• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG ZX-NEW PYÈS OTO MACHIN SPARERR STEERING COLUMN CROSS JOINT-10446841 Sistèm pouvwa Founisè PYÈS OTO an gwo katalòg mg pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: SAIC MG ZX-NEW

Òganizasyon kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT

 

 

 

 


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo JOINT KWAZ KOLÒN VOLAN
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Pwodwi OEM NO 10446841
Òganizasyon kote a LACHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm aplikasyon an SISTÈM REFROIDISMAN

Ekspozisyon pwodwi

JOINT KWAZ KOLÒN VOLAN-10446841
JOINT KWAZ KOLÒN VOLAN-10446841

Konesans pwodwi yo

Ki wòl aks kwaze direksyon an?
Wòl aks kwaze direksyon an se pou reyalize transmisyon pouvwa ang varyab la, ki itilize pou pozisyon ki bezwen chanje direksyon aks transmisyon an, epi li se pati "jwenti" nan aparèy transmisyon inivèsèl sistèm kondwi otomobil la.
Arbr kwa machin direksyon an ap kase, volan an ap gen difikilte pou retounen nan pozisyon li, volan an ap tranble oswa li ap glise, volan an ap lou, machin direksyon an ap lejè, machin direksyon an ap koule lwil, machin direksyon an ap fè son anòmal ak lòt sentòm. Arbr kwa a se jwenti inivèsèl la, ke yo rele souvan dis okte, arbr kwa a se eleman jwenti aparèy transmisyon inivèsèl sistèm kondwi otomobil la, epi li se youn nan pati kle nan jwenti inivèsèl rijid arbr kwa a.
Machin direksyon an, ke yo rele tou aparèy direksyon an, se pati ki pi enpòtan nan machin nan pou fonksyon direksyon an. Kounye a, sistèm direksyon ki configuré sou otomobil la ka divize an gwo pati an direksyon mekanik, direksyon idwolik mekanik, sistèm direksyon idwolik elektwonik ak sistèm direksyon elektrik. Pifò nan modèl aktyèl yo ekipe ak sistèm asistans idwolik elektwonik oswa elektrik, epi yo te piti piti elimine ekipman direksyon mekanik la.
Wòl mekanis direksyon an se pou transfòme koupl direksyon an ak ang direksyon an ki soti nan disk direksyon an kòmsadwa (sitou ralantisman ak ogmantasyon koupl), epi answit voye l bay mekanis tij direksyon an, pou machin nan ka dirije, kidonk mekanis direksyon an esansyèlman se yon aparèy transmisyon ralantisman. Gen anpil kalite mekanis direksyon, tankou kalite kremaillè ak pyon, kalite boul sikile, kalite peny dwèt ak manivèl san fen, mekanis direksyon asistée ak sou sa.
Gen de kalite sistèm direksyon asistée: pneumatik ak idwolik. Sistèm direksyon asistée idwolik la kapab divize an twa kalite estriktirèl: entegral, semi-entegral ak separe selon aranjman ak relasyon koneksyon sistèm direksyon mekanik la, silenn pouvwa direksyon an ak valv kontwòl direksyon an nan sistèm direksyon an.
Ale nan dis okte pou move pèfòmans
Pèfòmans volan dis okte ki kase a gen ladan sitou difikilte pou volan an retounen, volan an tranble oswa devyasyon, volan an lou, flit lwil machin direksyon, ak son anòmal machin direksyon.
Difikilte pou volan an retounen: Lè machin nan gen yon fenomèn difisil pou volan an retounen pandan l ap kondui, sa ka paske sistèm volan machin nan gen pwoblèm, petèt dis okte volan an domaje.
Volan an ap tranble oswa devyasyon: Si dis okte machin direksyon an domaje, volan an ka tranble oswa devyasyon nan machin nan.
Volan lou: dis okte domaje, machin direksyon an pa ka vire, machin nan pral trè lou pou frape volan an.
Flit lwil machin direksyon: Apre machin direksyon machin nan domaje pa dis okte, lwil lubrifyan an ka koule soti nan domaj la, epi flit lwil machin direksyon an ap fèt.
Machin direksyon an fè yon bri anòmal: Lè machin nan vire oswa li vire toutotou, volan an plen ak yon bri anòmal, sa vle di machin direksyon an fè yon domaj dis okte.
Sentòm sa yo se siy evidan domaj dis-okte nan volan an, epi yon fwa yo jwenn sentòm sa yo, yo ta dwe repare oswa ranplase dis-okte nan machin volan an alè pou evite plis domaj ak danje sekirite.
Metòd pou retire jwenti inivèsèl kwaze a
Metòd pou retire jwenti inivèsèl kwaze a se:
1. Leve pati devan machin nan avèk yon krik. Mete krik la devan chasi a pou plis estabilite. Vide likid transmisyon an pou anpeche l koule. Ranpli bouchon transmisyon an;
2. Prepare yon veso pou likid la epi dekonekte bouchon drenaj transmisyon an. Asire entegrite asanblaj aks transmisyon an lè w kreye mak referans. Retire kranpon montaj la oswa boulon an pou kondwi aks transmisyon an;
3. Retire arbr transmisyon an nan transmisyon an lè w retire chenn yo. Sere kouvèti kousinen an ak tep pou kousinen zegwi a pou anpeche kolizyon. Estabilize nan arbr transmisyon oksilyè a. Tep la te retire. Retire kousinen an nan jouk bèf la atravè bag demontaj la;
4, sèvi ak douy diferan gwosè ak vis ki bay ak levye a pou kenbe kouvèti kote yo pote a lwen jouk bèf la. Sèvi ak pens lan pou pouse kouvèti a sou asanblaj la. Vire aks transmisyon an alantou vis la epi repete pwosesis anvan an nan lòt bout la;
5, pral soti nan de jouk bèf la ak arbr transmisyon jwenti inivèsèl la. Retire tout pousyè tè ak debri nan tout asanblaj arbr transmisyon an pou asire li byen pwòp. Aplike yon ti kantite grès sou kouvèti ranplasman an. Mete pati kouvèti kote yo pote a nan jouk bèf la epi ranplase kouvèti kote yo pote a;
6. Enstale jwenti inivèsèl la nan kouvèti a. Mete bouchon opoze yo pasyèlman. Aliyen jwenti inivèsèl yo epi pouse kouvèti a nan plas li avèk yon près. Mete bouk la. Mete aks transmisyon an nan pozisyon. Asire w ke jouk bèf la byen aliyen ak aks transmisyon an.

Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.

 

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

telefòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika
sètifika2 (1)
sètifika1
sètifika2

EKSPOZISYON NOU AN

展会2

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò