Chodyè lwil.
Pil lwil la se mwatye anba nan crankcase a, ke yo rele tou crankcase anba a. Fonksyon li se fèmen crankcase a kòm kokiy tank depo lwil la, anpeche enpurte antre, epi kolekte epi estoke lwil lubrifyan k ap koule tounen soti nan sifas friksyon motè dyezèl la, disipe yon pati nan chalè a, epi anpeche oksidasyon lwil lubrifyan an.
Carter lwil la sitiye anba motè a: li ka retire epi li sele crankcase a kòm yon lojman pou tank lwil la. Carter lwil la sitou fèt ak plak asye mens, epi fòm ki pi konplèks la jeneralman fèt an fè fonn oswa alyaj aliminyòm. Li gen yon deflektè estabilizasyon lwil entèn pou evite chòk sifas lwil la ki koze pa toubiyon motè dyezèl la, ki fezab pou presipitasyon enpurte lwil lubrifyan, epi bò kote a ekipe ak yon kalib lwil pou tcheke kantite lwil la. Anplis de sa, pati ki pi ba nan fon carter lwil la ekipe tou ak yon bouchon drenaj lwil.
kalite mouye
Pifò machin ki sou mache a se machin ki gen carter lwil mouye. Rezon ki fè yo rele sa carter lwil mouye se paske vilebreken an ak tèt bièl motè a pral benyen nan lwil lubrifyan carter lwil la yon fwa chak wotasyon vilebreken an, sa ki jwe yon wòl lubrifyan. Akòz operasyon rapid vilebreken an, chak fwa vilebreken an benyen nan pisin lwil la a gwo vitès, li pral brase sèten flè lwil ak bwouya lwil. Lubrifikasyon vilebreken an ak kote yo pote a rele lubrifikasyon pa espre. Nan fason sa a, wotè nivo likid lwil lubrifyan an nan carter lwil la gen sèten kondisyon. Si li twò ba, vilebreken an ak tèt bièl la pa ka benyen nan lwil lubrifyan an, sa ki lakòz yon mank de lubrifikasyon epi vilebreken an, bièl la ak koki kote yo pote a pa lis. Si nivo lwil lubrifyan an twò wo, sa ap lakòz tout kote yo pote a plonje, sa ki pral fè rezistans wotasyon vilebreken an ogmante, e finalman sa ap lakòz pèfòmans motè a diminye, pandan lwil lubrifyan an fasil pou antre nan chanm konbisyon silenn lan, sa ki pral lakòz lwil motè boule, akimilasyon kabòn nan bouji ak lòt pwoblèm.
Metòd wilaj sa a senp nan estrikti epi li pa mande yon lòt tank gaz, men enklinezon machin nan pa ka twò gwo, sinon li pral lakòz yon aksidan silenn boule akòz kraze lwil ak flit lwil.
kalite sèk
Anpil motè machin kous itilize carter sèk. Li pa estoke lwil nan carter lwil la, oubyen plis presizeman, pa gen carter lwil. Sifas friksyon sa yo ki deplase nan crankcase la wile lè yo peze lwil la deyò nan yon twou mezi. Paske carter lwil sèk motè a anile fonksyon carter lwil la pou estoke lwil, wotè carter lwil brit la redwi anpil, wotè motè a redwi tou, epi benefis sant gravite ki pi ba a fezab pou kontwòl. Avantaj prensipal la se pou evite carter lwil mouye akòz kondwi entans ak tout kalite fenomèn negatif.
