Tiyo echapman.
Tiyo echapman an se yon pati nan sistèm echapman motè a. Sistèm echapman an gen ladan l sitou yon manifoul echapman, yon tiyo echapman ak yon silansye. Anjeneral, pou kontwole emisyon polisyon motè a, yo enstale yon konvètisè katalitik twa efè nan sistèm echapman an. Tiyo echapman an jeneralman gen ladan l tiyo echapman devan an ak tiyo echapman dèyè a.
Tiyo echapman presyon dèyè
(Epi faktori orijinal la pi bon pou anviwònman an) Menm prensip la se menm jan ak faktori orijinal la, men son an ap pi bon pase faktori orijinal la. Pifò nan machin orijinal yo itilize tib sa a sitou grasa silansye plak tib la oswa chanjman volim tib la pou pwodui yon presyon ki pral retounen nan silenn lan. Lè motè a kòmanse ignisyon, piston an kòmanse swiv kou puisans lan, epi valv echapman an ap louvri anvan piston an rive nan pwen mò anba a. Nan moman sa a, presyon dèyè nan tib la ap bloke gaz echapman yo soti, pou melanj lan ka reyalize yon konbisyon konplè. Sepandan, si presyon dèyè a twò fò, gaz echapman an pa ka konplètman egzeye nan silenn lan, sa ki lakòz gaz echapman an boule ansanm ak melanj lan, sa ki diminye efikasite konbisyon an. Natirèlman, fason ki pi dirèk la se deklanche pwodiksyon puisans lan. Avantaj li yo: bri ki ba, koupl nan vitès ki ba. Dezavantaj: Gaz echapman an pa ka egzeye rapidman nan gwo vitès, sa ki afekte pwodiksyon puisans motè a, volim ki ba.
Mwatye tiyo presyon dèyè
Natirèlman, fòs presyon dèyè tiyo a ba, konfòmite gaz echapman an pi wo pase presyon dèyè a. Senpleman, li nesesè pou gen yon presyon dèyè modere ant tiyo presyon dèyè a ak tiyo dwat la pou rive nan koupl demaraj la. Konfòmite gaz echapman an pi bon pase tiyo presyon dèyè a, epi natirèlman, koupl vitès mwayen ak wo a pi gwo tou pase tiyo presyon dèyè a. Avantaj: Bon pèfòmans koupl vitès mwayen ak dèyè Dezavantaj: gwo bri, gwo volim.
Tiyo dwat
Akselerasyon an ap pi bon pase presyon an dèyè, men pi gwo dezavantaj la se fè anpil bri. Bèl la ap kite "tonton lapolis" la kouri dèyè w. Presyon an dèyè a trè ba, echapman pa gen rezistans, koupl nan ba vitès pòv, ak koupl nan mwayen ak gwo vitès la gwo. Avantaj: echapman lis, koupl nan gwo vitès fò. Dezavantaj: fòs dous nan ba vitès, gwo bri (gen moun ki di valv la fasil pou boule, yo pa konnen si se vre). Gwo volim.
Tiyo semi-dwat
Anfèt, tiyo semi-dwat la se menm jan ak tiyo presyon demi-tounen an, men dyamèt echapman an pi gwo pase tiyo presyon demi-tounen an: koupl demaraj la pi ba pase demi-tounen an, men koupl vitès mwayen ak wo a gwo.
Tiyo echapman varyab
Yo kontwole echapman an atravè valv pou yon son ak yon pèfòmans optimal.
Tanbou S: Amelyore koupl nan vitès ba ak mwayen, demaraj rapid. Monte fò. Son an ba, epi puisans nan gwo vitès la pa pral sakrifye lè li rive nan anviwon 90 desibèl, sitou pwolonje fòmasyon twa gaspiyaj pou reyalize wòl amelyorasyon puisans lan. (Dezavantaj: gen son rezonans nan gwo vitès, epi pa gen anpil ogmantasyon nan puisans nan gwo vitès), Tanbou S yo itilize pou motè ki gen deplasman anba 2.0.
Presyon entèn dèyè: espesyalman fèt selon karakteristik pwòp machin li. Amelyore koupl la nan vitès ba ak mwayen, son an pa fè bri. Pa gen son rezonans. Pa gen okenn rezonans nan gwo vitès, epi vitès la rapid. (Son an sanble ak tanbou S la, epi gen kèk modèl ki pa ka enstale tanbou S la, se sèlman presyon entèn dèyè a ki enstale.)
