Tiyo echapman.
Tiyo echapman se yon pati nan sistèm nan echapman motè, sistèm echapman sitou gen ladan manifoul echapman, tiyo echapman ak silansye, jeneralman pou kontwòl la nan emisyon motè polyan nan twa-efè konvètisè a katalizè tou enstale nan sistèm nan tiyo echapman, tiyo echapman jeneralman gen ladan tiyo a tiyo echapman devan ak tiyo a echapman dèyè.
Retounen tiyo echapman presyon
(Ak faktori orijinal la se pi plis zanmitay anviwònman an) prensip la menm jan ak faktori orijinal la, men son an pral pi bon pase faktori orijinal la pi fò nan machin yo orijinal sèvi ak sa a tib se sitou pa tib la nan silansye a plak oswa chanjman volim tib yo pwodwi yon presyon ki pral retounen nan silenn lan, lè motè a ignisyon, Piston la te kòmanse swiv pouvwa a anba, epi yo pral fè sa a, epi yo pral louvri pou yo ka fè sa a. Nan tan sa a, presyon an tounen nan tib la pral bloke gaz la echapman soti, se konsa ke melanj lan ka reyalize combustion konplè. Sepandan, si presyon an tounen se twò fò, gaz la echapman pa ka konplètman egzeyate soti nan silenn lan, sa ki lakòz gaz la echapman boule ansanm ak melanj lan diminye efikasite nan ki degaje konbisyon, nan kou, ki pi dirèk la se deklanche pwodiksyon an puisans. Avantaj li yo: ba bri, koupl vitès ki ba. Dezavantaj: gaz echapman pa ka byen vit egzeyate nan gwo vitès, ki afekte pwodiksyon an pouvwa motè, volim ki ba.
Mwatye tounen tiyo presyon
Natirèlman, fòs la nan presyon an tounen tiyo ki ba, konfòmite a nan gaz la echapman se pi wo pase presyon an tounen. Senpleman mete, li se yon presyon tounen modere ant tiyo a presyon tounen ak tiyo a dwat reyalize koupl la kòmanse. Konfòmite a nan gaz la echapman se pi bon pase tiyo a presyon tounen, ak nan kou, koupl la nan medyòm lan ak gwo vitès se tou pi gwo pase tiyo a presyon tounen. Avantaj: Bon pèfòmans koupl soti nan dezavantaj yo vitès presegondè ak ke: bri fò, gwo volim.
Dwat tiyo
Akselerasyon pral pi bon pase presyon tounen, men dezavantaj nan pi gwo se trè fè bwi, fè bwi pral kite "tonton nan lapolis" nan kouri dèyè ou tounen presyon se trè ba, echapman pa gen okenn rezistans, koupl vitès ki ba se pòv, mwayen ak koupl vitès segondè se gwo. Avantaj: lis echapman, gwo vitès dezavantaj fò: ki ba vitès mou fòs, bri fò (kèk moun ki di ke li se fasil yo boule soti valv la pa konnen si li se vre) gwo volim.
Tiyo semi-dwat
An reyalite, tiyo a semi-dwat se menm jan ak tiyo a presyon mwatye tounen, men dyamèt la tiyo echapman se pi gwo pase tiyo a presyon demi-tounen: koupl la kòmanse se pi ba pase mwatye-tounen an, men koupl la nan mitan an ak gwo vitès se gwo gwo
Tiyo echapman varyab
Echapman se kontwole nan tiyo pou son pi bon ak pèfòmans.
S tanbou: Amelyore koupl la vitès ki ba ak mwayen, kòmanse vit. Fò grenpe. Son an ki ba, ak puisans a nan gwo vitès pa pral ofri bèt pou touye lè li se sou 90 desibèl, sitou pwolonje fòmasyon nan twa dechè reyalize wòl nan amelyorasyon pouvwa. (Dezavantaj: Gen son sonorite nan gwo vitès, epi pa gen okenn ogmantasyon anpil nan puisans nan gwo vitès), yo itilize tanbou pou motè ki gen deplasman ki anba a 2.0.
Entèn presyon tounen: ki fèt espesyalman dapre karakteristik sa yo nan machin pwòp li yo. Amelyore koupl la vitès ki ba ak mwayen, son an se pa fè bwi. Pa gen son sonan. Pa gen okenn sonorite nan gwo vitès, ak vitès la se vit. (Son an se menm jan ak tanbou a S, ak kèk modèl pa ka enstale tanbou a S, sèlman presyon an tounen entèn yo.)
Kalite G: Pou motè deplasman gwo pi wo a 2.0, nan 3 fwa nan presyon tounen diminye efè a nan son, pwolonje fòm lan nan koule lè. Menm jan ak yon tanbou s. Son an se alantou 90 desibèl. Ogmante koupl la nan vitès ki ba ak mwayen (s tanbou yo itilize pou machin ti deplasman anba a 2.0. G tanbou pou machin deplasman gwo pi wo a 2.0)
Dwat ranje: Ogmante puisans la nan gwo vitès, ak koupl la nan vitès ki ba ak mwayen pa pral anpil amelyore. Li se apwopriye pou tan long kouri nan gwo vitès ak tras ras. Son an se alantou 100 desibèl. Li fè bwi.
