• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 PÈS OTO MACHIN PWOBLÈM BÒ Asanble-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152 Sistèm pouvwa OPTISYON OTO PARTS SUPPLIER wholesale mg katalòg pi bon mache pri faktori

Deskripsyon kout:

Pwodwi aplikasyon: SAIC MG RX8

Org nan plas: MADE IN CHINA

Mak: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI

Tan plon: Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa

Peman: TT Depo Konpayi Mak: CSSOT


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo HEM Asanble bra
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MGRX8
Pwodwi OEM NO 2D: L10444234-R104444278

4D: L10446151-R104446152

Org nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Mak zhuomeng otomobil
Sistèm aplikasyon TOUT

Ekspozisyon pwodwi

HEM ARM ASSEMBLY-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152
HEM ARM ASSEMBLY-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152

Konesans pwodwi yo

Ki wòl tèt boul bra pi ba a?
Tèt boul bra anba a, kòm yon pati enpòtan nan machin nan, sitou pote responsablite enpòtan nan sipòte kò a, absòbe chòk ak kousen vibrasyon an pandan kondwi. Yon fwa ke tèt boul bra anba a domaje, li pral inevitableman afekte konfò a ak sekirite nan machin nan.
Lè machin nan ap kondwi, volan an tranble lè vitès la pi vit, oswa chasi a fè yon son nòmal lè w ap kondwi sou wout la aksidante, ki se sentòm tipik nan domaj nan tèt boul nan bra a balanse pi ba. Anplis de sa, lè w ap kondwi sou wout la aksidante, volan an ka soti nan "klike, klike sou" son an nòmal, ki se yon baz enpòtan pou jije si tèt boul la nan bra a balanse pi ba domaje. Bra a balanse pi ba, ke yo rele tou sispansyon ki pi ba a, yo itilize tou pou sipòte kò a, absòbe chòk, epi jwe yon wòl nan kalaj Vibration pandan kondwi.
Pou machin nan, domaj nan tèt boul bra anba a pral dirèkteman afekte konfò nan kondwi ak sekirite kondwi, kidonk nou dwe peye ase atansyon sou li.
Yo nan lòd yo detèmine pati nan espesifik nan domaj la, nou ka itilize yon Jack oswa yon leve pou leve machin nan, ak Lè sa a, sèvi ak men an kontinyèlman rale volan an, gòch ak dwa leve, li desann enspeksyon miltip. Lè nou obsève pozisyon an souke ak vityèl, nou ka okòmansman detèmine si tèt boul la nan machin nan volan oswa tèt la boul nan bra yo balanse anwo ak pi ba gen yon pwoblèm.
Anplis de sa, kenbe baton an mare transverse oswa baton mare dwat, dousman souke kòt a kòt, tcheke si gen fenomèn detachman. Si men an ka evidamman santi balanse a, Lè sa a, ka gen yon pwoblèm nan pati a, epi li bezwen ranplase nan tan pou fè pou evite konsekans ki pi grav.
An menm tan an, nou ka tcheke tou clearance a pa souke volan an nan tou de direksyon orizontal ak vètikal. Si ou jwenn yon espas, ou ka detèmine si li se pwoblèm nan nan machin nan direksyon, kaj boul la oswa bra a balanse pi ba selon pozisyon an.
Nan pwosesis la nan kondwi, si li se wout aksidante oswa wout plat, si direksyon Ang lan se gwo lè "kat, kat" son an, Lè sa a, li gen anpil chans yo dwe domaje boul kaj. Lè w ap kondwi sou wout aksidante a, si chasi a fè yon son 'raz, raz', ka gen yon pwoblèm ak baton balans lan.
Ki pati espesifik ki seryezman chire bezwen jije dapre pozisyon k ap deplase nan tèt boul la. Pa gen pwoblèm ki tèt boul ki seryezman chire, li ka santi wou a souke, sote oswa balanse lè w ap kondwi a vitès ki ba. An menm tan an, volan an se pa sansib, blunt, ak fenomèn nan domaj nan manch rad kawotchou ak flit lwil oliv nan boul la ka yon siy domaj nan tèt boul la.
Wòl prensipal yo nan bra woulèt sispansyon devan yo gen ladan sipòte kò a, absòpsyon chòk, vibrasyon kousen pandan vwayaj, ak sipòte pwa ak volan. ‌
Sipò kò ak absòpsyon chòk: ‌ bra woulèt sipòte kò a, ‌ pandan y ap absòbe chòk tou jwe yon trè bon wòl oksilyè. ‌ Lè machin nan ap kouri, ‌ bra balanse ki pi ba a ka absòbe ak kousen vibrasyon nan kondwi a, ‌ bay yon eksperyans kondwi lis. ‌
Sipò pwa ak volan: ‌ bra a balanse pi ba tou ekipe ak yon manch rad kawotchou, ‌ yo jwe yon wòl fiks, ‌ ak konekte ak absòbe chòk la. ‌ domaj nan manch rad kawotchou a pral lakòz bri nòmal lè w ap kondwi, ‌ efè absòpsyon chòk se pòv, ‌ e menm lou volan. ‌ domaj grav ka menm lakòz bra a balanse kraze, ‌ ak Lè sa a lakòz veyikil la soti nan kontwòl, ‌ Se poutèt sa alè ranplasman nan domaje pi ba balanse bra trè enpòtan. ‌
Vibration tanpon: ‌ nan pwosesis la nan kondwi, ‌ machin nan pral inevitableman rankontre yon varyete de kondisyon wout inegal, ‌ ak bra a balanse pi ba ak absòbe chòk travay ansanm, ‌ ka efektivman absòbe ak diminye vibrasyon sa yo, ‌ amelyore konfò nan la. woulib. ‌
Divèsite materyèl: ‌ materyèl bra woulèt pi divèsifye, ‌ ki gen ladan alyaj aliminyòm, ‌ fè jete, ‌ doub kouch pati Stamping, ‌ yon sèl kouch Stamping pati ak sou sa. ‌ diferan materyèl gen avantaj ak dezavantaj, ‌, pou egzanp, byenke pati yo Stamping gen bon severite, ‌ fasil kraze lè sibi enpak fò. ‌
Tretman antiwouy: ‌ paske bra balanse ki pi ba a sitiye nan koneksyon ki genyen ant kawotchou devan an ak kò a, ‌ fasil ekspoze ak afekte pa faktè anviwònman an, ‌ Se poutèt sa, li trè enpòtan yo tcheke si li rouye regilyèman epi trete li nan tan. ‌
An jeneral, bra woulèt devan sispansyon jwe yon wòl enpòtan nan sistèm sispansyon otomobil la, ‌ lè li sipòte kò a, ‌ absòpsyon chòk ak kousen vibrasyon nan kondwi a, sipò pwa ak volan ak lòt fonksyon, ‌ asire estabilite nan la. machin ak woulib konfò. ‌

Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!

Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.

Kontakte nou

TOUT sa nou ka rezoud pou ou, CSSOT ka ede w pou sa yo ou twouble, plis detay tanpri kontakte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sètifika

sètifika 2-1
sètifika 6-204x300
sètifika 11
sètifika 21

Enfòmasyon sou pwodwi yo

展会22

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò