Tiyo echapman.
Tiyo tiyo echapman se yon pati nan sistèm tiyo echapman motè a, sistèm tiyo echapman sitou gen ladan tiyo echapman, tiyo echapman ak silansye, jeneralman pou kontwòl emisyon polyan motè nan konvètisè katalitik twa-efè a enstale tou nan sistèm tiyo echapman, tiyo echapman jeneralman gen ladann. tiyo echapman devan an ak tiyo echapman dèyè a.
Retounen presyon tiyo echapman
(ak faktori orijinal la se plis zanmitay anviwònman an) prensip la menm jan ak faktori orijinal la, men son an pral pi bon pase faktori orijinal la pi fò nan machin orijinal yo sèvi ak tib sa a se sitou pa tib la nan silansye a plak oswa chanjman volim tib nan pwodwi yon presyon ki pral retounen nan silenn lan, lè motè a ignisyon, Piston an te kòmanse swiv konjesyon serebral pouvwa a, epi yo pral valv la tiyo echapman dwe louvri anvan piston an rive nan pwen an mouri anba. Nan moman sa a, presyon an tounen nan tib la pral bloke gaz la echapman soti, pou ke melanj la ka reyalize konbisyon konplè. Sepandan, si presyon an tounen twò fò, gaz la echapman pa ka konplètman egzeyate nan silenn lan, sa ki lakòz gaz la echapman boule ansanm ak melanj lan diminye efikasite nan combustion, nan kou, pi dirèk la se deklanche pwodiksyon an puisans. . Avantaj li yo: bri ki ba, koupl vitès ki ba. Dezavantaj: gaz echapman pa ka byen vit egzeyate nan gwo vitès, ki afekte pwodiksyon pouvwa motè a, volim ki ba.
Mwatye tounen tiyo presyon
Natirèlman, fòs la nan presyon an tounen tiyo se ba, konfòmite nan gaz la tiyo echapman se pi wo pase presyon an tounen. Senpleman mete, li se yon presyon tounen modere ant tiyo a presyon tounen ak tiyo a dwat reyalize koupl la kòmanse. Konfòmite gaz la tiyo echapman se pi bon pase tiyo a presyon tounen, ak nan kou, koupl la nan vitès la mwayen ak segondè se tou pi gwo pase tiyo a presyon tounen. Avantaj: Bon pèfòmans koupl soti nan mitan an ak vitès ke Dezavantaj: gwo bri, gwo volim.
Dwat tiyo
Akselerasyon yo pral pi bon pase presyon do, men dezavantaj nan pi gwo se trè fè bwi, fè bwi pral kite "tonton lapolis la" kouri dèyè ou tounen presyon se trè ba, echapman pa gen okenn rezistans, koupl vitès ki ba se pòv, koupl mwayen ak gwo vitès se gwo. . Avantaj: lis tiyo echapman, gwo vitès koupl dezavantaj fò: vitès ki ba fòs mou, gwo bri (kèk moun ki di ke li se fasil boule soti valv la pa konnen si li se vre) gwo volim.
Tiyo semi-dwat
An reyalite, tiyo semi-dwat la se menm ak tiyo presyon mwatye tounen, men dyamèt tiyo echapman an pi gwo pase tiyo presyon mwatye tounen: koupl la kòmanse pi ba pase mwatye tounen, men koupl la nan mitan an. ak gwo vitès se gwo
Tiyo tiyo echapman varyab
Echapman kontwole atravè tiyo pou son ak pèfòmans optimal.
S tanbou: Amelyore koupl vitès ki ba ak mwayen, kòmanse vit. Grenpe fò. Son an se ba, ak puisans nan gwo vitès pa pral sakrifye lè li se sou 90 desibèl, sitou pwolonje fòmasyon nan twa fatra reyalize wòl nan amelyorasyon pouvwa. (Dezavantaj: gen son sonorite nan gwo vitès, epi pa gen anpil ogmantasyon nan puisans nan gwo vitès), S tanbou yo itilize pou motè ak deplasman anba a 2.0.
Entèn presyon do: ki fèt espesyalman selon karakteristik pwòp machin li yo. Amelyore koupl la vitès ki ba ak mwayen, son an pa fè bwi. Pa gen son sonan. Pa gen okenn sonorite nan gwo vitès, ak vitès la se vit. (Son an sanble ak tanbou S la, ak kèk modèl pa ka enstale tanbou S la, se sèlman presyon do entèn la.)
Kalite G: Pou motè gwo deplasman pi wo a 2.0, jiska 3 fwa nan presyon tounen diminye efè a nan son, pwolonje fòm nan koule lè. Menm jan ak yon tanbou S. Son an se anviwon 90 desibèl. Ogmante koupl la nan vitès ki ba ak mwayen (S tanbou yo itilize pou machin deplasman ti anba a 2.0. G tanbou pou machin deplasman gwo pi wo a 2.0)
Ranje dwat: Ogmante puisans la nan gwo vitès, ak koupl la nan vitès ki ba ak mwayen pa pral anpil amelyore. Li apwopriye pou yon tan long kouri nan gwo vitès ak tras ras. Son an se anviwon 100 desibèl. Li fè bwi.
