• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG ZX-NEW PYÈS OTO MACHIN REZÈV DÈNKATÈ SERE ROU-10202625 Sistèm pouvwa FOUINISÈ PYÈS OTO an gwo katalòg mg pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: SAIC MG ZX-NEW

Òganizasyon kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT

 

 

 

 


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo ROULE SERE JENÈRATÈ
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Pwodwi OEM NO 10202625
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm aplikasyon an SISTÈM REFROIDISMAN

Ekspozisyon pwodwi

ROULE SERE JENÈRATÈ-10202625
ROULE SERE JENÈRATÈ-10202625

Konesans pwodwi yo

Konbyen fwa yo ta dwe ranplase wou sere motè a?
Dezan oswa anviwon 60,000 kilomèt
Sik ranplasman wou sere motè a jeneralman se 2 zan oswa anviwon 60,000 kilomèt.
Rou sere a se yon pati enpòtan nan sistèm transmisyon otomobil la. Li konpoze de yon koki fiks, yon bra tansyon, yon kò rou, yon resò torsyon, yon kousinen woulo ak yon manch resò. Yo itilize tansyon senti a otomatikman pou asire estabilite, sekirite ak fyab sistèm transmisyon an. Selon rekòmandasyon antretyen konvansyonèl yo, yo bezwen ranplase rou sere a chak dezan oswa chak 60,000 kilomèt. Si rou sere a domaje, sa ka lakòz yon seri pwoblèm, tankou ogmantasyon bri motè a lè machin nan akselere rapidman, pwoblèm tan batman motè a, pwoblèm tan ignisyon ak valv, e menm pwoblèm tranbleman motè a ak difikilte ignisyon. Se poutèt sa, lè senti a fann oswa defòme, yo ta dwe ranplase rou sere a alè. Li enpòtan pou note ke rou sere a se yon pati machin nan ki ize, epi yo ta dwe ranplase li alè apre domaj pou asire fonksyònman nòmal machin nan. Nan antretyen machin, ranplasman rou sere a alè se yon pati enpòtan pou kenbe fonksyònman nòmal machin nan.
Fonksyon wou tansyon motè a se
Ajiste sere senti a
Fonksyon prensipal wou sere motè a se ajiste sere senti a pou diminye vibrasyon senti a pandan operasyon, anpeche senti a glise nan yon sèten mezi, epi asire operasyon nòmal ak ki estab sistèm transmisyon an.
Rou sere a se yon pati nan sistèm transmisyon otomobil la, ki ka otomatikman ajiste tansyon an selon sere senti a, pou sistèm transmisyon an rete stab, an sekirite epi fyab. Li anjeneral konpoze de yon koki fiks, yon bra tansyon, yon kò wou, yon resò torsyon, yon kousinen woulo ak yon manch resò, elatriye, ki ka adapte ak diferan egzijans fòs tansyon. Anplis de sa, wou sere a kapab ede tou kenbe senti a nan eta sere optimal la, pou evite senti a twò lach pou dan sote oswa domaje twò sere.
Ki jan pou fè fas ak bri wou machin nan k ap sere?
1, bezwen ranplase pi vit posib, son anòmal la endike ke kousinen an kase byen vit, son anòmal la p ap chanje akòz senti a ki kase, oswa menm pa pwodui pouvwa. Ranplase pi vit posib pou evite deranjman sa a ba ou! Rou sere a se yon aparèy tansyon senti yo itilize nan sistèm transmisyon otomobil la.
2, si wou sere a fè yon bri anòmal, yo dwe ranplase l pi vit posib. Bri anòmal wou sere a endike ke kousinen wou sere a ka kase. Rou sere a se yon aparèy tansyon senti pou sistèm transmisyon otomobil la. Yo itilize l pou ajiste sere senti distribisyon an, epi jeneralman yo ranplase l ak senti distribisyon an.
3, ou ka ranplase wou sere boulon an pou rezoud pwoblèm bri wou sere boulon an. Wou sere boulon an se yon pati enpòtan nan sistèm distribisyon motè otomobil la, epi fonksyon li se asire mouvman nòmal valv motè a ak piston an. Bri wou sere boulon an endike ke li te ize anpil epi li bezwen ranplase alè.
4. Bri anòmal senti wou sere machin nan ka jeneralman koze pa sèk relativ ant wou sere a ak pwen fiks la, oswa pwoblèm senti a. Tenseur a te kase epi machin nan te fè yon bri metalik byen fò pandan l ap akselere.
Kijan pou retire wou sere motè a
Etap pou retire wou sere motè a gen ladan sitou pwen kle sa yo:
Prepare zouti yo: Premye bagay, ou bezwen prepare zouti ki apwopriye yo, tankou yon kle, klou etranje, kle douy 13, flè diri, elatriye.
Preparasyon anvan demontaj: Retire senti jeneratè a anvan ou retire wou tansyon an. Retire vis fiksasyon yo sou disk vilebreken an  epi retire disk vilebreken an. Desere vis ajisteman tansyonè senti distribisyon an. Retire vis reglaj yo nan tansyonè senti distribisyon an.
Pwosesis pou retire li: Apre ou fin retire wou tansyon an, ou ka wè senk vis egzagonal yo dèyè wou tansyon an, ki sitiye sou bò anwo gòch konpresè a. Remake byen ke ka gen yon kousen plastik won anndan vis la, ki bezwen rete pandan enstalasyon an.
Enspeksyon ak ranpli: Apre ou fin retire wou tansyon an, ou ka tcheke si boul la ak lwil ki anndan l lan sèk. Si lwil la seche, ou bezwen netwaye l epi ajoute nouvo lwil lubrifyan. Lè w ap ranpli, ou ta dwe itilize yon zegwi pou ranmase bag sele ki reziste pousyè a, epi ajoute kantite lwil lubrifyan ki apwopriye a.
Enstalasyon ak rekiperasyon: Lè w ap enstale nouvo wou tansyon an, asire w ke kousinen plastik sèk la toujou an plas. Apre enstalasyon an, tcheke ke wou tansyon an ka vire san pwoblèm epi asire w ke pa gen okenn bri. Etap sa yo aplike pou diferan kalite retire wou sere motè.

Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.

 

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

telefòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika
sètifika2 (1)
sètifika1
sètifika2

EKSPOZISYON NOU AN

展会2

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò