Otomobil COMPRESSOR èkondisyone.
Otomobil COMPRESSOR èkondisyone se kè a nan otomobil èkondisyone sistèm refrijerasyon, ki jwe wòl nan konpresyon ak transpò nan vapè febrifuj.
Kompresè yo divize an de kalite: ki pa varyab deplasman ak deplasman varyab.
Kompresè èkondisyone dapre diferan mòd entèn k ap travay, jeneralman divize an altènatif ak wotasyon.
Dapre diferan prensip k ap travay, kompresè èkondisyone ka divize an konpresè deplasman konstan ak konpresè deplasman varyab.
Compression deplasman konstan
Deplasman an nan COMPRESSOR a deplasman konstan se pwopòsyonèl ak ogmantasyon nan vitès la motè, li pa ka otomatikman chanje pwodiksyon an pouvwa dapre bezwen yo nan refrijerasyon, ak enpak la sou konsomasyon nan gaz motè se relativman gwo. Kontwòl li yo se jeneralman pa kolekte siyal la tanperati nan priz la evaporate, lè tanperati a rive nan tanperati a mete, se anbreyaj la elektwomayetik nan COMPRESSOR a lage, ak COMPRESSOR a sispann travay. Lè tanperati a leve, se anbreyaj la elektwomayetik konbine ak COMPRESSOR a kòmanse travay. Se COMPRESSOR nan deplasman konstan tou kontwole pa presyon an nan sistèm nan èkondisyone. Lè presyon an nan tiyo a twò wo, COMPRESSOR a sispann travay.
Varyab deplasman èkondisyone COMPRESSOR
Kompresè deplasman varyab ka otomatikman ajiste pwodiksyon pouvwa a selon tanperati a mete. Sistèm kontwòl èkondisyone a pa kolekte siyal tanperati a nan priz la evaporate, men otomatikman ajiste tanperati a nan priz la pa kontwole rapò a konpresyon nan COMPRESSOR a dapre siyal la chanjman nan presyon an nan tiyo a èkondisyone. Nan tout pwosesis la nan refrijerasyon, COMPRESSOR a se toujou ap travay, ak ajisteman nan entansite a refrijerasyon se konplètman depann sou regilatè a presyon enstale andedan COMPRESSOR a kontwole. Lè presyon an nan fen presyon ki wo nan tiyo a èkondisyone se twò wo, presyon an reglemante tiyo shorens konjesyon serebral la Piston nan COMPRESSOR a diminye rapò a konpresyon, ki pral diminye entansite a refrijerasyon. Lè presyon an nan fen presyon ki wo gout nan yon sèten limit ak presyon an nan fen a presyon ki ba leve nan yon sèten limit, presyon an reglemante valv ogmante konjesyon serebral la Piston amelyore entansite a refwadisman.
Selon diferan metòd k ap travay yo, kompresè yo ka jeneralman divize an altènatif ak Rotary, komen konpresè altènatif gen crankshaft konekte kalite baton ak kalite Piston axial, kompresè Rotary komen gen Rotary kalite Vane ak kalite woulo liv.
Arbr ak konekte COMPRESSOR baton
Pwosesis k ap travay nan COMPRESSOR sa a ka divize an kat, sètadi konpresyon, tiyo echapman, ekspansyon, pou aspirasyon. Lè arbr a wotasyon, se Piston an kondwi pa baton ki konekte nan resipwòte, ak volim nan k ap travay ki konpoze de miray la enteryè nan silenn lan, tèt la silenn ak sifas la tèt nan Piston la pral chanje detanzantan, konsa jwe wòl nan konpresyon ak transpò nan frijidè nan sistèm nan refrijerasyon. Crankshaft konekte COMPRESSOR nan baton se COMPRESSOR nan premye jenerasyon, ki se lajman itilize, teknoloji fabrikasyon ki gen matirite, estrikti senp, ak kondisyon ki ba pou materyèl pwosesis ak teknoloji pwosesis, ak pri relativman ba. Bonjan adaptabilite, ka adapte yo ak nan yon pakèt domèn kondisyon presyon ak refwadisman kapasite, bon antretyen.
Sepandan, Crankshaft konekte COMPRESSOR nan baton tou te gen kèk dezavantaj evidan, tankou enkapasite a reyalize pi wo vitès, machin nan se gwo ak lou, epi li se pa fasil a reyalize lejè. Echapman an se diskontinu, koule nan lè a se tendans fluctuations, epi gen yon Vibration gwo lè w ap travay.
Akòz karakteristik ki anwo yo nan Compression nan Link Crankshaft, gen kèk kompresè ti deplasman lè l sèvi avèk estrikti sa a, ak se CRANKSHAFT COMPRESSOR nan lyen sitou itilize nan sistèm nan gwo deplasman èkondisyone nan otobis yo ak kamyon yo.
COMPRESSOR AXIAL PISTON
Kompresè Axial Piston ka rele dezyèm jenerasyon an nan kompresè, plak balanse komen oswa konpresè plak enkline, ki se pwodwi a endikap nan konpresè otomobil èkondisyone. Konpozan prensipal yo nan konpresè a plak enkline yo se arbr prensipal la ak plak la enkline. Chak silenn ranje nan sèk santral la nan file koton an COMPRESSOR, ak direksyon nan mouvman Piston se paralèl ak file koton an COMPRESSOR. Kompresè plak ki pi enkline yo te fè nan de-te dirije piston, tankou aksyal 6-silenn kompresè, Lè sa a, 3 silenn nan devan nan COMPRESSOR a, lòt 3 silenn yo nan dèyè a nan COMPRESSOR la. De-te dirije piston glise nan silenn opoze, yon sèl Piston konprès vapè febrifuj nan silenn lan devan, ak Piston nan lòt trase vapè febrifuj nan silenn lan tounen. Chak silenn ekipe ak yon valv presyon ki wo ak ba, epi yo itilize yon tib presyon ki wo pou konekte devan ak dèyè chanm presyon ki wo. Se plak la enkline fiks ansanm ak file koton an COMPRESSOR, ak kwen nan plak la enkline ekipe nan yon Groove nan mitan an nan Piston la, ak Groove nan Piston ak kwen nan plak la enkline yo sipòte pa BEARINGS boul asye. Lè file koton an wotasyon, plak la enkline tou wotasyon, ak kwen nan plak la enkline pouse Piston la resipwòk axially. Si plak la enkline wotasyon yon fwa, de piston yo anvan ak apre chak ranpli yon sik nan konpresyon, tiyo echapman, ekspansyon ak aspirasyon, ki se ekivalan a de silenn. Si li se yon axial 6-silenn COMPRESSOR, 3 silend ak 3 doub-tèt piston yo respire distribye sou seksyon an silenn, ak lè file koton an vire toutotou yon fwa, li ekivalan a wòl nan 6 silend.
Kompresè plak enkline yo relativman fasil reyalize miniaturizasyon ak lejè, epi yo ka reyalize gwo operasyon vitès. Estrikti kontra enfòmèl ant li yo, gwo efikasite ak pèfòmans serye fè li lajman itilize nan èkondisyone otomobil apre reyalize kontwòl deplasman varyab.
Rotary konpresè Vane
Fòm nan silenn nan konpresè Vane Rotary se wonn ak oval. Nan yon silenn sikilè, arbr prensipal la nan rotor la gen yon eksantrisite ak sant la nan silenn lan, se konsa ke rotor a se tou pre nan aspirasyon an ak tiyo echapman sou sifas la enteryè nan silenn lan. Nan yon silenn oval, aks prensipal la nan rotor la konyenside avèk sant la nan elips la. Lam yo sou rotor la divize silenn lan nan plizyè espas, ak lè file koton an kondwi rotor a Thorne yon semèn, volim nan espas sa yo toujou ap chanje, ak vapè a febrifuj tou chanje nan volim ak tanperati nan espas sa yo. Kompresè Vane Rotary pa gen tiyo pou aspirasyon, paske lam yo ka ranpli travay la nan aspirasyon ak konpresyon nan febrifuj. Si gen 2 lam, gen 2 pwosesis tiyo echapman pou chak wotasyon nan file koton an. Lam yo plis, ki pi piti a COMPRESSOR tiyo echapman yo.
Kòm COMPRESSOR nan twazyèm jenerasyon, paske volim nan ak pwa nan COMPRESSOR Rotary Vane ka piti, fasil yo dwe ranje nan kabin an motè etwat, makonnen ak ti bri ak Vibration ak gwo avantaj volumefficion, li te tou te itilize nan sistèm otomobil èkondisyone. Sepandan, COMPRESSOR nan Vane Rotary mande pou presizyon segondè pwosesis ak pri manifakti segondè.