Y-type: Ogmante koupl la nan vitès ki ba ak mwayen. Bri a byen fò. Anviwon 95 desibèl
Street Tanbou: Amelyore puisans ak koupl, bon jan kalite son an tou se byen patikilye, kò a tanbou konplètman fèt pou ogmante puisans ak diminye volim, li ka chwazi nan lari a ak mache gwo vitès, seksyon an antye nan tiyo echapman adopte a. ki pi popilè Japonè style konsepsyon piti piti anplifye, 47mm-63mm-76mm, 63mm ak 76mm ak koneksyon tiyo tounen presyon, plis yo jwe potansyèl la nan motè a, Son an se sou 90 desibèl, balanse reyaksyon akselerasyon konsomasyon gaz, amelyorasyon pouvwa, ak tanbou lari a te vin gòj ideyal pou mache nan lari. (Tanbou nan lari a sanble bon, se penti nwa kwit, ak pèfòmans machin nan trè bon.)
M tanbou: konsepsyon presyon tounen varyab, selon vitès la nan nivo a ajiste gwosè a nan presyon an tounen, nan gwo vitès, pa gen okenn son sonorite, lè motè a nan vitès ki ba, vitès la koule gaz se ralanti, vitès la atravè valv la kontwòl yo pral ralanti, aspirasyon an vakyòm se ti, depo a nan gaz echapman tounen presyon pou chak inite tan se gwo. Lè motè a nan gwo vitès, vitès koule gaz la se vit, vitès la nan valv la reglemante yo pral pi vit, vakyòm lan se gwo, gaz la echapman elimine, ak gaz la echapman se lis nan gwo vitès. Pou amelyore koupl la an menm tan tou amelyore efè puisans, (plen vitès pouvwa) gwo vitès anviwon 85 desibèl, se nan domestik aktyèl la selon konsèp konsepsyon etranje yo montre ki pi evidan ak pouvwa amelyore tiyo echapman an, son an bay nan 2500-3000 RPM, ak son an trankil nan 4000 RPM.
Kalite HKS: Li se nan liy yo pote tounen presyon, amelyore koupl la vitès ki ba ak mwayen ak gwo vitès puisans. Son an pi piti pase ranje dwat la, pi gwo pase presyon dèyè a, pi sèk, nan 95 desibèl pa janm deranje moun. Pa gen son sonan nan gwo vitès. (ak efè Japonè HKS) Design prensip: koule lè sou miray la.
Mwayen seksyon: yo itilize pou konekte tèt la konsantre ak seksyon ke a, ki tou gen efè a nan ogmante puisans la pa 3-4 moso.
Pwoblèm nan konsepsyon nan tiyo echapman Ang nan machin motè
Ang echapman tiyo echapman machin motè se toujou yon pwoblèm difisil pou manifaktirè pwofesyonèl yo rezoud. Dapre ankèt la, direksyon ang tiyo echapman machin yo ak machin fanmi limyè se jeneralman paralèl ak tè a, epi ang tiyo echapman machin transpò ki gen gwo pouvwa ak machin agrikòl yo bese sou tè a. Soti nan pwen de vi pwoteksyon anviwònman an, dapre aktyèl tiyo echapman machin motè Ang direksyon konsepsyon ak prensip konsepsyon mekanik pa te bay yon nouvo metòd konsepsyon direksyon Angle. Konplo konsepsyon pi bon pou direksyon Ang nan tout emisyon echapman machin yo ta dwe 180 degre paralèl ak tè a ak fè fas a dèyè machin nan. Si konplo konsepsyon an pa inifye ak estandadize, manifaktirè yo pral desine direksyon egzeyat tiyo echapman an pa pral fezab nan pwoteksyon anviwònman an ak ensidan vyolasyon aksidan pandan kondwi.
1, tiyo echapman Angle a se apeprè 45 degre nan tè a ki te koze pa faktè favorab.
Nan ranje Ang emisyon sa a, lè machin nan ap kouri, gwo vitès koule gaz echapman an pral fè kònen pousyè tè a, epi pi vit vitès kondwi a, se pi gwo degre nan polisyon pousyè tè a. An menm tan an, pi gwo pouvwa a nan machin nan, pi gwo a koule gaz la ak vitès nan emisyon an, ak degre nan polisyon nan pousyè tè a pral pi wo. Dapre rechèch sou mache a, zòn ki pi grav nan polisyon pousyè yo ta dwe sou gran wout la, plis trafik la, pi grav nan pousyè tè a. Nan lòt men an, polisyon pousyè tou gen rapò ak pwòpte nan sifas wout la, ak plis pousyè k ap flote sou sifas wout la, se pi gwo kantite pousyè ki soufle pa tiyo echapman machin.
