• banyè_tèt
  • banyè_tèt

PYÈS OTO SAIC MG350/MG5 REZÈV MACHIN Sipò ba lyen anba -50015740 Sistèm pouvwa FOUNISÈ PYÈS OTO an gwo katalòg mg pri faktori pi bon mache

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi: SAIC MG 350

Òganizasyon kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

 

Non pwodwi yo Sipò ba koneksyon anba a   
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG 350
Pwodwi OEM NO 50015740
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm pouvwa

Ekspozisyon pwodwi

Sipò ba koneksyon anba a -50015740
Sipò ba koneksyon anba a -50015740

Konesans pwodwi

Ki sa ki sipò tir anba a? Ki metòd antretyen pou sipò tir machin nan?
Sipò ba koneksyon anba a se yon pati nan sistèm sispansyon otomobil la, epi fonksyon prensipal li se konekte bra kontwòl anba a ak karosri a, epi jwe wòl sipò ak fiksasyon. Li anjeneral fèt ak materyèl metal epi li gen gwo fòs ak rezistans.
Estrikti espesifik ak fonksyon sipò ba koneksyon ki pi ba a ka varye de yon modèl a yon lòt, men an jeneral, li bezwen gen karakteristik sa yo:
1. Fòs ak rijidite: Li ka reziste divès chay ak fòs enpak pandan machin nan ap kondui pou asire estabilite ak fyab sistèm sispansyon an.
2. Rezistans korozyon: Li ka reziste korozyon anviwònman ekstèn lan epi pwolonje lavi sèvis la.
3. Pozisyonman egzak: Koneksyon ant bra kontwòl ki pi ba a ak kò a bezwen egzak pou asire fonksyònman nòmal sistèm sispansyon an ak pèfòmans manyen machin nan.
4. Tanpon pou absòpsyon chòk: kèk sipò baton tirant ki pi ba yo genyen tou fonksyon tanpon pou absòpsyon chòk, sa ki ka diminye enpak aksidan wout yo sou kò a epi amelyore konfò nan woulib la.
Si sipò tij koneksyon anba machin nan gen pwoblèm oswa li domaje, sa ka lakòz enstabilite nan machin nan, yon diminisyon nan pèfòmans manyablite, yon bri anòmal ak lòt pwoblèm. Se poutèt sa, li trè enpòtan pou tcheke epi antreteni sistèm sispansyon an regilyèman.
Men kèk metòd antretyen pou sipò tij koneksyon anba machin nan:
1. Enspeksyon regilye: Tcheke regilyèman si sipò tij koneksyon ki pi ba a lach, defòme, fann, elatriye, epi jwenn pwoblèm nan alè.
2. Netwayaj ak antretyen: kenbe sipò a ak zòn ki antoure a pwòp pou evite akimilasyon sediman ak lòt debri alontèm ki ka lakòz korozyon.
3. Evite kolizyon: eseye evite gwo enpak sou chasi a pandan w ap kondui pou anpeche domaj nan sipò tij koneksyon ki pi ba a.
4. Fè atansyon ak kondisyon wout la: eseye evite kondui pou yon bon bout tan sou wout ki nan move kondisyon pou diminye enpak twòp sou sistèm sispansyon an.
5. Tretman korozyon alè: Si yo jwenn rouye ak lòt siy korozyon sou sipò a, yo ta dwe retire rouye a epi fè tretman anti-rouye a alè.
6. Tcheke pati koneksyon yo: Asire w ke lòt pati ki konekte ak sipò tij koneksyon ki pi ba a byen fikse pou anpeche fòs anòmal sou sipò a akòz koneksyon ki lach.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann MG&MAUXS pyès oto yo akeyi pou achte.

 

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

ekspozisyon


  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò