Ki sa ki yon koneksyon baton portant? Ki karakteristik motè koneksyon baton portant bri?
Kote yo pote koneksyon baton an se yon pati ki konekte pikèt manivèl la, ak fonksyon prensipal li se diminye mete nan pin manivèl la.
Se gwo bout portant nan baton an koneksyon crosshead anjeneral manifaktire separeman, ak Lè sa a, konekte ak arbr a pa konekte boulon baton, ak sifas enteryè li yo souvan jete alyaj antifriksyon.
Pou gwo bout BEARINGS san kwa-tèt konekte baton, mwatye anwo a anjeneral entegre ak arbr a, pandan y ap mwatye pi ba kouvèti a kote yo pote manifaktire separeman, ak Lè sa a, konekte ak mwatye anwo a pa konekte boulon baton, ak sifas enteryè a nan anwo a. ak pi ba mwatye nan kote yo pote yo ekipe ak kousin kote yo pote.
Sou estrikti kote yo pote a, se sifas enteryè manch rad la komanse fouye ak twou lwil oliv, ak kèk siyon lwil oliv yo fèt pou fasilite wilaj lwil oliv lubrifyan. Anplis de sa, pwòp tèt ou-ajisteman oswa platfòm baton ti-tèt BEARINGS yo souvan itilize nan estrikti a nan koneksyon baton bi.
Fonksyon baton koneksyon an se diminye mete nan pikèt manivèl la, epi friksyon ki genyen ant pin manivèl la ak arbr a ka efektivman redwi lè w konekte pikèt la manivèl ak arbr a, konsa pwolonje lavi sa a ki sèvis nan pin manivèl la.
An menm tan an, koneksyon baton portant la kapab tou amelyore pèfòmans ak efikasite nan motè a, epi redwi bri a ak Vibration nan motè a. Sa a se paske koneksyon baton bi ka diminye friksyon ak mete andedan motè a, kidonk amelyore efikasite ak estabilite motè a.
Èstrikti koneksyon baton bi dabitid gen ladann crosshead koneksyon baton gwo bout bi ak boulon connecteur, ki crosshead koneksyon baton gwo bout bi yo dabitid fabriqués separeman, ak gwo bout bi san crosshead koneksyon baton yo fèt nan yon sèl pyès.
Anplis de sa, pwòp tèt ou-ajisteman oswa platfòm konekte baton ti-tèt bi yo souvan itilize nan estrikti a nan koneksyon baton bi asire operasyon an nòmal ak estabilite nan motè a.
Nan ti bout tan, koneksyon baton portant se yon pati trè enpòtan nan motè otomobil la, sa ki ka efektivman redwi mete nan pin manivèl la, amelyore pèfòmans ak efikasite nan motè a, epi redwi bri a ak Vibration nan motè a.
Se poutèt sa, konsepsyon ak fabrike koneksyon baton bi bezwen trè strik pou asire bon jan kalite ak pèfòmans yo. Nan pwosesis fabrikasyon otomobil la, yo dwe chwazi materyèl kalite siperyè ak pwosesis fabrikasyon pou asire lavi sèvis ak pèfòmans koneksyon baton bi. An menm tan an, regilye enspeksyon ak ranplasman koneksyon baton BEARINGS se tou youn nan mezi enpòtan yo asire operasyon an nòmal nan motè a.
Son an nòmal nan koneksyon baton kote yo pote manifeste kòm yon son clank kontinyèl lè motè a akselere soti nan vitès san fè anyen konsa, ak pi wo vitès la, pi gwo son an, ki pa gen anyen fè ak chanjman tanperati motè a. Lè portant la seryezman ki lach, pral gen bri evidan nan vitès san fè anyen konsa, bri a pral entansifye lè chaj la ogmante, ak son an pral siyifikativman febli oswa disparèt lè dife a rive.
Fason pou fè fas ak son an nòmal nan branch bwa yo enkli:
1. Egzekite tès vitès varyab ak tès misfire silenn, konbine avèk auscultation repete, si bri a ogmante ak ogmantasyon nan vitès motè, jitter throttle enstantane bri nòmal se enpòtan, li se konekte baton pote bri nòmal.
2. Nan vitès san fè anyen konsa, vitès mwayen ak gwo vitès, silenn pa tès dife silenn, si son silenn lan siyifikativman febli oswa disparèt apre etenn, epi parèt imedyatman nan moman reignisyon an, li ka detèmine ke baton an koneksyon portant. nan silenn lan se nòmal.
3. Sèvi ak yon estetoskòp oswa yon tournevis manch long pou auscultation, si son an pa evidan, men son an nòmal anba motè a se evidan, li se son an nòmal nan portant la baton koneksyon.
4. Tcheke presyon lwil oliv la. Si bri nòmal la grav ak akonpaye pa presyon lwil oliv ki ba, sa vle di ke clearance ki genyen ant kote yo pote ak jounal la twò gwo.
Rezon ki fè la pou bri an nòmal nan koneksyon baton kote yo pote ka akòz clearance a twòp ant ti touf bwa a koneksyon baton ak jounal la konekte baton, ki mennen nan rediksyon nan rèd fim lwil oliv, diminisyon nan kapasite pote, deteryorasyon nan kondisyon lubrasyon. , ak bri an nòmal ki te koze pa friksyon fwontyè oswa friksyon sèk. Li kapab tou ke pasaj lwil oliv prensipal la krankshaft bloke, ekran filtè a sal, valv la kontoune se defo, ponp lwil oliv la se defo, ak lòt rezon mennen nan presyon lwil oliv ki ba ak lubrasyon pòv nan ti touf bwa a pote.
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