Y-kalite: Ogmante koupl la nan vitès ki ba ak mwayen. Bri a se byen fò. Anviwon 95 desibèl
Street Tanbou: Amelyore puisans ak koupl, bon jan kalite a son tou se byen patikilye, se kò a tanbou konplètman ki fèt ogmante puisans ak diminye volim nan, li ka chwazi nan lari a ak gwo vitès mache, seksyon an antye nan tiyo echapman yo te kapab jwe nan Japonè a. Son se apeprè 90 desibèl, balanse reyaksyon an akselerasyon konsomasyon gaz, amelyorasyon pouvwa, ak tanbou nan lari a te vin gòj la ideyal pou mache lari yo. (Tanbou lari a sanble bon, se kwit penti nwa, ak pèfòmans nan machin se trè bon.)
M tanbou: Varyab konsepsyon presyon tounen, dapre vitès la nan nivo a ajiste gwosè a nan presyon an tounen, nan gwo vitès, pa gen okenn son sonorite, lè motè a nan vitès ki ba, vitès la koule gaz se ralanti, vitès la nan valv la kontwòl yo pral ralanti, aspirasyon an vakyòm se ti, depo a nan gaz echapman tounen presyon pou chak inite tan se gwo. Lè motè a se nan gwo vitès, vitès koule gaz la se vit, vitès la nan valv la reglemante yo pral pi vit, vakyòm lan se gwo, se gaz la echapman elimine, ak gaz la echapman se lis nan gwo vitès. Pou amelyore koupl la an menm tan an tou amelyore efè a nan puisans, (plen vitès pouvwa) gwo vitès nan sou 85 desibèl, se nan domestik aktyèl la dapre konsèp konsepsyon etranje yo montre pi evidan an ak pouvwa amelyore tiyo echapman an, se son an bay nan 2500-3000 rpm, ak son an se trankil nan 4000 rpm.
HKS Kalite: Li se nan liy yo pote tounen presyon, amelyore koupl la ki ba ak mwayen vitès ak gwo vitès puisans. Son an se pi piti pase ranje a dwat, pi gwo pase presyon an tounen, plis sèk, nan 95 desibèl pa janm deranje moun. Pa gen son sonan nan gwo vitès. (Avèk efè a nan Japonè HKS) prensip konsepsyon: koule lè sou miray la.
Mwayen Seksyon: Itilize konekte konsantre nan tèt ak seksyon an ke, ki tou gen efè a nan ogmante puisans la pa 3-4 moso.
Pwoblèm nan konsepsyon nan ang tiyo echapman nan otomobil
Ang echapman an nan tiyo echapman otomobil se toujou yon pwoblèm difisil pou manifaktirè pwofesyonèl yo rezoud. Dapre ankèt la, direksyon an ang tiyo echapman nan machin ak machin fanmi limyè se jeneralman paralèl ak tè a, ak ang lan nan tiyo a tiyo echapman nan machin transpò wo-pouvwa ak machin agrikòl se bese nan tè a. Soti nan pwen de vi nan pwoteksyon anviwònman an, dapre aktyèl otomobil tiyo echapman an direksyon konsepsyon direksyon ak prensip konsepsyon mekanik pa te bay yon nouvo metòd konsepsyon direksyon ang. Konplo a konsepsyon pi bon pou direksyon an ang nan tout emisyon echapman machin yo ta dwe 180 degre paralèl ak tè a ak fè fas a dèyè a nan machin lan. Si konplo konsepsyon an pa inifye ak ofisyèl, manifaktirè yo pral konsepsyon direksyon an tiyo tiyo echapman nan pa pral fezab nan pwoteksyon anviwònman ak ensidan aksidan aksidan pandan kondwi.
1, ang tiyo echapman an se apeprè 45 degre nan tè a ki te koze pa faktè favorab.
Nan sa a ranje ang emisyon, lè machin nan ap kouri, pousantaj la koule segondè nan gaz echapman pral kònen moute pousyè tè a sou tè a, ak pi vit nan vitès la kondwi, pi gwo a degre nan polisyon nan pousyè tè a pral. An menm tan an, pi gwo a pouvwa a nan machin nan, pi gwo a koule gaz la ak vitès nan emisyon an, ak degre nan polisyon nan pousyè tè a pral pi wo. Dapre rechèch sou mache a, zòn ki pi grav nan polisyon pousyè ta dwe sou gran wout la, plis trafik la, pi grav la pousyè tè a. Nan lòt men an, se polisyon pousyè tou ki gen rapò ak pwòpte nan sifas la wout, ak pousyè tè a plis k ap flote sou sifas la wout, pi gwo a kantite lajan an nan pousyè kònen pa echapman machin.
