• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PART

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: SAIC MG 350

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo

Brand Konpayi: CSSOT


Detay Product

Tags pwodwi

Pwodwi Enfòmasyon

 

Pwodwi Non Devan wou pote  
Pwodwi aplikasyon SAIC MG 350
Pwodwi OEM Non 10045299
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot / rmoem / org / kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Mak konpayi CSSOT
Sistèm aplikasyon an Sistèm pouvwa

Ekspozisyon pwodwi

Front wou pote -10045299
Front wou pote -10045299

Konesans pwodwi

Ki wòl nan wou devan an?
1, sa ki annapre a se wòl nan BEARINGS yo wou devan: pote chay la epi yo bay konsèy egzat pou wotasyon nan mwaye la. Li pote charj aksyal ak radial epi li se yon eleman trè enpòtan; BEARINGS tradisyonèl wou otomobil yo konpoze de de kouche nan BEARINGS roulo kon oswa BEARINGS boul.
2, yo pral pote devan machin wou a ap kase sa ki fenomèn se jan sa a: pote wou devan an se wou a devan nan machin nan. Domaj devan wou, si li pa grav, kondwi apre bri a pral gwo anpil, epi bri kawotchou diferan; Ou ka kondwi pou yon demi èdtan. Apre ou fin soti nan machin nan, manyen pati nan mwaye a pote ou panse ki domaje ak do a nan men ou.
3, wou devan an se wou devan an nan machin nan, si se wou devan an ki domaje, li pa trè grav, bri a pral trè byen fò apre yo fin louvri, ak bri a kawotchou se pa menm bagay la.
4, pote wou a se yon pati trè enpòtan nan mwaye a wou, wòl prensipal la nan pote nan wou se chaje ak bay konsèy egzat pou wotasyon nan mwaye a, li pote tou de chaj aksyal ak chaj radial, yon fwa machin nan kase, pral gen divès kalite echèk.
5, wòl prensipal la nan fè pitit la mwaye se chaje ak bay egzat konsèy pou wotasyon nan mwaye a, li pote tou de chaj aksyal ak chaj radial, se yon pati trè enpòtan.
6, wòl nan pote, an tèm de wòl li yo ta dwe sipò, se sa ki, entèpretasyon nan literal nan arbr a, men sa a se sèlman yon pati nan wòl li yo, sans nan sipò a se kapab pote chaj radial. Li kapab tou konprann ke li se itilize yo kenbe arbr a. Se seleksyon otomatik nan BEARINGS enkli ladan li.
Wòl prensipal la nan fè pitit mwaye se pote chay la epi yo bay egzat konsèy pou wotasyon nan mwaye a, li pote tou de chaj aksyal ak chaj RADIAL, se yon pati trè enpòtan. BEARINGS yo tradisyonèl wou otomobil yo konpoze de de kouche nan BEARINGS roulo kon oswa BEARINGS boul. Enstalasyon an, lwil oliv, sele ak clearance ajisteman nan BEARINGS yo te pote soti sou liy lan pwodiksyon otomobil. Estrikti sa a fè li difisil pou rasanble nan plant pwodiksyon otomobil la, gwo pri, pòv fyab, ak machin nan antretyen pwen antretyen, men tou bezwen netwaye, lwil epi ajiste fè pitit la. Hub bearing unit is developed on the basis of standard angular contact ball bearings and tapered roller bearings, it will be two sets of bearings as one, with good assembly performance, can be omitted clearance adjustment, light weight, compact structure, large load capacity, for sealing bearings can be loaded in advance grease, omit the external hub seal and free from maintenance and other advantages, has been widely used in cars, There is also a trend of gradual expansion nan aplikasyon pou nan machin lou-devwa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd pran angajman pou vann MG& Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.

 

Kontakte nou

Tout sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou kwè, plis detaye tanpri kontakte

sètifika

sètifika
sètifika1
sètifika2
sètifika2

espozisyon


  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò