Si gen yon ti flit nan manifoul admisyon motè a, ki endikatè emisyon gaz echapman ki pral afekte?
Modèl aere motè a se yon modil trè enpòtan nan kalibrasyon motè a, epi volim admisyon an detèmine kantite enjeksyon gaz motè a. Youn nan paramèt nan modèl enflasyon an se presyon manifold la. Si manifold la gen flit, enpak ki pi entwisyon an se devyasyon mezi presyon manifold la, ki afekte kalkil volim admisyon an ak kantite enjeksyon gaz la. Si efè presyon an sou manifold la se yon valè konstan, li pi bon, menm jan vakyòm nan gwo altitid la ba, kontwolè motè a ap ajiste kòmsadwa. Menm si enpak flit la sou presyon manifold la ap chanje, presyon manifold la wo ak ba, epi kontwòl enjeksyon gaz la ajiste kòmsadwa, makonnen ak reta kontwòl rapò lè-gaz la dapre fidbak detèktè oksijèn nan, ka gen yon melanj mens oswa epè. Si li ra, Nox pral plis, epi si li dans, CO ak HC pral plis. Anplis de sa, flit manifold, jeneralman akonpaye pa motè vitès ralenti wo, jitter ralenti ak lòt pwoblèm, ou ka peye atansyon pou wè si gen fenomèn ki sanble. Pou domaj motè a, te gen yon aksidan anvan, motè a te rale silenn lan, epi ankèt ki te fèt pita a te montre ke manifoul la te gen flit lè, jis a tan pou kondisyon wout la, te gen pousyè san filtraj filtè lè a, epi li te antre nan silenn lan, li te akimile ant bag piston an ak miray silenn lan, epi revètman silenn lan te rale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