Kalite G: Pou motè gwo deplasman ki pi wo pase 2.0, ogmante presyon dèyè a 3 fwa pou diminye efè son an, epi ogmante fòm koule lè a. Menm jan ak yon tanbou S. Son an se anviwon 90 desibèl. Ogmante koupl vitès ba ak mwayen (tanbou S yo itilize pou machin ti deplasman ki anba 2.0. Tanbou G pou machin gwo deplasman ki pi wo pase 2.0)
Ranje dwat: Ogmante puisans lan nan gwo vitès, epi koupl la nan vitès ba ak mwayen pap amelyore anpil. Li apwopriye pou kouri pandan lontan nan gwo vitès ak sou pist kous. Son an se anviwon 100 desibèl. Li fè anpil bri.
Kalite Y: Ogmante koupl la nan vitès ki ba ak mwayen. Bri a fò. Anviwon 95 desibèl
Tanbou Lari: Amelyore puisans ak koupl, kalite son an tou byen patikilye, kò tanbou a konplètman fèt pou ogmante puisans epi diminye volim nan, li ka chwazi nan lari a ak mache gwo vitès, tout seksyon echapman an adopte style konsepsyon Japonè ki pi popilè a ki anplifye piti piti, 47mm-63mm-76mm, 63mm ak 76mm ak koneksyon tiyo presyon dèyè, plis pou jwe potansyèl motè a, son an se anviwon 90 desibèl, balanse reyaksyon akselerasyon konsomasyon gaz la, amelyorasyon puisans, epi tanbou lari a vin tounen gòj ideyal la pou mache nan lari. (Tanbou lari a bèl, li gen penti nwa kwit, epi pèfòmans machin nan trè bon.)
Tanbou M: konsepsyon presyon dèyè varyab, selon vitès nivo a pou ajiste gwosè presyon dèyè a, nan gwo vitès, pa gen okenn son rezonans, lè motè a nan ba vitès, vitès koule gaz la ralanti, vitès nan valv kontwòl la pral ralanti, aspirasyon vakyòm lan piti, depo presyon dèyè gaz echapman pou chak inite tan an gwo. Lè motè a nan gwo vitès, vitès koule gaz la rapid, vitès nan valv regilasyon an pral pi rapid, vakyòm lan gwo, gaz echapman yo elimine, epi gaz echapman an dous nan gwo vitès. Pou amelyore koupl la an menm tan an tou amelyore efè puisans cheval la, (pouvwa plen vitès) gwo vitès apeprè 85 desibèl, se nan aktyèl domestik dapre konsèp konsepsyon etranje yo montre pi evidan ak pouvwa pou amelyore tiyo echapman an, son an soti nan 2500-3000 RPM, epi son an silans nan 4000 RPM.
Kalite HKS: Li fèt pou pote presyon an aryè, amelyore koupl nan vitès ba ak mwayen epi ogmante puisans nan gwo vitès. Son an pi ba pase son ranje dwat la, pi gwo pase presyon an aryè, pi sèk, a 95 desibèl pa janm deranje moun. Pa gen okenn son rezonans nan gwo vitès. (avèk efè HKS Japonè a) Prensip konsepsyon: koule lè sou miray la.
Seksyon mitan: yo itilize pou konekte tèt la ak seksyon ke a, ki gen efè tou pou ogmante puisans lan pa 3-4 moso.
Pwoblèm konsepsyon ang tiyo echapman machin nan
Ang echapman tiyo echapman machin yo toujou yon pwoblèm difisil pou manifaktirè pwofesyonèl yo rezoud. Dapre envestigasyon an, direksyon ang tiyo echapman machin yo ak machin familyal lejè yo jeneralman paralèl ak tè a, epi ang tiyo echapman machin transpò gwo puisans yo ak machin agrikòl yo koube ak tè a. Nan pwen de vi pwoteksyon anviwònman an, dapre konsepsyon direksyon ang tiyo echapman machin aktyèl la ak prensip konsepsyon mekanik la, pa gen yon nouvo metòd konsepsyon direksyon ang. Konplo konsepsyon optimal pou direksyon ang tout emisyon echapman machin yo ta dwe 180 degre paralèl ak tè a epi bay sou dèyè machin nan. Si konplo konsepsyon an pa inifye epi estandadize, manifaktirè yo ap konsepsyon direksyon egzeyat tiyo echapman an nan yon fason ki pa fezab pwoteksyon anviwònman an epi ki ka lakòz ensidan vyolasyon aksidan pandan w ap kondui.
1, Ang tiyo echapman an se apeprè 45 degre ak tè a ki koze pa faktè defavorab.
Nan ranje Ang emisyon sa a, lè machin nan ap roule, gwo vitès koule gaz echapman an ap soufle pousyè ki atè a, epi plis vitès kondwi a rapid, se plis degre polisyon pousyè a ap wo. An menm tan, plis machin nan gen puisans, se plis koule gaz la ak vitès emisyon an wo, epi degre polisyon pousyè a ap wo. Dapre rechèch sou mache a, zòn ki pi grav pou polisyon pousyè a ta dwe sou gran wout la, plis gen trafik, se plis pousyè a grav. Yon lòt bò, polisyon pousyè a gen rapò tou ak pwòpte sifas wout la, epi plis gen pousyè k ap flote sou sifas wout la, se plis kantite pousyè machin nan ap soufle.