Sepandan, paske presyon lwil lubrifyan an soti tout nan ponp lwil la. Puisans ponp lwil la konekte pa angrenaj la atravè wotasyon vilebreken an. Malgre ke nan motè carter mouye a, ponp lwil la oblije bay wilaj presyon pou kamshaft la tou. Men, presyon sa a piti anpil, epi ponp lwil la mande anpil ti puisans. Sepandan, nan motè carter lwil sèk, fòs wilaj presyon sa a bezwen pi gwo. Epi gwosè ponp lwil la pi gwo pase sa motè carter lwil mouye a. Kidonk fwa sa a ponp lwil la bezwen plis puisans. Sa a tankou yon motè suralimante, ponp lwil la bezwen konsome yon pati nan puisans motè a. Espesyalman nan gwo vitès, vitès motè a ogmante, entansite mouvman pati friksyon yo ogmante, epi lwil lubrifyan an nesesè tou, kidonk ponp lwil la bezwen bay pi gwo presyon, epi konsomasyon puisans vilebreken an ogmante.
Li evidan, yon konsepsyon konsa pa apwopriye pou motè machin sivil òdinè, paske li bezwen pèdi yon pati nan puisans motè a, sa ki pa sèlman afekte puisans pwodiksyon an, men tou li pa fezab pou amelyore ekonomi an. Se poutèt sa, carter sèk yo disponib sèlman sou motè ki gen gwo deplasman oswa gwo puisans, tankou sa yo ki fèt pou kondwi entans. Pa egzanp, Lamborghini itilize konsepsyon carter lwil sèk, pou li, ogmante limit efè wilaj la epi jwenn yon sant gravite ki pi ba ki pi enpòtan, epi pèt puisans lan ka konpanse lè yo ogmante deplasman an ak lòt aspè, kòm pou ekonomi an, se modèl sa a pa bezwen konsidere.
Ponp enjeksyon gaz la se yon pati enpòtan nan sistèm ekipman pou gaz yon dèlko dyezèl. Kondisyon fonksyònman li afekte dirèkteman puisans, ekonomi ak fyab dèlko dyezèl la. Bon antretyen se yon kondisyon enpòtan pou asire fonksyònman nòmal ponp enjeksyon gaz la epi pwolonje lavi sèvis li. "Dis eleman" sa yo anseye w kijan pou w antreteni ponp enjeksyon yon dèlko dyezèl:
Premyèman, pou byen antreteni akseswa ponp enjeksyon an.
Kouvèti bò ponp lan, jauj nivo lwil la, bouchon gaz la (aparèy pou respire), valv debòdman lwil la, bouchon pisin lwil la, vis plan lwil la, boulon fiksasyon ponp lwil la, elatriye, pou asire entak, akseswa sa yo jwe yon wòl vital nan travay ponp enjeksyon gaz la. Pa egzanp, kouvèti bò a ka anpeche pousyè, dlo ak lòt enpurte antre, respiratè a (ak yon filtè) ka efektivman anpeche deteryorasyon lwil la, epi valv debòdman lwil la asire ke sistèm gaz la gen yon sèten presyon san li pa antre nan lè a. Se poutèt sa, li nesesè pou ranfòse antretyen akseswa sa yo, epi pou asire ke domaj oswa pèt yo ta dwe repare oswa ranplase alè.
Dezyèmman, li nesesè pou tcheke regilyèman si kantite lwil ki nan pisin lwil ponp enjeksyon gaz la ak kalite li satisfè egzijans yo.
Chak fwa anvan ou kòmanse dèlko dyezèl la, ou ta dwe tcheke kantite lwil ki nan ponp enjeksyon an ak kalite li (eksepte pou ponp enjeksyon an ki oblije wile pa motè a), pou asire ke kantite lwil la sifizan epi kalite a bon. Si lwil la deteryore akòz melanj ak dlo oswa dyezèl, sa ap lakòz piston an ak valv sòti lwil la chire bonè, sa ki lakòz motè dyezèl la pa gen ase puisans epi li difisil pou demarre. Nan ka ki grav, sa ap lakòz korozyon ak rouye nan piston an ak valv sòti lwil la. Akòz flit nan ponp lwil la, move fonksyònman valv sòti lwil la, chire tiyo ak koki ponp lwil la, ak domaj nan bag sele a, lwil dyezèl la ap koule nan pisin lwil la epi dilye lwil la, kidonk li ta dwe ranplase alè selon kalite lwil la, epi pisin lwil la ta dwe byen netwaye lè w ap ranplase li, epi enpurte tankou labou nan fon pisin lwil la ap retire, sinon lwil la ap deteryore nan yon ti tan. Kantite lwil la pa dwe ni twòp ni twò piti. Twòp gaz nan gouvènè a ka fasilman fè motè dyezèl la "vole". Twòp gaz ap fè wilaj la pa bon. Yo ta dwe baze règ lwil la oswa vis plan lwil la sou li. Anplis de sa, lè motè dyezèl la pa itilize pou yon bon bout tan, asire w ou tcheke si gen dlo, dyezèl ak lòt enpurte nan basen lwil ponp lwil la. Si genyen, li dwe ranplase imedyatman, sinon akòz depo alontèm, dlo a fasil pou fè piston an, pati koneksyon valv lwil la wouye epi mouri.