2. Genyen tou sèten pwoblèm ak Ang nan tiyo echapman an koube sou tou de bò machin nan.
Si ang tiyo echapman an vire sou tou de bò machin nan, gaz echapman machin nan pral lakòz chòk tèmik blesi pyeton an lè w ap kondwi. Anplis de sa, echapman otomobil la gen tach lwil oliv atomize ki pa boule, ki gen ladan polyan tankou sulfid ak carbure, ki pral lakòz vyolasyon pèsonèl nan kò imen an.
3. Lè ang tiyo echapman an vire anwo, gwo domaj yo pral lakòz kò machin nan.
Manifaktirè machin jeneralman pa chwazi Ang sa a. Paske souf, carbure ak lòt polyan nan gaz echapman an pral gen yon efè korozyon chimik sou pati metal yo tankou kò otomobil la, manifaktirè yo jeneralman pa chwazi Ang emisyon echapman sa a.
antretyen
metòd
1. Lè machin nan frèt difisil pou kòmanse nan sezon fredi, fèmen toufe a pou kòmanse motè a, epi peye atansyon a louvri toufe a nan tan apre machin nan cho. Li entèdi pou kondwi a gwo vitès pou yon tan long ak toufe a fèmen.
2. Li entèdi pou enstale vit vit oswa lòt atik dekoratif devan motè a ak mòflè sou machin monte (machin gason), ki pral afekte dissipation chalè motè a ak mòflè;
3. Pa kondwi pou yon tan long nan Kovèti pou ki ba ak gwo chaj, ki pral lakòz domaj nan motè a ak mòflè;
4. Pa eksplozyon akseleratè a nan gwo vitès an plas pou yon tan long;
5. Lè gen lwil oliv sou sifas la nan mòflè a, machin nan cho pral fè koulè sifas li yo chanje jòn, ble ak sou sa. Anplis de sa, lè gen yon anpil nan pousyè tè ak lòt pousyè tè sou sifas la nan mòflè a, tanpri netwaye li nan tan pou fè pou evite afekte dissipation chalè li yo;
6. Lè w ap enstale mòflè a, li ta dwe remake ke pad mòflè a enstale an plas ak tache pou anpeche flit lè a, ki afekte efè mòflè a epi ki lakòz koòdone mòflè a jòn;
7. Yo ta dwe ajiste ak netwaye valv motè a ak karburateur, filtè lè a, epi netwaye nan yon fason apwopriye ak kòrèk dapre enstriksyon machin yo, tankou clearance valv la twò piti oswa melanj la twò epè oswa twò mens, ki pral afekte konbisyon an ak afekte mòflè a.
atizana
Konpetans antretyen tiyo echapman otomobil youn: ki enpèmeyab
Lè w ap kondwi nan jou lapli oswa lè w ale nan lave machin, nou dwe peye atansyon pou anpeche silansye a antre nan dlo a, otreman li pral fasil mennen nan rouye ak afekte itilizasyon tiyo echapman an; Si mòflè a pa inonde, li nesesè imedyatman kòmanse motè cho machin nan, ak otank posib, dlo a nan mòflè a egzeyate, ki se patikilyèman enpòtan pou antretyen an nan tiyo echapman an.
Ladrès antretyen tiyo echapman otomobil de: prevansyon rouye
Anti-rouye nan tiyo echapman machin nan se pa sèlman ki enpèmeyab, men tou, anti-rouye, ak pi bon fason se siye kèk lwil oliv anti-rouye, pou ke li ka pi konplè. Nou premye retire mòflè a, bloke twou drenaj la nan pozisyon tè a, ak Lè sa a bay bride a si lwil oliv la anti-rouye, ak Lè sa a souke mòflè a, jiskaske lwil la anti-rouye respire antre nan kò a silenn, ak Lè sa a, enstale mòflè a. . Lè sa a, apre machin nan vwayaje apeprè 20 kilomèt, blokaj la nan twou drenaj la ka retire, epi li ka fè. Antretyen anti-rouye nan tiyo echapman otomobil la ka fèt apeprè 2 fwa nan yon ane pou anpil asire ke tiyo echapman an pa rouye.
Ladrès antretyen tiyo echapman otomobil twa: pwòp
Paske tiyo a tiyo echapman souvan ekspoze, men li se menm bagay la ak enteryè a nan machin nan, si enteryè a nan tiyo echapman an kouvri ak pousyè tè, li pral afekte itilizasyon nòmal nan tiyo echapman an, epi li ka lakòz lòt sibstans danjere. antre nan machin nan akòz kondwi a move nan chofè a, ak lakòz lòt pwoblèm pi gwo, li se tou yon bagay ki rive. Se poutèt sa, nan antretyen an nan tiyo echapman otomobil la, nou dwe tou peye atansyon sou netwayaj la nan tiyo echapman an.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
