Ki sa ki asanble a absòbe chòk konpoze de?
Asanble absòbe chòk la se yon sistèm konplèks ki gen ladan konpozan miltip, ki gen ladan absòbe a chòk, pi ba pad prentan, levit pousyè, prentan, pad chòk, pad sezon prentan anwo, chèz prentan, pote, lakòl tèt ak nwa. Sistèm asanble sa a ka divize an devan bò gòch, devan dwat, tounen bò gòch, tounen dwa kat pati yo, chak pati nan absòbe a chòk nan pati anba a nan trennen an (ki konekte nan disk la fren) se diferan, Se poutèt sa, nan seleksyon an nan asanble absòbe chòk, dwe klèman konnen ki pati nan asanble a.
Pou ranplasman absorbers chòk, ranplasman absorbers chòk endepandan mande pou ekipman pwofesyonèl ak teknisyen, ki se konplèks ak danjere. Nan contrast, ranplase asanble a absòbe chòk se pi senpl epi yo ka fè fasil pa senpleman vire yon vis kèk.
An tèm de pri, pati endividyèl yo nan twous la absòbe chòk yo pi chè ranplase. Paske asanble absòbe chòk la gen tout eleman yo nan sistèm absòbe chòk la, pri a se pi plis ékonomi pase ranplase chak eleman separeman.
Anplis de sa, gen diferans nan fonksyon ant absorbers chòk ak asanble absòbe chòk. Absòbe a chòk separe sitou jwe yon wòl absòpsyon chòk, ak asanble a absòbe chòk tou jwe yon wòl enpòtan nan sistèm nan sispansyon.
Poukisa absòbe chòk la ak prentan nan sispansyon devan machin nan mete ansanm? Sispansyon dèyè a separe?
Kèk tan de sa, nou te di avantaj yo ak dezavantaj nan sispansyon divès kalite nan machin nan, zanmi yo pwopriyetè tou renmen anpil, ak Lè sa a, zanmi yo atansyon machin yo te jwenn ke kèk nan sispansyon an nan sispansyon an nan silenn lan chòk ak sezon prentan an mete ansanm, gen kèk ki separe, se poutèt sa? Ki pi bon? Jodi a nou pral pale sou li.
Ki avantaj ki genyen nan separe sous dlo silenn yo?
Gen kèk absorbers chòk ak sous dlo yo te itilize nan yon konsepsyon yon sèl-moso, se sa ki, se sezon prentan an mete sou deyò a nan absòbe a chòk, e gen kalite separe. Ki sa ki benefis ki genyen nan swa? Avantaj nan yon sèl-moso nan se ke li ka ekonomize espas, ak absòbe a chòk ak sezon prentan an yo nan menm direksyon an nan mouvman, ki ka ogmante frigidité a sipò; Sepandan, dezavantaj la se ke li pa ka ajiste separeman dapre kò a. Kalite separe a ka ajiste absòbe chòk la separeman, ajiste li endepandamman dapre pozisyon diferan modèl ak lwa mouvman machin lan, epi kontwole atitid kò a pi byen.
Poukisa sispansyon dèyè a souvan separe?
Sa a se inséparabl soti nan de karakteristik ki anwo yo sispansyon, devan an machin jeneral se pi lou, sipò yo ak kondisyon espas yo pi wo; Dèyè a nan kò a se relativman gwo, ak woulo liv la bò dèyè se relativman gwo lè vire, ak kontwòl la atitid dèyè nan kò a dirèkteman detèmine konfò nan machin nan, ki se poukisa li se fasil jwenn maladi mouvman nan ranje a tounen, se konsa sispansyon an dèyè bezwen yo dwe ajiste plis ak anpil atansyon.
Ki jan yo jije si wi ou non absòbe a chòk se defo absòbe a chòk se yon konfigirasyon endispansab nan machin nou yo, epi li se fonksyon li yo sitou itilize anpeche mouvman an altènatif ak enpak la soti nan wout la lè prentan an rbondi apre absòbe chòk la. Lè w ap pase nan sifas wout inegal la, byenke prentan absòbe chòk la ka filtre Vibration nan wout la, sezon prentan an li menm ap choke, ak chòk la absòbe zak anpeche mouvman an altènatif nan sezon prentan an. Yon pati enpòtan nan veyikil la, si absòbe chòk la tonbe, li pa pral gen yon ti enpak sou sipò nan kò, men san yo pa absòbe chòk la li pa yo pral kapab chape anba detant nan prentan, santi a ki pi evidan se ke estabilite nan machin lan se pòv, epi apre boul la vitès oswa sifas wout, machin lan pral gen yon sir. Lè vire kwen an, li pral lakòz tou yon mank de priz kawotchou akòz Vibration prentan, se konsa pral gen yon danje sèten lè nou kondwi, kidonk li nesesè yo tcheke absòbe chòk nou yo pandan antretyen. Se konsa, ki jan yo jije absòbe a chòk?
1, difisil pou peze devan an oswa tounen, ak Lè sa a, lage nan chwal, si machin nan gen sèlman 1-2 rebondi, li endike ke absòbe a chòk travay byen;
2, machin nan tou dousman ak Lè sa a, frenaj ijans, si vapè a se pi entans, ki endike ke gen yon pwoblèm ak absòbe a chòk;
3. Si veyikil la rebondi 3-4 fwa lè wap pase vitès la, gen yon pwoblèm ak absòbe chòk la;
4. Obsève si gen flit lwil oliv deyò absòbe a chòk;
5, kondwi sou bon kondisyon wout, tande absòbe a chòk gen yon son diferan, ka gen yon pwoblèm. Èske absorbers chòk yo dwe ranplase nan pè? Separe sitiyasyon an, si gen yon fwit lwil oliv rasin oswa son nòmal, epi nou anjeneral kondwi kondisyon an wout se yon bon bagay, ki kantite kilomèt machin se pa twò, sitiyasyon sa a sèlman bezwen ranplase rasin lan, pa gen okenn bezwen ranplase de rasin. Si kondisyon yo wout yo pa twòp chak jou, souvan kouri kèk wout ki pa pave, se kantite kilomèt machin tou konpare, sitiyasyon sa a se rasin yo ki pi bò gòch ak dwa an menm tan an ranplase. Paske domaj nan absòbe chòk la gen yon anpil fè ak kondisyon wout nòmal nou an, si ou souvan mache wout asfalte, yo pral atenuasyon nan pèfòmans nan absòbe a chòk dwe konpare. Diferans nan dite ant de pati yo nan rasin lan se gwo, ak bò a se difisil ak mou, ki pral afekte estabilite nan machin lan. Lavi a nan absòbe chòk la jeneralman konpare, ak sitiyasyon an nòmal se pa gen okenn pwoblèm ak 5-6 ane oswa 8-100,000 kilomèt. Anplis de sa, si ou ranplase absòbe a chòk, ou bezwen fè kat-wou pwezante.
Tanpri rele nou si ou bezwen suCH pwodwi yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
