Ki kote tiyo fren an ye?
Volan an toupre fren an
Tiyo fren an sitiye toupre fren an, toupre volan an, epi li konekte fren an ak tank depo likid fren an. Tiyo fren an se yon eleman vital nan sistèm fren machin nan, epi plasman li enpòtan anpil. Li sitiye dèyè tanbou fren an, sa vle di, kote liy fren men an ye a, si se yon fren disk, li anlè ponp lan. Dire lavi tiyo fren an limite, paske nenpòt pwoblèm ak tiyo fren an ka trè danjere, kidonk li dwe ranplase chak 30-40,000 kilomèt. Tiyo fren yo vin pi vye avèk tan pandan y ap itilize yo, kidonk yo bezwen ranplase regilyèman pou asire bon fonksyònman sistèm fren machin nan.
Kawotchou ekstèn tiyo fren an domaje. Èske mwen ta dwe ranplase li?
Egzije
Kawotchou ekstèn tiyo fren an domaje epi li bezwen ranplase alè. Tiyo fren an se yon pati enpòtan nan sistèm frenaj otomobil la, domaj nan kouch kawotchou ekstèn li an ka afekte pèfòmans ak sekirite li. Men kèk sitiyasyon kote tiyo fren yo bezwen ranplase:
Rouy nan jwenti tib fren yo: korozyon nan jwenti yo, rouy grav la ap mennen nan ka zo kase nan jwenti a, epi afekte fonksyònman nòmal sistèm fren an.
Kò tib fren an gonfle: Lè w ap frene kontinyèlman oubyen plizyè frenaj ijans, si tiyo a anba twòp presyon, kò tib fren an ap gonfle, byenke gonfleman sa a p ap pete touswit, men gen yon danje potansyèl.
Kò tib fren an fann: kawoutchou a gen yon sèten dire lavi, menm si tiyo fren an pa janm itilize, pral gen fann, sitou lè w ap itilize tiyo ki pa bon kalite, fann lan ap fèt pi vit.
Aparans reyur nan tib fren an: Lè yon machin ap kondui, tib fren an fasil pou parèt friksyon, reyur. Akòz pwoblèm materyèl, tib fren orijinal la fasil pou parèt gwo chire, sa ki lakòz flit lwil.
Flit lwil nan kò tib fren an: Lè gen yon flit lwil nan tiyo fren an, sa vle di li nan yon eta ki trè danjere, epi li bezwen ranplase imedyatman.
Anplis de sa, tib fren an fèt sitou ak tiyo metal di, epi tiyo ki konekte ak kat etriye yo fèt ak nilon trese tou, paske likid fren an trè koroziv, ou pa ka itilize tib kawotchou òdinè. Tib sa yo se estanda ki reziste presyon, toutotan yo pa domaje sou deyò a, yo p ap kase. Sepandan, lè po ekstèn tib fren an kase, si pa gen okenn flit lwil, machin nan ka kontinye itilize, men li rekòmande pou ranplase li alè. Sa a se paske likid fren an trè koroziv, epi tiyo ki konekte kat etriye yo pa ka itilize tib kawotchou òdinè.
Siy yon tiyo fren kase
Pèfòmans echèk tiyo fren an gen ladan sitou fren fren, pye fren an santi l mou, distans fren an pwolonje, fann tiyo, flit lwil tiyo, pete tiyo, grafouyen oswa reyur tiyo, rouye jwenti, gonfleman, fann, reyur, flit lwil, elatriye.
Tiyo fren an se yon pati enpòtan nan sistèm frenaj otomobil la, eta li afekte dirèkteman pèfòmans frenaj ak sekirite kondwi machin nan. Lè tiyo fren an gen pwoblèm, machin nan ka gen pwoblèm:
Patipri fren: Sa a koze pa yon fòs frenaj inegal sou tou de bò yo, ki ka koze pa domaj inilateral tiyo fren an (tankou fann, bloke, flit lwil) oswa rezistans lè a.
Pye fren an santi l mou: lwil fren ki gen imidite oswa ase lwil fren ap fè fren yo mou, sa ka akoz flit nan tiyo fren an ki lakòz mwens lwil.
Distans frenaj ki pi long: Lè w ap frene, tiyo fren an ap dilate akòz ogmantasyon sibit nan presyon lwil la, sa ki febli fòs frenaj la nan segman devan an, sa ki lakòz yon distans frenaj ki pi long.
Krak tiyo: sa a se yon fenomèn tipik nan kawotchou ki vyeyi, akòz reyaksyon chimik kawotchou a ak ozòn nan lè a, sa ki lakòz divès degre vyeyisman kawotchou a.
Flit lwil nan kò tiyo a: rezon prensipal la se ke nwayo enteryè jwenti a lach oswa pozisyon koneksyon jwenti a pou yon bon bout tan pliye alantou kouch kawotchou ekstèn lan oswa menm kouch kawotchou enteryè a kase.
Tiyo pete: Sa a se yon pwoblèm kalite tipik, li ka akòz pèfòmans ki pa bon, oswa echèk nan satisfè tiyo fren ki nesesè pou estanda presyon pete yo.
Grate oswa grate kò tiyo: Fenomèn sa a pi komen nan move kondisyon wout ak domaj ki fèt pa moun, sitou nan aktivite souvan machin ki pa wout sou wout dwòl.
Rouy nan jwenti: Pifò nan jwenti tiyo fren yo fèt an fè, epi anba kondisyon natirèl, fè a ap okside ak dlo nan lè a, sa ki lakòz korozyon ak rouy.
Gonfman: Yon gonflman nan tiyo fren an ka danjere epi li ka pete tib fren an, epi yon fwa tiyo fren an pete, sa ap lakòz fren yo kraze dirèkteman.
Krak: Menm si tiyo fren an pa janm itilize, li pral krak akòz vyeyisman kawotchou a.
Reyur: Pandan w ap kondui, sifas wout la ap inegal epi pral gen twou, kidonk tiyo fren an ap inevitableman frape epi chire. Genyen tou posibilite pou gen flit lwil ak pete si chire a grav.
Pou asire sekirite pandan w ap kondui, li nesesè pou tcheke tiyo fren an regilyèman, epi yon fwa sitiyasyon sa a rive, li nesesè pou repare epi ranplase li imedyatman.
Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
