Èske disk fren devan yo menm jan ak disk fren dèyè yo?
Disk fren devan an ak disk fren dèyè a pa menm, disk fren devan an ak disk fren dèyè a chak jwe yon wòl enpòtan nan sistèm frenaj machin nan, epi gen diferans enpòtan ant yo. Premyèman, lè chofè a peze pedal fren an, akòz wòl inèsi a, devan machin nan ap peze anba, epi dèyè a ap panche anlè. Fenomèn sa a lakòz kawotchou devan an sibi plis presyon pandan frenaj. Kòm rezilta, disk fren devan yo bezwen reziste plis fòs frenaj pou asire ke machin nan ka kanpe byen vit e san pwoblèm. Sa vle di tou ke disk fren devan yo bezwen fèt ak fabrike ak pi gwo fòs ak rezistans mete.
Dezyèmman, wòl disk fren dèyè a nan frenaj ijans diferan de wòl disk fren devan an. Piske devan machin nan ap peze sou tè a pandan frenaj, wou dèyè yo leve kòmsadwa. Nan moman sa a, fòs kontak ant wou dèyè a ak tè a (sa vle di, priz la) redwi, kidonk pa gen bezwen pou menm fòs frenaj ak wou devan an. Sepandan, disk fren dèyè a toujou bezwen gen yon sèten kapasite frenaj pou asire ke machin nan ka kanpe san danje nan yon varyete kondisyon wout ak kondisyon kondwi.
Anplis de sa, disk fren devan an anjeneral pi gwo pase disk fren dèyè a, paske wou devan yo bezwen plis fòs frenaj pou asire ke machin nan ka kanpe byen vit e san pwoblèm. Nan frenaj ijans, paske pati devan karosri a fòse desann atè a, wou dèyè a ap leve, lè sa a fòs kontak ant wou dèyè a ak tè a (sa vle di, priz la) pa osi gwo ke wou devan an, kidonk li pa bezwen anpil fòs frenaj.
An brèf, wòl disk fren devan an ak disk fren dèyè a nan pwosesis frenaj la diferan, prensipal diferans lan se yo reziste fòs frenaj ak egzijans rezistans kont mete. Konsepsyon sa a asire yon frenaj efikas e an sekirite nan tout kondisyon kondwi.
Èske li nòmal pou disk fren devan an cho?
Li nòmal pou disk fren devan an cho nan yon sèten mezi, men si tanperati a twò wo sa ka endike yon pwoblèm.
Lè sistèm fren an ap fonksyone nòmalman, friksyon ant plak fren an ak disk fren an ap pwodui chalè, kidonk li nòmal pou disk fren an chofe. Espesyalman apre frenaj souvan oswa frenaj toudenkou, fenomèn chofaj disk fren an ap pi evidan. Sepandan, si tanperati disk fren an depase limit nòmal la epi li vin twò chofe oswa menm cho, sa ka endike ke gen yon sitiyasyon anòmal. Kondisyon anòmal sa yo ka gen ladan yo move retou ponp fren an, echèk nan konpozan sistèm fren an, ak disk fren an ak plak fren yo pa konplètman separe. Pwoblèm sa yo ka lakòz yon chofaj twòp nan disk fren an, ki bezwen antretyen alè pou evite danje sekirite.
Se poutèt sa, si ou remake disk fren devan an cho, ou ka obsève li pandan yon sèten tan. Si tanperati a kontinye twò wo oswa si gen lòt fenomèn anòmal (tankou frenaj anòmal, efè frenaj diminye, elatriye), ou ta dwe kontakte pèsonèl antretyen an alè pou enspeksyon ak antretyen.
Rezon ki fè disk fren devan an ize anpil konpare ak disk fren dèyè a gen ladan yo sitou konsepsyon machin nan, distribisyon mas inegal ant devan ak dèyè a, ak transfè mas pandan frenaj.
Plan konsepsyon machin nan: Pifò machin (ki gen ladan SUV iben yo) adopte yon plan devan-devan-kondwi, kote motè a, transmisyon an, transaks la ak lòt gwo konpozan yo ansanm ak Chengdu total la enstale nan mwatye devan machin nan. Aranjman sa a lakòz yon distribisyon mas inegal nan devan ak dèyè machin nan, anjeneral rive nan yon rapò 55:45 oswa 60:40. Piske wou devan yo pote plis pwa, yo natirèlman pote plis fòs frenaj, sa ki detèmine ke sistèm frenaj wou devan machin nan dwe pi fò pase wou dèyè a.
Distribisyon mas devan ak dèyè inegal: Akòz distribisyon mas devan ak dèyè machin nan ki inegal, wou devan yo bezwen sipòte plis fòs frenaj. Pou wou devan an gen plis fòs frenaj, li nesesè pou fè plak fren yo ak disk fren wou devan an pi gwo. Konsepsyon sa a fè gwosè disk fren wou devan an anjeneral 15 ~ 30mm pi gwo pase gwosè wou dèyè a, pou ogmante koupl ak efè frenaj la.
Transfè mas pandan frenaj: lè machin nan ap frene, menm si wou a ralanti jiskaske li rete, paske karosri a ak wou a konekte yon fason fleksib, karosri a toujou kontinye avanse anba aksyon inèsi a, sa ki fè sant gravite machin nan deplase pi devan. Fenomèn sa a rele transfè mas frenaj machin nan. Machin nan ap gen yon pati anplis nan mas la ajoute nan wou devan an lè l ap frene, epi pi vit vitès la, pi vyolan frenaj la, pi gwo transfè mas la, se plis chaj la sou wou devan an. Se poutèt sa, pou adapte ak ogmantasyon chaj sa a, fòs frenaj wou devan an ogmante kòmsadwa, kidonk li nesesè pou itilize yon gwosè plak fren ak disk fren ki pi gwo.
An rezime, akòz konsepsyon machin nan, distribisyon mas inegal devan ak dèyè a ak transfè mas la pandan frenaj, disk fren devan an pi ize pase disk fren dèyè a. Konsepsyon sa a fèt pou asire ke wou devan yo ka bay ase fòs frenaj pandan frenaj pou kenbe estabilite ak sekirite machin nan.
Tanpri rele nou si ou bezwen sa.pwodwi ch yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