Twazyèmman, nou ta dwe regilyèman tcheke epi ajiste rezèv lwil chak silenn ponp enjeksyon an.
Akòz usure ak chire kouplaj piston an ak kouplaj valv lwil la, flit entèn dyezèl la ap lakòz rezèv lwil chak silenn diminye oswa vin inegal, sa ki lakòz difikilte pou demarre motè dyezèl la, mank puisans, ogmantasyon konsomasyon gaz, ak enstabilite nan fonksyònman. Se poutèt sa, li nesesè pou tcheke epi ajiste regilyèman rezèv lwil chak silenn ponp enjeksyon an pou asire puisans motè dyezèl la. Nan itilizasyon reyèl, ou ka detèmine kantite lwil chak silenn bay lè w obsève lafimen echapman dèlko dyezèl la, koute son motè a, epi touche tanperati manifoul echapman an.
Katriyèmman, pou itilize tib estanda ki gen gwo presyon.
Ponp enjeksyon gaz nan pwosesis ekipman pou lwil la, akòz konpresibilite lwil dyezèl la, elastisite tib presyon wo a, dyezèl presyon wo a pral fòme fluktuasyon presyon nan tib la, transfè vag presyon nan tib la pran yon sèten tan, pou asire ke ang entèval ekipman pou lwil silenn lan konsistan, ekipman pou lwil la inifòm, motè dyezèl la ap travay san pwoblèm, longè ak dyamèt tib presyon wo a chwazi apre kalkil. Se poutèt sa, lè tib presyon wo yon silenn domaje, tib ki gen longè ak dyamèt estanda a ta dwe ranplase. Nan itilizasyon reyèl, akòz mank tib estanda, sèvi ak lòt tib olye pou w konsidere si longè tib la ak dyamèt tiyo a se menm bagay la, konsa longè tib la ak dyamèt tiyo a trè diferan, byenke li ka itilize nan yon ijans, men sa ap mennen nan chanjman nan ang ekipman pou lwil la ak kantite ekipman pou lwil silenn lan davans, sa ki lakòz travay inegal nan tout machin nan, kidonk nan itilizasyon ou dwe itilize tib presyon wo estanda.
Senkyèmman, pou tcheke regilyèman sele kouplaj valv la.
Ponp enjeksyon an ap travay pandan yon sèten tan, epi lè w tcheke kondisyon sele valv lwil la, ou ka jije mete piston an ak kondisyon fonksyònman ponp lwil la yon fason apwoksimatif, sa ki fezab pou detèmine metòd reparasyon ak antretyen an. Pandan enspeksyon an, devise jwenti tib presyon ki wo nan chak silenn epi ponpe lwil la ak ponp men ponp lwil la, pou lwil la ka koule soti nan jwenti tib ki anlè ponp enjeksyon an, sa ki endike ke sele valv lwil la pa bon (byen sûr, si sous valv lwil la kase), tankou fenomèn sele pòv nan plizyè silenn, ou ta dwe byen debogaj epi antreteni ponp enjeksyon an epi ranplase koup la.
Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
