Ki wòl bi aks dèyè.
Wòl kote yo pote aks dèyè a se pote chay la. Si aks devan an se pa yon aks kondwi, aks dèyè a se yon aks kondwi. Nan moman sa a, li pa sèlman jwe wòl nan BEARINGS, men tou, jwe wòl nan kondwi, ralantisman ak diferans.
Wòl BEARINGS otomobil se:
1, se kenbe volan machin nan lè absòbe chòk la ka vire ak volan an, pou li ka kenbe fleksibilite nan volan.
2. Bag ekstèn nan portant otomobil la se yon pwodwi kawotchou, sa ki ka kenbe koneksyon ki mou ant kò a ak absòbe chòk la epi redwi Vibration lè wout la inegal.
3, nan pwosesis la nan kondwi, rezon ki fè yo inegal nan sifas wout la fè presyon nan pote souvan krak ak domaj, se konsa ke devan an pral fè yon "clang" son lè w ap kondwi sou wout la aksidante, ak seryezman fè move aliyman nan pwezante wou.
Bay prekosyon antretyen
1, mwaye a pote prechaj yo ta dwe twò sere nan seri a espesifye nan prechaj, kote yo pote clearance kouri a twò piti, sa pral lakòz ablasyon pote, afekte lavi a pote; Lè kote yo pote a twò lage, kote yo pote a pral glise ant arbr a oswa mwaye, sa ki pral lakòz wou a balanse ak kondwi enstab, epi li ka lakòz tou wou a dwe jete deyò nan ka grav.
2, grès bezwen yo dwe byen konsève sèlman nan kote yo pote mwaye a aplike kantite lajan an dwa nan grès satisfè bezwen yo, plen lubrification mwaye, grès depase pa pral patisipe nan pwosesis la lubrification kote yo pote, men ap mennen nan pòv dissipation chalè, ka parèt dife machin oswa fenomèn echèk fren; Lè grès la twò piti, friksyon ki genyen ant kote yo pote ak mwaye a ap ogmante, sa ki lakòz domaj kote yo pote ak diminye lavi sèvis nan kote yo pote.
Ki sentòm kote yo pote wou dèyè a kraze
1, kondwi son nòmal
Bri kondwi nòmal se sentòm prensipal la nan domaj kote yo pote wou dèyè. Lè gen yon pwoblèm ak kote yo pote wou dèyè a, machin nan pral fè yon bri "buz" pandan pwosesis kondwi a. Sa a se bri nòmal ki te koze pa clearance a ogmante ki te koze pa domaj la pote, ak Lè sa a, bri a pwodwi. Son anòmal sa a pa sèlman afekte eksperyans kondwi a, men tou, li ka yon précurseur nan domaj nan lòt pati nan veyikil la. Se poutèt sa, yon fwa yo jwenn son nòmal sa a, li rekòmande ke pwopriyetè a ale nan boutik 4S la nan tan pou enspeksyon ak ranplasman asire sekirite kondwi. Ka pa yon varyete de rezon ki te koze pa yon seri de rezon, sa yo enkli twò piti separasyon lwil oliv nan kote yo pote, ensifizan lubrification nan Groove kote yo pote ak boul la asye, separasyon twò sere nan bag anndan an ki lakòz friksyon kontak ak anbreyaj la. prentan dyafram, wotè asanble ensifizan nan kote yo pote separasyon an oswa l ap desann nan bag anndan an kote yo pote apre travay alontèm, anbreyaj la prentan dyafram pa separe sou menm plan an, sa ki lakòz kote yo te separe tanzantan ak dwèt la lè w ap vire, epi prentan dyafram la elastik apre yon peryòd tan travay Drop, elatriye. Yo nan lòd yo asire operasyon nòmal wou yo dèyè. , li rekòmande pou tcheke separasyon lwil oliv kote yo pote regilyèman pou asire bon jan lubrification; Tcheke si separasyon bag anndan portant la twò sere pou evite friksyon ak prentan dyafram; Peye atansyon sou wotè asanble kote yo pote separasyon an pou fè pou evite bri nòmal ki te koze pa kontak ak sezon prentan an dyafram; Finalman, tcheke elastisite nan prentan an dyafram anbreyaj pou fè pou evite son nòmal apre yon bon bout tan nan travay.
Anplis de sa, son an nòmal wou dèyè a ka lakòz tou pa lòt faktè, tankou detachman boulon, ponp ak echèk kalib, mete pad fren, aje sispansyon kousin, mete portant mwaye, absòbe chòk tèt kawotchou aje, atachman kò etranje, kawotchou nòmal. presyon, mank de lwil lubrifyan, echèk balans dinamik. Se poutèt sa, lè wou dèyè machin nan gen yon son nòmal, yo ta dwe fè yon enspeksyon konplè pou detèmine kòz espesifik la epi fè antretyen oswa ranplasman ki koresponn lan.
2. Kò souke
Kò souke se yon sentòm evidan de domaj kote yo pote wou dèyè. Lè portant la domaje nan yon sèten limit, clearance li yo ap ogmante. Ogmantasyon clearance sa a pral lakòz kò a souke lè machin nan ap vwayaje nan gwo vitès. Jitter sa a se akòz domaj kote yo pote a, kote yo pote ak wotasyon gid kawotchou a vin kòrèk, ki afekte estabilite ak manyen veyikil la. Se poutèt sa, yon fwa yo jwenn kò a souke nan gwo vitès, li ta dwe imedyatman ale nan boutik la 4S pou enspeksyon ak ranplasman nan BEARINGS.
3. Kondwi enstab
Kondwi enstabilite se yon sentòm evidan nan domaj kote yo pote wou dèyè. Lè wou dèyè wou yo domaje, clearance li yo ap ogmante, sa ki lakòz enstabilite ak enstabilite pouvwa lè machin nan ap kondwi a gwo vitès. Sa a se paske portant la, kòm nwayo a nan mas kò a, bay kapasite wotasyon pou kawotchou a, ak anviwònman k ap travay li yo trè piman bouk, pa sèlman fè fas a presyon an ak vibrasyon pandan kondwi machin nan, men tou, kenbe tèt ak envazyon an nan lapli. ak sab.
4. pòv woule
Lè kote yo pote wou dèyè a domaje, yon sentòm evidan se pòv woule. Sa a se sitou paske domaj kote yo pote ka mennen nan ogmante friksyon, ki an vire afekte wotasyon nòmal wou an. Espesyalman, BEARINGS domaje ka lakòz volan an fè bri nòmal pandan kondwi, oswa lakòz wou a vire pi dousman. Sa a pa pral sèlman afekte konfò nan kondwi, men li ka ogmante mete kawotchou epi li ka menm lakòz lòt pwoblèm sekirite. Se poutèt sa, yon fwa yo jwenn ke wou dèyè a pa woule san pwoblèm, yo ta dwe tcheke kote yo pote ak ranplase nan tan.
Tanpri rele nou si ou bezwen such pwodwi yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
