Èrbag machin pete, ki jan yo ranplase?
Machin nan sik nòmal itilizasyon èrbag la se prèske pa gen okenn fòt, ou bezwen ale nan magazen an tcheke èrbag la ak Pwodwi pou Telefòn li yo. Li ta dwe ranplase imedyatman. Limyè endikatè èrbag la toujou pa flache oswa etenn apre machin nan kòmanse, ki vle di ke èrbag la fonksyone byen. Lè veyikil la ap kouri, limyè endikatè èrbag la flache trè long, sa ki endike ke èrbag la defo.
Èrbag la se yon pati asanble epi li ka sèlman ranplase nèt. Se poutèt sa, yon fwa èrbag la eksploze, li nesesè ranplase seri sa a nan Pwodwi pou Telefòn: èrbag mekanik: Capteur, èrbag asanble, dèlko gaz ak lòt konpozan. Èrbag elektwonik: Capteur, èrbag asanble, dèlko gaz, inite kontwòl elektwonik (ECU) ak lòt konpozan.
- Mete volan an -1- nan yon pozisyon nan mitan (wou yo nan yon pozisyon plat ak dwat) - rale ploge an bloke nan inite èrbag la. Enstriksyon enstalasyon: Plak Bwat Kontra a ak sak lè ki fèt pa menm manifakti a enstale ansanm. -- Limen aparèy ignisyon an -- konekte tablo koneksyon batri a. Remak: pa gen moun ki nan machin nan moman sa a.
Pou pwoblèm ranplasman an, ou ka ale nan detektè boutik oto 4s pou deteksyon fòt. Apre sa, ranplase li. Èrbag yo enstale sou devan an (devan ak dèyè nan chèz chofè a), bò a (devan ak dèyè nan machin nan) ak do kay la nan machin nan. Sak lè a konsiste de twa pati: sak lè a, Capteur a ak sistèm enflasyon an.
Osi lontan ke èrbag la ka ranplase, èrbag la se yon pwodwi jetab chak èrbag ka itilize sèlman yon fwa, epi yo dwe retounen nan faktori a pou yon nouvo èrbag apre deksplozyon.
Rezistans nan sak prensipal lè a twò wo
Twòp rezistans nan èrbag prensipal la ka koze pa yon varyete de rezon, ki gen ladan men pa limite a:
Pòv koneksyon ekipay fil elektrik: fil elektrik èrbag la pa byen konekte, sa ki lakòz sistèm nan ankouraje segondè rezistans. Nan ka sa a, ou bezwen sèvi ak òdinatè a pou detekte, detèmine ki valè rezistans sak lè a twò wo, ak Lè sa a, tcheke si ploge korespondan ekipay fil elektrik li yo ki lach, si li se ki lach, li ta dwe re-ploge.
Ploge sak lè ki lach: Tcheke si ploge sak lè a bon epi li pa gen baryè, si ploge sak lè a lach, jis reinserte li.
Air sak sezon prentan nòmal: lè sak prentan konekte ak sak lè prensipal la nan yon longè varyab nan liy lan, si sezon prentan an sak lè nòmal, li pral mennen nan limyè a lè sak, segondè rezistans, bezwen ranplase nan tan.
Modil èrbag nòmal: Modil èrbag anòmal nan pozisyon kondwi prensipal la pral lakòz tou limyè èrbag la limen epi rapòte pwoblèm nan rezistans twòp, ki pa ka repare epi yo ka ranplase sèlman.
Entèferans pouvwa ekstèn: Entèferans soti nan yon sous pouvwa ekstèn nan kontwolè èrbag la ka lakòz tou rezistans twòp. Nan ka sa a, li rekòmande pou ale nan yon garaj pwofesyonèl pou tès ak antretyen.
