Prensip la ap travay nan janb la kouvèti.
Prensip la k ap travay nan idwolik pou laprès kouvèti sipò baton sitou depann sou teknoloji idwolik, pa ajoute likid-wo dansite oswa materyèl gaz nan espas ki la sele, ak Lè sa a, ponpe soti lè a anndan, ajoute yon bagay tankou yon Piston deyò, se konsa ke materyèl la likid-wo dansite pwodui enèji nan konpresyon la. Sa a konsepsyon pèmèt baton an idwolik bay fòs la sipò yo mande yo lè anba presyon, ak tanpon an idwolik depann sou tranpaj la idwolik nan kousen objè a aji sou li nan ralanti nan yon arè, jwe yon wòl sèten pwoteksyon.
Kontrèman ak janb idwolik kouvèti, sistèm ekspilsyon kapo enplike teknoloji pi konplèks, ki gen ladan konpozan tankou detèktè enpak pyeton, chanm presyon lè, motè ekspilsyon ak piston presyon lè, ak airbag ECUs. Prensip k ap travay li se kontwole si kouvèti a motè sous dlo moute nan chanjman nan presyon nan chanm lan presyon lè. Lè veyikil la rankontre yon pyeton pandan y ap vwayaje, Capteur a kolizyon pyeton ki sitiye dèyè kim la ba devan nan motè a santi chanjman nan presyon nan chanm lan presyon lè epi voye siyal la ki enpòtan nan ECU a èrbag. Apre li fin resevwa siyal la, Airbag ECU a otomatikman matche ak done yo orijinal ki estoke andedan li, ak dapre done sa yo, li ka detèmine si siyal la detonasyon ekspilsyon nan kouvèti motè ak Piston la presyon oswa detèmine ke pwoblèm nan se defo.
Èske Bouk la Kouvri Bouk Broken
Bouk la atèl kouvèti kase nan sikonstans nòmal pa afekte kondwi nòmal, men li bezwen yo dwe repare nan tan pou fè pou evite danje sekirite potansyèl yo.
Nan pifò ka yo, kraze nan clip la fiks nan kouvèti a rete baton pa pral dirèkteman afekte kapasite nan kondwi nan machin nan, se konsa li ka konsidere kòm pa afekte kondwi nòmal. Sepandan, sa pa vle di ke pwoblèm lan ka inyore. Si se bouk la domaje, ou yo avize w achte yon bouk nouvo asire ke kouvèti a ka louvri epi fèmen byen.
Nan yon anviwònman espesifik, tankou sezon fredi a frèt nan nò a, baton an sipò kouvèti ka febli, Lè sa a, ou ka itilize yon leman fò ak lakòl ki apwopriye pou fixation tanporè. Sepandan, metòd sa a ka pa yon solisyon alontèm, kidonk si pwoblèm nan toujou, ou ta dwe konsidere ranplase li ak yon nouvo clip oswa k ap chèche yon sèvis reparasyon machin pwofesyonèl.
Nan ka ekstrèm yo, tankou yon menen menen ki lakòz baton sipò a tonbe sou yon pati kritik nan motè a, li ka poze yon danje pou sekirite grav. Se poutèt sa, yo ta dwe ase atansyon yo dwe peye ti pwoblèm nan nan kouvèti a baton sipò baton pou fè pou evite risk sekirite potansyèl yo.
Ki jan yo enstale baton an sipò manyèl kapo
Otomobil baton idwolik yo anjeneral yo itilize nan kòf la oswa kapo a. Li se yon aparèy sipò fasilite chofè a yo louvri kapo a yo tcheke lòj la motè, fè chèk lwil oliv, chèk antijèl, elatriye, yo anpeche kapo a soti nan tonbe atè. Menm jan tou, baton an idwolik tailbox se yon aparèy ki sipòte tailbox a fasilite pèsonèl yo mete oswa pran soti atik nan tailbox la.
Si fòs la baton sipò idwolik se ensifizan, lè sa a, li trè konvenyan. Mank fòs idwolik baton anjeneral ki te koze pa flit lwil oliv. Li se sitou ki te koze pa aje nan bag la sele entèn yo, oswa kraze nan koki an.
E si baton idwolik la pa kenbe?
Premye a tout, nou pa ka repare baton an idwolik, swa ale nan boutik la reparasyon ranplase, oswa achte pwòp ranplasman sou entènèt yo.
Li fasil pou ranplase tèt ou. Baton an idwolik gen de fòm, youn se Obtenir la ak fòm nan fèmen; Youn nan se yon fòm bloke vis.
Lè ranplase, si li se yon kalite Obtenir, retire bouk la epi pran desann baton an fin vye granmoun, enstale baton an nouvo, ak enstale bouk la. Si li se yon fòm vis, sere boulon nwa a lè enstale.
Dezyèmman, si ou pa vle ranplase, ou ka pran metòd sa yo pou itilize ankò.
1. Louvri kapo a oswa kòf la. Kenbe poto a nan pi bon pozisyon. Lè sa a, moulen yon Groove ant baton an idwolik ak lojman an ak yon wou men fanm k'ap pile oswa dosye, ak Lè sa a, mare Groove a ak yon fil. Retire fen anwo nan levye a idwolik yo pi ba kapo a ak kòf.
Lè se kapo a oswa kòf la ankò, enstale fen a anwo nan baton an idwolik. Se konsa, reutilize.
2, apre yo fin louvri bwat la kapo oswa ke, jwenn yon objè difisil (tankou ba asye) nan longè a menm jan ak baton an idwolik, mare objè a difisil nan baton an sipò, ak reziste koki a baton sipò, ak Lè sa a, retire fen a anwo nan baton an sipò yo mete desann kapo a oswa bwat ke.
Lè li nesesè yo louvri kapo a oswa kòf ankò, ranje janb la nan pozisyon orijinal la anwo. Se konsa, ki kapab itilize ankò.
Kòm yon rapèl, si ou fè sa, paske se yon fen retire, li ka mennen nan son nòmal nan machin nan pandan kondwi, kidonk li nesesè ranje baton an idwolik nan pozisyon an, ak anpeche baton an idwolik soti nan entèfere ak lòt pozisyon ak domaje lòt konpozan.
An reyalite, anpil baton idwolik machin kounye a itilize lè prentan lè, ki gen yon lavi sèvis pi lontan ankò.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