2. Genyen tou sèten pwoblèm ak ang koube tiyo echapman an sou tou de bò machin nan.
Si ang tiyo echapman an vire sou tou de bò machin nan, gaz echapman machin nan ap lakòz chòk tèmik sou pyeton an pandan l ap kondui. Anplis de sa, echapman machin nan gen tach lwil atomize ki pa boule, ki gen ladan polisyon tankou silfid ak karbir, ki pral lakòz domaj pèsonèl nan kò imen an.
3. Lè ang tiyo echapman an vire anlè, karosri machin nan ap domaje gravman.
Anjeneral, manifaktirè machin yo pa chwazi ang sa a. Piske souf, karbira ak lòt polisyon ki nan gaz echapman yo pral gen yon efè korozyon chimik sou pati metal yo tankou karosri otomobil la, jeneralman manifaktirè yo pa chwazi ang emisyon echapman sa a.
antretyen
metòd
1. Lè machin nan frèt gen difikilte pou l demarre nan sezon ivè a, fèmen choke a pou l demarre motè a, epi fè atansyon pou louvri choke a alè apre machin nan chofe. Li entèdi pou w kondui ak gwo vitès pandan yon bon bout tan ak choke a fèmen.
2. Li entèdi pou enstale vit machin oswa lòt objè dekoratif devan motè a ak silansye a sou machin pou gason, sa ki pral afekte disipasyon chalè motè a ak silansye a;
3. Pa kondui pou yon bon bout tan sou vitès ba ak gwo chaj, sa ka domaje motè a ak silansye a;
4. Pa peze akseleratè a byen vit epi rete la pou yon bon bout tan;
5. Lè gen lwil sou sifas pot echapman an, machin nan chofe pou fè koulè sifas li chanje an jòn, ble, eksetera. Anplis de sa, lè gen anpil pousyè tè ak lòt salte sou sifas pot echapman an, tanpri netwaye li alè pou evite afekte disipasyon chalè li;
6. Lè w ap enstale silansye a, li enpòtan pou w sonje ke kousinen silansye a enstale an plas epi byen fikse pou anpeche flit lè, sa ki afekte efè silansye a epi lakòz koòdone silansye a vin jòn;
7. Yo ta dwe ajiste epi netwaye espas valv motè a ak karburatè a, filtè lè a, elatriye, nan yon fason apwopriye e kòrèk dapre enstriksyon machin nan, tankou espas valv la twò piti oswa melanj lan twò epè oswa twò mens, sa ki pral afekte konbisyon an epi afekte silansye a.
atizanal
Konpetans antretyen tiyo echapman otomobil youn: enpèmeyab
Lè w ap kondui nan jou lapli oswa lè w pral nan lave machin, nou dwe fè atansyon pou anpeche silansye a antre nan dlo a, sinon li pral fasilman lakòz rouye epi afekte itilizasyon tiyo echapman an; Si silansye a pa anvayi, li nesesè pou imedyatman kòmanse motè machin nan lè li cho, epi otank posib, dlo ki nan silansye a dechaje, sa ki patikilyèman enpòtan pou antretyen tiyo echapman an.
Konpetans antretyen tiyo echapman otomobil de: prevansyon rouye
Tiyo echapman machin nan ki pwoteje kont rouy pa sèlman enpèmeyab, men li pwoteje kont rouy tou. Pi bon fason pou fè sa se siye yon ti lwil anti-rouy pou yon pi bon konpozisyon. Premyèman, nou retire silansye a, nou bouche twou drenaj la nan pozisyon ki atè a, epi nou mete lwil anti-rouy sou bride a, epi nou souke silansye a jiskaske lwil anti-rouy la antre byen nan kò silenn lan, epi nou enstale silansye a. Apre machin nan fin vwayaje anviwon 20 kilomèt, nou ka retire blokaj twou drenaj la, epi nou ka fè sa. Nou ka fè antretyen anti-rouy tiyo echapman otomobil la anviwon 2 fwa pa ane pou asire ke tiyo echapman an pa wouye.
Twazyèm konpetans antretyen tiyo echapman otomobil: netwaye
Paske tiyo echapman an souvan ekspoze, men li menm jan ak enteryè machin nan, si enteryè tiyo echapman an kouvri ak pousyè tè, sa ap afekte itilizasyon nòmal tiyo echapman an, epi li ka lakòz lòt sibstans danjere antre nan machin nan akòz move kondwi chofè a, epi lakòz lòt pwoblèm ki pi gwo, se yon bagay ki rive tou. Se poutèt sa, nan antretyen tiyo echapman otomobil la, nou dwe peye atansyon tou sou netwayaj tiyo echapman an.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
