Bri friksyon plak pwoteksyon disk fren an ap fèt yon fason anòmal.
Kòz friksyon anòmal nan bag plak pwoteksyon disk fren an ka gen ladan yo defòmasyon disk fren an, gwo usure, kò etranje ant plak fren yo ak disk fren yo, vis fiksasyon disk fren ki manke oswa ki domaje, wouy disk fren, nouvo peryòd rodaj machin oswa plak fren ki fèk chanje, machin nan nan dlo oswa nan vag, demaraj ijans ABS fren, enstalasyon plak fren ki fèt an aryè oswa ki pa konsistan, itilizasyon plak fren ki enferyè oswa ki ekselan, ponp fren ki diferan souvan pa gen ase likid fren. Metòd pou rezoud pwoblèm sa yo gen ladan yo ranplase oswa repare disk fren an, poli kwen disk fren an oswa ranplase disk fren an, retire kò etranje, ranpli oswa ranplase vis fiksasyon disk fren an, siye wouy la pou yon peryòd kondwi an sekirite, san bezwen fè fas ak fenomèn nòmal, enstale plak fren ki koresponn ak modèl la, ranplase lòt mak plak fren, tcheke ak repare ponp fren an epi ajoute likid fren.
Anplis de sa, ant disk fren an ak plaket fren an ka gen ti wòch ak lòt objè etranje melanje, sa ki pral pwodui yon friksyon anòmal lè w ap peze fren an, sa ki pral lakòz disk fren an fè bri. Fason pou rezoud pwoblèm sa a se tcheke disk fren an ak anpil atansyon epi retire ti sab ak gravye yo. Pwoblèm rodaj ant plaket fren an ak disk fren an kapab lakòz tou yon son anòmal. Sitiyasyon sa a rive nan yon machin nèf oswa lè w fèk chanje disk fren an. Se yon fenomèn nòmal. Toutotan itilizasyon nòmal la fèt, epi tann rodaj disk fren an bon, son anòmal la ap disparèt piti piti.
Pou rezoud pwoblèm son anòmal disk fren an, ou ta dwe konprann tou kèk mezi prevantif, tankou tcheke regilyèman degre usure sistèm fren an, epi ranplase alè pyès ki ize anpil yo, se kle pou kenbe sante sistèm fren an. Anplis de sa, bon itilizasyon sistèm fren an kapab tou diminye aparisyon son anòmal disk fren an, epi evite frenaj toudenkou ak frenaj alontèm.
Metòd tretman rouye disk fren otomobil:
1, sa a trè komen e nòmal, paske disk fren an se metal, epi pa gen okenn pwoteksyon, ekspoze dirèkteman nan lè a, sa ki lakòz oksidasyon rouye;
2, si gen sèlman yon ti kras rouye sou sifas la, nou ka itilize metòd frenaj kontinyèl la pou retire li, nan kou, sa a se pou asire sekirite epi li pa afekte prensip transpò piblik la, kondwi, dousman peze fren an, pou friksyon plak fren an ak disk fren an pral sifas la "polise" kapab;
3, si rouye a grav anpil, li pi bon pou nou kondui machin nan nan atelye reparasyon an, retire disk fren an, poli rouye a ak papye sab, tcheke si sifas fren an anòmal, apre enstalasyon tès wout la, sou wout plat la nan vitès 70km/h, frene plizyè fwa pou asire ke pa gen okenn anomali.
1, si se pou ajiste kou pedal fren an, gen yon boulon anba pedal la ou ka ajiste. 2, si se pou ajiste espas la, kounye a, yon etriye machin an jeneral ka frene disk la, oubyen ant soulye plon an ak tanbou fren an, espas la ap debogaj tèt li, pa gen ajisteman manyèl. 3, ou ka sèlman ajiste fren alamen an, ou pa ka ajiste fren pye a, si li ba ou ka eseye retire lè a.
Sistèm frenaj machin yo rele tou sistèm frenaj machin. Fonksyon sistèm frenaj la se: fòse machin nan ralanti oswa menm kanpe selon bezwen chofè a; Estasyone machin yo estasyonè nan divès kondisyon wout, tankou sou ranp; Kenbe vitès machin nan konstan lè l ap desann yon pant. Apre sa, ti seri kap vini an pral ba ou yon entwodiksyon detaye sou kijan pou ajiste sere fren machin nan.
Fason pou dekole fren yo:
Gade epesè a: epesè yon nouvo plak fren jeneralman anviwon 1.5cm, epi epesè a ap vin pi mens piti piti ak friksyon kontinyèl pandan w ap itilize li. Teknisyen pwofesyonèl yo sijere ke lè w obsève epesè plak fren an a je nu sèlman kite 1/3 epesè orijinal la (anviwon 0.5cm), pwopriyetè a ta dwe ogmante frekans oto-tès la, pou l pare pou ranplase li. Natirèlman, akòz rezon konsepsyon wou, si modèl endividyèl yo pa gen kondisyon pou yo wè kawotchou a je nu, yo bezwen retire li pou yo ka fini.
Selon kondisyon wout la ak direksyon kontwòl vitès la, retire vitès rapid la, epi byen vit vide yon pye lwil vid, vitès rapid la nan vitès rapid la nan vitès rapid ki ba a. Nan fason sa a, motè a pral gen anpil rezistans traction epi li pral diminye vitès la byen vit. Anplis de sa, lè w ap chanje vitès ki ba a, ou ta dwe itilize fren men an ansanm, men fè atansyon pou ou pa rale fren men an sere, ni pou ou pa rale l twò dousman. Si ou rale l twò sere, li fasil pou "bloke" disk fren an, sa ki gen anpil chans pou domaje pati transmisyon yo epi pèdi kapasite frenaj la; Si ou rale l twò dousman, disk fren an ap ize epi li pral fann epi fonksyon frenaj la ap pèdi.
Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
