Ki sentòm mwatye arbr kase
Si li se nan pwosesis la nan gwo vitès machin pwoblèm, ka mennen nan kawotchou machin koupe oswa sèk pèt mwaye, sèk pèt mwaye ap mennen nan move balans dinamik otomobil, fè machin nan gwo vitès souke volan, se aks la li te ye tou kòm arbr a kondwi. Nan sistèm transmisyon otomobil la, mwatye arbr a jwe yon wòl enpòtan, se wou kondwi a ak arbr koneksyon diferans lan. Fen enteryè a jeneralman konekte nan Kovèti pou demi-arbr a ak splines, ak fen deyò a konekte ak mwaye a ak bride. Estrikti nan wou kondwi otomobil depann sou fòm estriktirèl aks la. Dapre kondisyon yo diferan nan fòs la nan aks la, li ka divize an semi-k ap flote aks ak plen aks k ap flote. Li ka wè ke aks otomobil la se yon pati enpòtan nan otomobil la nan kondwi chak jou, epi sekirite otomobil la depann de pèfòmans aks la. Apre yon bon bout tan nan fatig torsional ak enpak, aks otomobil fasil mennen nan koube, ka zo kase, torsion, skew ak spline dan fenomèn mete. Ka zo kase nan aks otomobil anjeneral gen kalite mòfolojik sa yo:
① Elis arbr a kase;
(2) Gen fant melanje ak ka zo kase nan pati arbr semi-arbr a;
③ spline arbr a kase;
(4) gen yon krak nan disk orchid mwatye arbr a, epi li pral tonbe lè li grav;
(5) Lòt ka zo kase mòfolojik ak fant arbr a.