2. Genyen tou sèten pwoblèm ak ang lan nan tiyo echapman an koube nan tou de bò nan machin nan.
Si se ang lan nan tiyo a tiyo echapman vire nan tou de bò nan machin nan, gaz la tiyo echapman nan machin nan pral lakòz aksidan tèmik chòk nan pyeton an lè w ap kondwi. Anplis de sa, tiyo echapman otomobil la gen tach lwil atomize ki pa boule, ki gen ladan polyan tankou SULFIDE ak carbure, ki pral lakòz vyolasyon pèsonèl nan kò imen an.
3. Lè se ang lan nan tiyo a tiyo echapman vire anwo, domaj grav yo pral koze nan kò a machin.
Manifaktirè machin jeneralman yo pa chwazi ang sa a. Paske souf la, carbure ak lòt polyan nan gaz la echapman pral gen yon efè chimik korozyon sou pati yo metal tankou kò a otomobil, manifaktirè jeneralman pa chwazi sa a ang emisyon echapman.
antretyen
metòd
1. Lè machin nan frèt se difisil a kòmanse nan sezon fredi, fèmen toufe a yo kòmanse motè a, epi peye atansyon a louvri toufe a nan tan apre machin nan cho. Li entèdi kondwi nan gwo vitès pou yon tan long ak toufe a fèmen.
2. Li entèdi pou enstale glas oswa lòt atik dekoratif devan motè a ak mòflè sou machin monte (machin gason an), ki pral afekte dissipation chalè a nan motè a ak mòflè;
3. Pa kondwi pou yon tan long nan Kovèti pou ki ba ak gwo chaj, ki pral lakòz domaj nan motè a ak mòflè;
4. Pa eksplozyon akseleratè a nan gwo vitès nan plas pou yon tan long;
5. Lè gen lwil sou sifas la nan mòflè a, machin nan cho pral fè koulè sifas li yo chanje jòn, ble ak sou sa. Anplis de sa, lè gen yon anpil nan pousyè tè ak lòt pousyè tè sou sifas la nan mòflè a, tanpri netwaye li nan tan pou fè pou evite afekte dissipation chalè li yo;
6. Lè w ap enstale mòflè a, li ta dwe te note ke se pad an mòflè enstale nan plas ak tache yo anpeche flit lè, ki afekte efè a mòflè ak sa ki lakòz koòdone nan mòflè jòn;
7. Clearance nan valv motè ak karburateur, filtre lè, elatriye yo ta dwe ajiste ak netwaye nan yon fason alè ak kòrèk dapre enstriksyon yo machin, tankou clearance nan valv se twò piti oswa melanj lan se twò epè oswa twò mens, ki pral afekte ki degaje konbisyon an ak afekte mòflè a.
pwofesyon
Otomobil echapman tiyo antretyen konpetans yon sèl: ki enpèmeyab
Lè wap kondwi nan jou lapli oswa ale nan lave machin lan, nou dwe peye atansyon pou anpeche silansye a antre nan dlo a, otreman li pral fasilman mennen nan rouye ak afekte itilize nan tiyo a tiyo echapman; Si mòflè a pa inonde, li nesesè imedyatman kòmanse motè a cho machin, ak otan ke posib, dlo a nan mòflè a se egzeyate, ki se patikilyèman enpòtan pou antretyen nan tiyo a tiyo echapman.
Otomobil echapman tiyo antretyen ladrès de: prevansyon rouye
Anti-rad la nan tiyo a tiyo echapman nan machin nan se pa sèlman ki enpèmeyab, men tou, anti-ROUS, ak fason ki pi bon se siye kèk lwil anti-ROUS, se konsa ke li ka pi konplè. Nou premye retire mòflè a, bloke twou a drenaj nan pozisyon an tè, ak Lè sa a, bay bride a si lwil la anti-rad, ak Lè sa a, souke mòflè a, jouk lwil la anti-rad respire antre nan kò a silenn, ak Lè sa a, enstale mòflè a. Lè sa a, apre machin nan vwayaje sou 20 kilomèt, ka blokaj la nan twou a drenaj dwe pran lwen, epi li ka fè. Ka antretyen an anti-rad nan tiyo echapman otomobil dwe te pote soti sou 2 fwa nan yon ane anpil asire ke tiyo a tiyo echapman pa rouye.
Otomobil echapman tiyo antretyen ladrès twa: pwòp
Paske tiyo echapman an souvan ekspoze, men li se menm jan ak enteryè machin nan, si enteryè tiyo echapman an kouvri ak pousyè tè, li pral afekte itilizasyon nòmal tiyo echapman an, epi li ka lakòz lòt sibstans danjere pou antre nan machin lan akòz kondwi move chofè a, epi lakòz lòt pi gwo pwoblèm, li se tou yon bagay ki rive. Se poutèt sa, nan antretyen nan tiyo a echapman otomobil, nou dwe tou peye atansyon sou netwayaj la nan tiyo a echapman.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
