li yo. Yon peyi ki gen yon gran wout san limit vitès ak yon peyi ki gen yon limit vitès maksimòm sèlman 100km / h gen diferan konsèp konsepsyon pou pwodwi yo.