Poto bwat vitès la kase.
Lè yon poto transmisyon kase, ou bezwen premye detèmine ki kalite poto transmisyon li ye, paske diferan kalite transmisyon ka gen diferan estrikti ak metòd antretyen. Pa egzanp, transmisyon manyèl la konpoze sitou de angrenaj ak aks, ki pwodui vitès ak koupl varyab atravè diferan konbinezon angrenaj; transmisyon otomatik AT a konpoze de konvètisè koupl idwolik, angrenaj planetè ak sistèm kontwòl idwolik, atravè konbinezon transmisyon idwolik ak angrenaj pou reyalize vitès ak koupl varyab.
Si poto transmisyon an kase, sa ka afekte fonksyònman nòmal transmisyon an, pa egzanp, angrenaj ki anndan levye chanjman vitès la ize, sa ki lakòz levye chanjman vitès la bloke, epi li trè difisil pou rale l ale vini; Valv solenoid P stop lock nan levye chanjman vitès la gen pwoblèm, epi switch fren an gen pwoblèm. Dekoleksyon anbreyaj enkonplè a ka koze pa yon defo nan disk anbreyaj la ak plak presyon disk anbreyaj la.
Pou ranplase oswa repare poto transmisyon an, si fouchèt levye chanjman vitès transmisyon manyèl la domaje, li ka nesesè pou demonte kouvèti transmisyon an pou ranplase li; Si tij rale yon transmisyon otomatik kase, li ka nesesè pou ranplase asanble levye a. Pri egzak reparasyon an ak pyès ranplasman yo ka varye selon modèl la ak nivo domaj la, li rekòmande pou konsilte yon sèvis reparasyon otomobil pwofesyonèl pou dyagnostik ak yon pri.
E si limyè pann bwat vitès la limen
Lè limyè pann bwat vitès la limen, premyèman, pake machin nan nan yon kote ki an sekirite pi vit posib, epi kontakte yon teknisyen antretyen otomobil pwofesyonèl pi vit posib pou dyagnostik ak antretyen. Limyè pann transmisyon yo ka limen pou plizyè rezon, tankou tanperati transmisyon ki twò wo, likid transmisyon ki manke oswa ki deteryore, glise angrenaj transmisyon an, ak fo pozitif sistèm nan. Lè limyè pann lan parèt sibitman sou wout la, ou ka kanpe epi kanpe san danje, epi apre ou fin rekòmanse, li ka jeneralman retounen nan nòmal tanporèman, men apre sa ou ta dwe kondui li a ba vitès pi vit posib nan òganizasyon antretyen an pou enspeksyon.
Si machin nan ka kontinye ap roule menm lè limyè pann lan limen, li rekòmande pou w roule ak yon vitès pi ba pou rive nan pwen antretyen ki pi pre a pou enspeksyon. Pandan w ap roule, si w santi nenpòt bagay ki pa nòmal nan machin nan, tankou yon akselerasyon ki fèb, yon bri ki pa nòmal, elatriye, ou ta dwe kanpe imedyatman epi kontakte sèvis antretyen an. Li enpòtan pou w pa inyore limyè pann transmisyon an, epi antretyen alè ka anpeche pwoblèm elektwonik oswa mekanik yo gaye nan tout kò valv la, sa ki ka lakòz pwoblèm ki pi grav.
Flit transmisyon
Kòz ak solisyon pou flit lwil transmisyon yo sitou gen ladan yo:
Flit lwil nan jounal sele lwil la: ranplase defòmasyon sele lwil la ki aje a, repare oswa ranplase jounal la.
Flit lwil sou sifas jwenti bwat la: byen epesi papye a nan zòn ki domaje a, soude epi repare li, ranplase papye sele a, epi sere vis yo.
Flit lwil nan jwenti devan kousinen an: Kenbe vantilasyon transmisyon an debloke, diminye presyon an nan bwat la, epi anpeche flit lwil.
Tiyo ki domaje: Ranplase tiyo a.
Kokiy kraze: Li rekòmande pou ale nan atelye 4S la pou antretyen pwofesyonèl.
Bouchon vid lwil, bouchon gaz, vis lyen ki lach oswa ki glise: mennen nan faktori reparasyon oto a pou ranfòsman.
Move itilizasyon lwil lubrifyan: Jwenn yon pwofesyonèl pou ajoute lwil lubrifyan.
Flit sele lwil aks transmisyon an: retire bwat vitès la, angrenaj manyèl la retire kousinen separasyon an, angrenaj otomatik la retire konvètisè koupl la pou ranplase sele lwil la.
Fwit lwil transmisyon nan radyatè: Ranplase radyatè lwil transmisyon an ak yon nouvo.
Twòp ranpli: Vide yon pati nan likid transmisyon an.
Pri pou repare oswa ranplase yon flit transmisyon varye selon modèl la, kote a ye a ak atelye reparasyon an. An jeneral, pri pou ranplase sele lwil la ka varye ant plizyè santèn ak plizyè milye Yuan, epi pou pri espesifik la, ou bezwen konsilte atelye reparasyon an selon sitiyasyon reyèl la.
Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
