• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 OPTI PARTS machin rezèv Vacuum Booster Asanble -ZKZLQZC-350 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg katalòg pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MG 350

Org nan plas: MADE IN CHINA

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo

Mak konpayi: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Vacuum Booster Asanble       
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG 350
Pwodwi OEM NO ZKZLQZC/350
Òg nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Konpayi mak CSSOT
Sistèm aplikasyon Sistèm pouvwa

Ekspozisyon pwodwi

Vacuum Booster Asanble -ZKZLQZC-350
Vacuum Booster Asanble -ZKZLQZC-350

Konesans pwodwi

Ki estrikti debaz booster vakyòm lan?
Fize vakyòm nan fiks devan pedal fren an anba tablodbò taksi a, epi baton pouse pedal la konekte ak levye pedal fren an. Fen dèyè a konekte ak silenn fren an pa boulon, ak baton pouse a nan sant la nan rapèl la vakyòm se jack sou baton an premye piston nan silenn an mèt fren. Se poutèt sa, rapèl la vakyòm aji kòm yon rapèl ant pedal fren an ak silenn mèt fren an.
Nan vakyòm rapèl la, chanm lè a divize an chanm devan chanm fòs la ak chanm dèyè chanm fòs pa chèz dyafram. Se chanm devan an kominike ak tiyo a konsomasyon nan jwenti a tiyo, epi li se pouvwa a ki te pwodwi pa efè a aspirasyon nan degre nan vakyòm nan tiyo a konsomasyon motè pandan frenaj. Se fen devan chèz la dyafram ki konekte ak yon disk reyaksyon kawotchou ak baton pouse pedal la. Elastisite nan disk reyaksyon kawotchou a ekivalan a presyon pye a. Dèyè disk reyaksyon kawotchou ekipe ak yon valv lè, ouvèti valv lè a ekivalan a elastisite disk reyaksyon kawotchou, se sa ki fòs pedal pye. Okontrè, fòs pedal la piti, ak efè vakyòm rapèl la piti. Lè motè a etenn oswa tib vakyòm lan ap koule, rapèl vakyòm lan pa ede, baton pouse pedal la dirèkteman pouse chèz la dyafram ak baton pouse nan tiyo lè a, epi dirèkteman aji sou premye baton piston mèt fren an. silenn, sa ki lakòz efè a frenaj, paske pa gen okenn pouvwa nan moman sa a, se fòs la frenaj ki te pwodwi pa presyon an pedal. Lè motè a ap travay, vakyòm rapèl la ap travay. Lè frenaj, desann pedal fren an, pouse baton pouse pedal la ak valv lè a pi devan, konprese disk reyaksyon kawotchou a, elimine clearance a, pouse baton pouse a pi devan, pou presyon fren an mèt silenn monte epi transmèt nan chak fren, ak se chofè a bay fòs aksyon an; An menm tan an, valv la vakyòm ak tiyo lè a travay, ak lè a antre nan chanm B la ak pouse chèz la dyafram pi devan pou pwodwi yon efè pouvwa. Se pouvwa a detèmine pa degre nan vakyòm nan tiyo a konsomasyon ak diferans lan presyon lè a. Lè frenaj fò, fòs pedal la ka dirèkteman aji sou baton pouse pedal la epi pase nan baton pouse a, pouvwa vakyòm ak fòs pedal travay an menm tan, epi presyon mèt silenn fren an fòtman etabli. Lè fò frenaj kenbe, pedal la ka rete nan yon sèten pozisyon anba etap la, ak pouvwa a vakyòm ap travay pou kenbe efè frenaj la. Lè fren an lage, pedal fren an dekontrakte, rapèl vakyòm nan retounen nan pozisyon orijinal li, epi tann pou pwochen fren an rive.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG& MAUXS pati oto akeyi yo achte.

 

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

sètifika

sètifika
sètifika 1
sètifika 2
sètifika 2

egzibisyon


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò