Kisa k ap pase lè tij koneksyon ba estabilizasyon devan an kase?
Fè atansyon, poto balans lan pa o aza, ou dwe optimis sou teksti ak atizan konn fè a. Poto balans lan pa vle di plis fòs la wo, se pi bon. Sa pa vle di plis rezistans lan wo, se pi bon. Si fòs la twò wo, si ou mete poto balans lan lontan, sa ap kite l pandye anlè. Sa vle di, si ou enstale poto balans lan nan pozisyon twou kò a, li defòme paske travès la twò rijid epi tòsyon ki rive lè ou pase nan yon kwen ak gwo vitès pa pèmèt rezistans travès la retire fòs la.
Lè defòmasyon sispansyon an sou tou de bò yo inegal epi karosri a enkline sou wout la, yon bò nan ankadreman an deplase pre sipò prentan an, bout bò ba estabilizasyon an monte parapò ak ankadreman an, epi lòt bò ankadreman an lwen sipò prentan an, bout ba estabilizasyon korespondan an desann parapò ak ankadreman an, men lè karosri a ak ankadreman an panche, mitan ba estabilizasyon transvèsal la pa gen okenn mouvman relatif ak ankadreman an.
Nan fason sa a, lè kò a panche, pati longitudinal ki sou tou de bò tij estabilizasyon an devye nan diferan direksyon, kidonk tij estabilizasyon an tòde, epi bra bò a pliye, sa ki ogmante rèd ang sispansyon an.
Sous son anòmal: pandan machin nan ap kondui, akòz ogmantasyon nan kantite bag ki genyen ant tij estabilizasyon an ak tij estabilizasyon an, machin nan ap lakòz tij estabilizasyon an monte desann nan bag la lè l ap kondui sou yon sifas wout inegal oswa sou yon liy dwat, sa ki lakòz bri, epi tij estabilizasyon machin nèf la byen vlope nan bag la, sa p ap rive;
Metòd deteksyon: Lè evalyatè a detekte chasi machin nan, li ta dwe souke tij estabilizasyon an ak men l pou l santi si gen yon espas vid ant tij estabilizasyon an ak bag la. Si espas vid la gwo, li ta dwe ranplase alè.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann MG&MAUXS pyès oto yo akeyi pou achte.