Lè w ap fè fas ak pwoblèm nan rezistans twòp nan sak prensipal lè a, nou ta dwe premye tcheke si sitiyasyon ki anwo a egziste, epi pran mezi antretyen ki koresponn dapre sikonstans espesifik yo. An menm tan an, pwopriyetè a ta dwe fè atansyon pou pa mete atik pi wo a èrbag la, pou yo pa afekte travay nòmal èrbag la. Lè èrbag la gen nenpòt ki nòmal, li ta dwe repare nan tan.
Poukisa kèk èrbag aksidan pa deplwaye?
1, vitès sa a se pa menm jan ak dispozisyon ajisteman manifakti a pral diferan, vitès jeneral la pi wo pase 30km / h, gaz la gen chans rive nan pòp soti.
2, si machin nan gen yon kolizyon, èrbag la pa parèt, ka koze pa rezon sa yo: Premye a tout, èrbag nan tèt li se defo, sitiyasyon sa a egziste, e gen yon sèten inivèsalite, tankou anpil mèt nan antretyen nan veyikil la, inyore enspeksyon an nan èrbag la, li difisil pou lakòz machin nan jwe yon wòl nan yon moman kritik.
3, premye bagay yo di se pwen an deklanche, pa gen pwoblèm ki jan grav kolizyon an, pa manyen pwen an deklanche nan sak la lè, sak la lè pa ka pòp soti nan nenpòt ka.
4, si pasaje a pa tache senti sekirite, Lè sa a, pòp nan sak lè a lakòz gwo fòs enpak la tonbe sou pati vilnerab nan pasaje a, ki pral lakòz gwo aksidan e menm pèdi lavi. Se poutèt sa, si wi ou non èrbag la san danje dwe konbine avèk senti sekirite a pou detèmine.
Machin nan te fè aksidan epi èrbag la pa t 'pop. Èske sa nòmal? Ki rezon an?
Eksplozyon an pwen nan èrbag machin lan dwe louvri nan Capteur kolizyon an, ak èrbag machin nan ap parèt lè figi a nan yon kolizyon ki pi grav, men si Ang kolizyon machin nan mal, tankou pozisyon nan limyè devan ak kawotchou devan an. pozisyon, èrbag machin nan pa pral nesesèman parèt.
Rezon ki fè yo echèk èrbag la nan yon kolizyon machin yo se jan sa a: se pa tout kolizyon yo pral deklanche èrbag la. Èrbag la kontwole pa Capteur kolizyon an. Si kondisyon detèktè èrbag la pa satisfè, èrbag la p ap soti.
Anjeneral, yon kolizyon grav nan devan an ap parèt nòmalman, men si Ang kolizyon an nan veyikil la se mal, tankou pati nan limyè devan, pati nan wou devan, oswa dèyè machin nan frape, èrbag la pa pral nesesèman pete. leve. Vitès, objè kolizyon: Anplis Ang kolizyon an, ekspilsyon èrbag la gen rapò tou ak vitès kondwi a ak objè kolizyon an.
Ki sa ki lakòz machin nan aksidan ak èrbag la pa deplwaye?
Eksplozyon an pwen nan èrbag machin lan dwe louvri nan Capteur kolizyon an, ak èrbag machin nan ap parèt lè figi a nan yon kolizyon ki pi grav, men si Ang kolizyon machin nan mal, tankou pozisyon nan limyè devan ak kawotchou devan an. pozisyon, èrbag machin nan pa pral nesesèman parèt.
Kolizyon ang deklanche Capteur: èrbag la se pa klè ak senp pral pete soti, li se ekipe ak detèktè, si machin nan pa manyen Capteur a nan èrbag la lè kolizyon an, èrbag la pa pral pete soti.
Si machin nan aksidan, èrbag la pa pete soti, li ka koze pa rezon sa yo: Premyèman, èrbag nan tèt li se defo, sitiyasyon sa a egziste, epi gen yon sèten inivèsalite, tankou anpil mèt nan antretyen an nan veyikil la. , inyore enspeksyon an nan èrbag la, li difisil pou lakòz machin nan jwe yon wòl nan yon moman kritik.
Tanpri rele nou si ou bezwen such pwodwi yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
