• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Pati Machin rezèv dèlko pi sere wou-10202625 pouvwa sistèm oto pati founisè wholesale mg katalòg pi bon mache faktori pri

Kout deskripsyon:

Pwodwi Aplikasyon: SAIC MG ZX-New

Org nan plas: te fè nan Lachin

Brand: cssot / rmoem / org / kopi

Tan plon: Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo

Brand Konpayi: CSSOT

 

 

 

 


Detay Product

Tags pwodwi

Pwodwi Enfòmasyon

Pwodwi Non Dèlko pi sere wou
Pwodwi aplikasyon Saic mg zs/zx/zx-nouvo
Pwodwi OEM Non 10202625
Org nan plas Te fè nan Lachin
Make Cssot/rmoem/org/kopi
Tan plon Stock, si mwens 20 pcs, nòmal yon mwa
Peman TT Depo
Mak konpayi CSSOT
Sistèm aplikasyon an Fre sistèm

Ekspozisyon pwodwi

Dèlko pi sere wou-10202625
Dèlko pi sere wou-10202625

Pwodwi Konesans

Konbyen fwa yo ta dwe motè a pi sere wou ranplase.
De ane oswa sou 60,000 kilomèt
Sik ranplasman nan motè a pi sere wou se jeneralman 2 zan oswa sou 60,000 kilomèt.
Wou ki pi sere a se yon pati enpòtan nan sistèm transmisyon otomobil la, ki konpoze de yon kokiy fiks, bra tension, kò wou, sezon prentan Torsion, woule fè pitit ak manch prentan, ki te itilize otomatikman ajiste tansyon an nan senti a asire estabilite a, sekirite ak fyab nan sistèm transmisyon an. Selon rekòmandasyon antretyen konvansyonèl yo, wou a pi sere bezwen ranplase chak dezan oswa 60,000 kilomèt kondwi. Domaj nan wou a pi sere ap mennen nan yon seri de pwoblèm, tankou ogmantasyon nan bri motè lè machin nan akselere rapidman, twoub nan tan motè bat, twoub nan ignisyon ak tan valv, e menm lakòz motè jitter ak difikilte pou ignisyon. Se poutèt sa, lè yo jwenn senti a yo dwe fann oswa defòme, yo ta dwe wou a pi sere dwe ranplase nan tan. Li se vo anyen ki wou a pi sere se yon pati mete nan machin nan, epi li ta dwe ranplase nan tan apre domaj asire operasyon an nòmal nan machin nan. Nan antretyen machin, ranplasman alè nan wou a pi sere se yon pati enpòtan nan kenbe operasyon an nòmal nan machin nan.
Fonksyon wou tansyon motè a se
Ajiste sere senti
Fonksyon prensipal la nan motè a pi sere wou se ajiste sere nan senti a diminye Vibration nan senti a pandan operasyon, anpeche senti a soti nan glise nan yon sèten limit, epi asire operasyon an nòmal ak ki estab nan sistèm nan transmisyon.
Wou a pi sere se yon pati nan sistèm nan transmisyon otomobil, ki ka otomatikman ajiste tansyon an dapre sere nan senti a, se konsa ke sistèm nan transmisyon se ki estab, ki an sekirite ak serye. Li se anjeneral ki konpoze de yon kokiy fiks, bra tensioning, kò wou, sezon prentan Torsion, woule fè pitit ak manch prentan, elatriye, ki ka adapte yo ak diferan kondisyon fòs tensioning. Anplis de sa, wou a pi sere kapab tou ede kenbe senti a nan eta a pi sere pi sere, pou fè pou evite senti a twò ki lach yo sote dan oswa twò sere domaj.
Ki jan fè fas ak son an pi sere wou nan machin nan?
1, bezwen ranplase pi vit ke posib, son an nòmal endike ke fè pitit la se vit kase, son an nòmal pa pral chanje paske nan ka zo kase senti li yo, oswa menm pa gen okenn jenerasyon pouvwa. Ranplase pi vit ke posib pou anpeche deranjman ki te koze ou! Wou ki pi sere a se yon aparèy tansyon senti yo itilize nan sistèm transmisyon otomobil la.
2, yo dwe ranplase son an pi sere wou anòmal dwe ranplase pi vit ke posib, son an pi sere wou nòmal endike ke yo ka pote nan wou pi sere dwe kase. Wou ki pi sere a se yon aparèy tansyon senti pou sistèm transmisyon otomobil la, ki itilize pou ajiste sere senti distribisyon an, epi li jeneralman ranplase ak senti distribisyon an.
3, ou ka ranplase wou a pi sere yo rezoud pwoblèm nan nan clatter nan wou pi sere. Wou a pi sere se yon pati enpòtan nan sistèm nan distribisyon motè otomobil, ak fonksyon li se asire mouvman an nòmal nan valv la motè ak Piston. Klere nan wou a pi sere endike ke li te seryezman chire ak bezwen yo dwe ranplase nan tan.
4. Ka son an nòmal nan senti a nan wou a pi sere nan machin nan jeneralman ki te koze pa relativman sèk la ant wou a pi sere ak pwen an fiks, oswa pwoblèm nan nan senti an. Te tensioner a kase ak machin nan te fè yon bri piman bouk metalik jan li akselere.
Ki jan yo retire motè a pi sere wou
Etap sa yo yo retire motè a pi sere wou sitou gen ladan pwen kle sa yo:
Prepare zouti: Premye a tout, ou bezwen prepare zouti ki apwopriye yo, tankou yon kle, klou etranje, 13 kle priz, flè diri, elatriye.
Preparasyon anvan demonte: Retire senti a dèlko anvan ou retire wou a tansyon. Retire vis yo fixing sou disk la arbr  epi retire ki gen kapasite nan arbr. Desann vis la ajiste nan tansyon an senti distribisyon. Retire anviwònman vis soti nan tansyon senti tensioner.
Pwosesis Retire: Apre retire wou a tensioning, ou ka obsève senk vis yo egzagonal dèyè wou a tensioning, ki yo sitiye sou bò gòch anwo nan COMPRESSOR la. Remake byen ke ka gen yon pad sèk plastik andedan vis la, ki bezwen yo dwe kenbe pandan enstalasyon.
Enspeksyon ak ravitaye: Apre ou fin retire wou tansyon an, ou ka tcheke si boul la ak lwil anndan li sèk. Si lwil la sèch moute, li bezwen yo dwe netwaye ak nouvo lwil lubrifyan te ajoute. Lè ravitaye, ou ta dwe itilize yon zegwi chwazi yo ranmase bag la sele pousyè-prèv, ak Lè sa a, ajoute kantite lajan ki apwopriye a nan lwil lubrifyan.
Enstalasyon ak rekiperasyon: Lè w ap enstale wou a tansyon nouvo, asire w ke pad an sèk plastik se toujou nan plas li. Apre enstalasyon, tcheke ke wou tansyon an ka vire san pwoblèm epi asire ke pa gen okenn bri. Etap sa yo aplike nan diferan kalite motè pi sere retire wou.

Tanpri rele nou si ou bezwen suCH pwodwi yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.

 

Kontakte nou

Tout sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou kwè, plis detaye tanpri kontakte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika
Sètifika2 (1)
sètifika1
sètifika2

Egzibisyon nou an

展会 2

  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou

    Pwodwi ki gen rapò