Compression woulo liv
Ka COMPRESSOR sa a dwe rele COMPRESSOR nan 4yèm jenerasyon. Se estrikti COMPRESSOR woulo liv sitou divize an de kalite: kalite dinamik ak dinamik ak kalite revolisyon doub. Turbine dinamik se pi lajman itilize a, ak pati k ap travay li yo se sitou ki konpoze de turbine dinamik ak turbine estatik. Estrikti a nan turbine dinamik ak turbine estatik se trè menm jan an, tou de nan yo ki konpoze de plak fen ak dan toubiyon envolontè ki vle pèse anvlòp soti nan plak yo fen, ak konfigirasyon an inik ak diferans ki genyen ant yo se 180 °. Turbine estatik se estasyonè, pandan y ap turbine a dinamik kondwi pa inik wotasyon translasyonèl manivèl arbr anba contrainte nan mekanis espesyal anti-wotasyon. Pa gen okenn wotasyon, sèlman revolisyon. Kompresè woulo yo gen anpil avantaj. Pou egzanp, COMPRESSOR a se ti nan gwosè ak limyè nan pwa, ak arbr a inik ki kondwi turbine a k ap deplase ka Thorne nan gwo vitès. Paske pa gen okenn valv pou aspirasyon ak tiyo echapman, kompresè woulo liv opere fiable, epi li fasil pou reyalize mouvman vitès varyab ak teknoloji deplasman varyab. Lè chanm konpresyon miltip travay an menm tan an, diferans lan presyon gaz ant chanm konpresyon adjasan se ti, flit gaz la se ti, ak efikasite nan joje se wo. Te COMPRESSOR woulo liv te itilize pi plis ak plis lajman nan jaden an nan ti refrijerasyon pou avantaj li yo nan estrikti kontra enfòmèl ant, efikasite segondè ak ekonomize enèji, ki ba Vibration ak bri, ak disponiblite, se konsa li te vin youn nan direksyon prensipal yo nan devlopman teknoloji COMPRESSOR.
COMPRESSOR machin pa fre ki jan pou fè reparasyon pou
Pwoblèm lan nan COMPRESSOR machin pa refwadisman ka repare pa etap sa yo:
Tcheke sistèm nan refrijerasyon: premye tcheke sistèm nan refrijerasyon pou fwit oswa blokaj. Ka blokaj la dwe rezoud pa ajoute febrifuj yo detekte fwit ak netwayaj oswa ranplase eleman nan filtre.
Tcheke COMPRESSOR a: Si sistèm nan refrijerasyon se nòmal men efè a refrijerasyon se toujou pòv, li nesesè yo tcheke travay la nan COMPRESSOR la. Si yo jwenn COMPRESSOR a yo dwe defo, li bezwen yo dwe repare oswa ranplase.
Tcheke fanatik la: Si sistèm nan refrijerasyon ak COMPRESSOR yo ap travay byen, men efè a refrijerasyon se pòv, ou bezwen tcheke si fanatik la ap travay byen. Si fanatik la defo, repare oswa ranplase li.
Antretyen regilye: Yo nan lòd yo kenbe travay la nòmal nan èkondisyone machin, li rekòmande yo regilyèman pwòp epi kenbe sistèm nan èkondisyone machin, ki gen ladan netwaye evaporate a, ranplase filtre a, elatriye.
Tcheke senti COMPRESSOR a: Si senti a twò lach, li ta dwe ajiste. Tcheke si wi ou non jwenti a kawotchou nan sistèm nan èkondisyone gen tach lwil oliv. Si yo jwenn flit la, ale nan depatman an antretyen yo rezoud li nan tan.
Netwaye kondansateur la: Netwayaj regilye nan sifas la kondansateur ka anpil amelyore efè a refwadisman nan sistèm nan èkondisyone refrijerasyon.
Tcheke nivo a febrifuj: Detekte nivo a febrifuj pa santi diferans lan tanperati ki genyen ant tiyo a Inlet ak tiyo a priz nan seche rad la oswa lè l sèvi avèk kalib la presyon manifoul.
Tcheke modil la kontwòl èkondisyone: Si modil la kontwòl èkondisyone se defo, èkondisyone a pa ka fre. Tcheke kondisyon travay li pou detèmine si li bezwen reparasyon oswa ranplasman.
Si se COMPRESSOR a seryezman domaje, ou ka bezwen ranplase COMPRESSOR a dirèkteman. Pandan pwosesis antretyen an, si anbreyaj elektwomayetik COMPRESSOR a domaje, yo ka ranplase anbreyaj elektwomayetik la separeman, oswa yon nouvo COMPRESSOR ka ranplase. Anplis de sa, antretyen regilye ak enspeksyon se tou yon mezi enpòtan yo anpeche ak rezoud pwoblèm nan nan èkondisyone machin se pa refwadisman.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
