Ki sa ki se yon bobin ignisyon machin
Bobin ignisyon yon machin se eleman prensipal sistèm ignisyon machin nan. Fonksyon prensipal li se konvèti kouran dirèk 12V ba-vòltaj ki soti nan batri a an elektrisite wo-vòltaj jiska 20,000 a 30,000 vòlt grasa prensip endiksyon elektwomayetik la, pou bay enèji ki nesesè pou bouji a kase melanj lè-gaz la, kidonk limen melanj gaz la nan silenn motè a. Prensip fonksyònman li baze sou endiksyon elektwomayetik: lè bobin prensipal la resevwa enèji pou jenere yon chan mayetik, ECU a (Inite Kontwòl Elektwonik) kontwole kouran ki dwe koupe a, epi chan mayetik la disparèt rapidman. Bobin segondè a pwovoke yon vòltaj wo akòz chanjman nan flux mayetik la. Pwosesis sa a bezwen fini avèk presizyon nan kèk milisegond pou asire fonksyònman efikas ak estab motè a.
Rezon ki fè bobin ignisyon an ka konvèti elektrisite ba-vòltaj ki sou machin nan an gwo vòltaj se paske li gen menm fòm ak yon transfòmatè òdinè, epi rapò vire bobin prensipal la ak bobin segondè a gwo. Sepandan, mòd fonksyònman bobin ignisyon an diferan de yon transfòmatè òdinè. Yon transfòmatè òdinè fonksyone kontinyèlman, alòske bobin ignisyon an fonksyone pa entèmitan. Li estoke epi libere enèji repete nan diferan frekans selon diferan vitès motè a.
Lè bobin prensipal la konekte ak ekipman pou pouvwa a, yon gwo chan mayetik pwodui toutotou li pandan kouran an ap ogmante, epi nwayo fè a estoke enèji chan mayetik la. Lè aparèy switch la dekonekte sikwi bobin prensipal la, chan mayetik bobin prensipal la diminye rapidman, epi yon vòltaj ki wo anpil ap pwovoke nan bobin segondè a. Plis chan mayetik bobin prensipal la disparèt rapidman, se plis kouran an ap gwo nan moman dekoneksyon kouran an, epi plis rapò vire de bobin yo gwo, se plis vòltaj bobin segondè a ap pwovoke a wo.
Yon pwoblèm bobin ignisyon nan yon machin ka lakòz yon seri anomali motè, sa ki afekte sekirite ak pèfòmans kondwi. Sa ki annapre a eksplike aspè tankou sentòm yo, kòz yo, deteksyon an ak antretyen an.
Sentòm pann Youdaoplaceholder0: Manifestasyon tipik echèk bobin ignisyon yo enkli:
Difikilte pou demaraj Youdaoplaceholder0: Lè motè a demaraj frèt, li sèlman fè yon son "dada" men li pa ka demaraj, oubyen tan demaraj la depase 5 segonn.
Vibrasyon Youdaoplaceholder0 lè machin nan ap mache alalent: Vibrasyon regilye rive nan karosri machin nan, volan an oswa chèz la pandan machin nan ap mache alalent, ak varyasyon vitès la ki depase ±50rpm.
Youdaoplaceholder0 Akselerasyon fèb ak souke: Puisans lan koupe nan seri 2000-3000 RPM. Gen yon "sansasyon souke" lè ou peze akseleratè a fò. Puisans lan pèdi lè w ap depase.
Fenomèn raté silenn Youdaoplaceholder0: Raté silenn motè a ka lakòz tiyo echapman an fè yon son "putt-putt", ogmante konsomasyon gaz epi akselere fòmasyon depo kabòn.
Youdaoplaceholder0 Pwoblèm grav: Ratifikasyon konplè nan chak silenn ka anpeche motè a demarre oswa bouche konvètisè katalitik twa-fason an.
Kòz erè Youdaoplaceholder0: Kòz komen yo enkli:
Youdaoplaceholder0 Surchof ak faktè anviwònman: surchof motè, anviwònman tanperati ki wo oswa move disipasyon chalè ka lakòz ewozyon bobin.
Pwoblèm elektrik Youdaoplaceholder0: vòltaj ekipman pou pouvwa twò wo, sikwi ouvè oswa kous kout ak tè nan liy wo vòltaj yo, echèk kontwolè ignisyon an.
Pwoblèm korelasyon konpozan Youdaoplaceholder0: Twòp depo kabòn, twò gwo espas oswa kous kout sou bouji a, sa ki ogmante chaj sou bobin lan.
Youdaoplaceholder0 Defo kalite ak enstalasyon: Move kalite bobin nan li menm, kous kout ant vire yo, oswa enkonpatibilite ak modèl machin nan.
Youdaoplaceholder0 Move operasyon: si ou bliye etenn switch ignisyon an apre ou fin pake, sa lakòz bobin nan chofe twòp akòz li rete limen pandan lontan.
Metòd deteksyon ak dyagnostik: yo ka fè tès depistaj atravè etap sa yo:
Youdaoplaceholder0 Obsèvasyon sentòm yo: Peye anpil atansyon sou sentòm ki gen anpil ensidans tankou difikilte pou demaraj frèt ak souke pandan akselerasyon toudenkou.
Enspeksyon vizyèl Youdaoplaceholder0: Louvri konpatiman motè a epi tcheke si bobin yo gen fant, mak boule oswa tach lwil.
Tès rezistans Youdaoplaceholder0: Sèvi ak yon miltimèt pou mezire rezistans bobin lan. Entèval nòmal pou bobin prensipal la se 0.5-2Ω, epi pou bobin segondè a, li se 8-15kΩ.
Lekti kòd fòt OBD Youdaoplaceholder0: Kòd fòt tankou P0300 (rate limen silenn o aza) oswa P0301-P0304 (rate limen silenn espesifik) ka ede lokalize pwoblèm nan.
Tès pwofesyonèl Youdaoplaceholder0: Entèval nòmal pou tès enèji ignisyon an se 20-40kV. Si li anba 15kV, bobin lan bezwen ranplase.
Antretyen ak mezi prevantif: Antretyen regilye ka pwolonje dire lavi bobin lan:
Tcheke aparans bobin lan, estati koneksyon an ak espas ki genyen ant fil bouji yo chak 20,000 kilomèt.
Lè w ap ranplase bouji yo, tcheke bobin yo an menm tan paske dire lavi yo gen rapò.
Kenbe konpatiman motè a pwòp epi sèk, epi evite rense machin nan dirèkteman lè w ap lave l.
Demarre machin nan epi tann plis pase 30 segonn pou diminye enpak kouran enstantane a.
Sèvi ak gazolin oktan rekòmande a (tankou No 95) pou diminye fòmasyon depo kabòn.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
