• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG ZX-NEW PYÈS OTO REZÈV MACHIN BIYÈL KOUSIN-10108965 Sistèm pouvwa FOUINISÈ PYÈS OTO an gwo katalòg mg pri faktori pi bon mache

Deskripsyon kout:

Aplikasyon pwodwi yo: SAIC MG ZX-NEW

Òganizasyon kote a: FABRIKE AN CHIN

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: Depo TT

Mak Konpayi an: CSSOT

 

 

 

 


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo KOUSIN BIYÈ KONEKSYON
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Pwodwi OEM NO 10108965
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak Konpayi an CSSOT
Sistèm aplikasyon an SISTÈM REFROIDISMAN

Ekspozisyon pwodwi

KOUSIN BIYÈ KONEKSYON-10108965
KOUSIN BIYÈ KONEKSYON-10108965

Konesans pwodwi yo

Ki sa ki yon kote yo pote yon bièl? Ki karakteristik bri kote yo pote yon bièl motè?
Kousinen bièl la se yon pati ki konekte kranpon kranpon an, epi fonksyon prensipal li se diminye mete kranpon kranpon an.
Yo anjeneral fabrike gwo kousinen bout tij koneksyon kwaze a separeman, epi answit konekte ak arbr la pa boulon tij koneksyon, epi sifas enteryè li souvan fèt ak alyaj anti-friksyon.
Pou kousinen gwo bout san tij koneksyon kwa-tèt, mwatye anwo a anjeneral entegre ak arbr a, pandan y ap mwatye anba kouvèti kousinen an fabrike separeman, epi answit konekte ak mwatye anwo a pa boulon tij koneksyon, epi sifas enteryè mwatye anwo ak anba kousinen an ekipe ak bag kousinen.
Sou estrikti kote yo pote a, sifas enteryè manch aks la gen twou pou lwil, epi gen kèk rainur pou lwil ki fèt pou fasilite wilaj lwil lubrifyan an. Anplis de sa, yo souvan itilize kote yo pote oto-ajisteman oswa kote yo pote tij platfòm nan estrikti kote yo pote bièl koneksyon yo.
Fonksyon kote yo pote tij koneksyon an se pou diminye mete kranpon kranpon an, epi friksyon ki genyen ant kranpon kranpon an ak arbr a ka efektivman redwi lè yo konekte kranpon kranpon an ak arbr a, kidonk pwolonje lavi sèvis kranpon kranpon an.
An menm tan, kote yo pote bièl la kapab amelyore pèfòmans ak efikasite motè a tou, epi redwi bri ak vibrasyon motè a. Sa a se paske kote yo pote bièl yo ka diminye friksyon ak mete andedan motè a, kidonk amelyore efikasite ak estabilite motè a.
Estrikti kousinen bièl yo anjeneral gen ladan kousinen bièl kwaze ak boulon bièl, kote kousinen bièl kwaze yo anjeneral fabrike separeman, epi kousinen bièl gwo bout yo san bièl kwaze yo fèt nan yon sèl pyès.
Anplis de sa, yo souvan itilize bièl koneksyon oto-ajisteman oswa platfòm ti-tèt bièl nan estrikti bièl koneksyon yo pou asire fonksyònman nòmal ak estabilite motè a.
An brèf, kote yo pote bièl la se yon pati enpòtan anpil nan motè otomobil la, ki ka efektivman diminye mete kranpon kranpon an, amelyore pèfòmans ak efikasite motè a, epi redwi bri ak vibrasyon motè a.
Se poutèt sa, konsepsyon ak fabrikasyon kote yo pote bièl yo bezwen trè strik pou asire kalite ak pèfòmans yo. Nan pwosesis fabrikasyon otomobil la, yo bezwen chwazi materyèl ak pwosesis fabrikasyon ki gen bon kalite pou asire dire lavi ak pèfòmans kote yo pote bièl yo. An menm tan, enspeksyon regilye ak ranplasman kote yo pote bièl yo se youn nan mezi enpòtan yo pou asire fonksyònman nòmal motè a.
Bri anòmal ki fèt nan kote yo mete bièl la manifeste kòm yon bri klak kontinyèl lè motè a akselere soti nan vitès ralanti, epi plis vitès la wo, se plis son an fò, ki pa gen anyen pou wè ak chanjman tanperati motè a. Lè kote yo mete bièl la vrèman lach, pral gen yon bri evidan nan vitès ralanti, bri a pral ogmante lè chaj la ogmante, epi son an pral febli anpil oswa disparèt lè dife a rive.
Fason pou jere son anòmal nan tij koneksyon yo enkli:
1. Fè yon tès vitès varyab ak yon tès ratman silenn, ansanm ak oskiltasyon plizyè fwa. Si bri a ogmante lè vitès motè a ogmante, si gen yon bri anòmal nan papyon an ki pral balanse rapidman, sa vle di se yon bri anòmal nan kote yo pote bièl la.
2. Nan vitès ralanti, vitès mwayen ak vitès wo, tès dife silenn pa silenn, si son silenn lan febli anpil oswa disparèt apre yo fin etenn li, epi li parèt imedyatman nan moman re-limen an, li ka detèmine ke kote yo pote bièl silenn lan pa nòmal.
3. Sèvi ak yon estetoskòp oswa yon tournevis ak manch long pou oskiltasyon, si son an pa evidan, men son anòmal anba motè a evidan, se son anòmal kote yo pote bièl la.
4. Tcheke presyon lwil la. Si bri anòmal la grav epi li vini ak yon presyon lwil ki ba, sa vle di ke espas ki genyen ant kote yo pote a ak jounal la twò gwo.
Rezon ki fè bri anòmal nan kote yo pote bièl la ka akòz twòp espas ant bag kote yo pote bièl la ak jounal bièl la, sa ki lakòz yon rediksyon nan rèd fim lwil la, yon diminisyon nan kapasite kote yo pote a, yon deteryorasyon nan kondisyon wilaj la, ak bri anòmal ki koze pa friksyon limit oswa friksyon sèk. Li posib tou ke pasaj prensipal lwil vilebreken an bloke, filtè a sal, valv bypass la gen pwoblèm, ponp lwil la gen pwoblèm, ak lòt rezon ki ka lakòz yon presyon lwil ki ba ak yon move wilaj nan bag kote yo pote a.

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.

 

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa w ap konfonn yo, pou plis detay tanpri kontakte nou.

telefòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika
sètifika2 (1)
sètifika1
sètifika2

EKSPOZISYON NOU AN

展会2

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò