Twa-fason katalize.
Katalize twa-fason refere a konvèsyon nan gaz danjere tankou CO, HC ak NOX soti nan echapman otomobil nan gaz kabonik inofansif, dlo ak azòt nan oksidasyon ak rediksyon. Pati nan konpayi asirans nan katalis la twa-fason se yon moso nan materyèl poreu seramik, ki se enstale nan yon tiyo echapman espesyal. Yo rele li yon konpayi asirans paske li pa patisipe nan reyaksyon an katalizè tèt li, men se kouvri ak yon kouch nan metal presye tankou platinum, Rodyòm, Paladyòm ak tè ki ra. Li se aparèy ki pi enpòtan pou pirifye ekstèn enstale nan sistèm echapman otomobil la.
Prensip la ap travay nan twa-fason konvètisè a katalizè se: lè echapman an otomobil segondè-tanperati pase nan aparèy la pou pirifye, purifikateur la nan twa-fason konvètisè a katalitik pral amelyore aktivite a nan twa gaz yo CO, idrokarbon ak NOX, epi ankouraje li nan yon sèten oksidasyon-rediksyon pwodui chimik, nan ki nan ki fè yon sèl, nan ki pa gen okenn. tanperati; Idrokarbur yo soksid nan dlo (H2O) ak gaz kabonik nan tanperati ki wo; NOx redwi a nitwojèn ak oksijèn. Twa gaz danjere vin gaz inofansif, pou ke echapman machin ka pirifye. Sipoze gen toujou oksijèn ki disponib, rapò a lè-gaz se rezonab.
Paske gaz la gen souf, fosfò ak ajan an Antiknock MMT gen Manganèz, eleman sa yo chimik pral fòme konplèks chimik sou sifas la nan Capteur a oksijèn ak andedan twa-fason konvètisè a katalizè ak gaz la echapman egzeyate apre combustion. Anplis de sa, akòz move abitid kondwi chofè a, oswa alontèm kondwi sou wout konjesyone, motè a se souvan nan yon eta ki degaje konbisyon enkonplè, ki pral fòme akimilasyon kabòn nan Capteur a oksijèn ak twa-fason konvètisè katalizè. Anplis de sa, anpil zòn nan peyi a sèvi ak etanòl gazolin, ki gen yon efè netwayaj fò, yo pral netwaye pousyè tè a nan chanm lan ki degaje konbisyon men li pa ka dekonpoze ak boule, se konsa ak emisyon an nan gaz echapman, sa yo pousyè tè ap tou ap depoze sou sifas la nan Capteur a oksijèn ak konvètisè a katalit twa-fason. Li se akòz anpil faktè ki apre yo fin machin nan kondwi pou yon peryòd de tan, nan adisyon a akimilasyon nan kabòn nan valv la konsomasyon ak chanm ki degaje konbisyon, li pral tou lakòz Capteur a oksijèn ak twa-fason anpwazònman echèk la, echèk nan twa-fason ki fè yo pa gen okenn echèk ki gen ladan yo.
Tradisyonèl antretyen motè regilye limite a sa sèlman antretyen debaz la nan sistèm nan wilaj, sistèm konsomasyon ak sistèm ekipman pou gaz, men li pa ka satisfè kondisyon yo ki antretyen konplè nan sistèm modèn lubrifikasyon motè, sistèm konsomasyon, sistèm ekipman pou gaz ak sistèm tiyo echapman, espesyalman kondisyon yo ki antretyen nan sistèm kontwòl emisyon. Se poutèt sa, menm si se machin nan konsève nòmalman pou yon tan long, li difisil pou fè pou evite pwoblèm ki anwo yo.
Nan repons a echèk sa yo, mezi yo te pran pa antrepriz antretyen yo anjeneral ranplase detèktè oksijèn ak twa-fason convertisseurs katalizè, men akòz pwoblèm nan nan depans ranplasman, diskisyon ant antrepriz antretyen ak kliyan kontinye. An patikilye, sa yo detèktè oksijèn ak katalis twa-fason ki pa te ranplase pa lavi itil yo yo souvan konsantre nan diskisyon, ak anpil kliyan menm atribi pwoblèm nan bon jan kalite a nan machin nan.
Yo nan lòd yo rezoud sa a maltèt ak difisil yo rezoud pwoblèm lan nan antrepriz pwodiksyon otomobil, antrepriz antretyen, depatman jesyon antretyen ak depatman pwoteksyon anviwònman, enstitisyon rechèch syantifik ki enpòtan yo te fè rechèch ak ki fèt yon nouvo seri metòd antretyen woutin motè ak teknoloji pou domaj yo nan metòd tradisyonèl antretyen motè woutin.
Kontni an nan nouvo teknoloji sa a se: lè pote soti antretyen regilye pou kliyan, nan adisyon a ranplase lwil la ak antretyen nan twa filtè yo, netwayaj la ak antretyen nan twa-fason konvètisè a kataliz te ajoute. Karakteristik teknik li yo se: konbinezon òganik nan "otomobil gaz echapman kontwòl sistèm enspeksyon ak atik antretyen" ak motè tradisyonèl metòd antretyen regilye fè moute pou motè yo tradisyonèl metòd antretyen regilye pa ka satisfè kondisyon ki nan domaj antretyen motè modèn, solisyon an pasif nan pwoblèm nan nan operasyon nòmal nan sistèm kontwòl la nan sistèm nan anviwònman an pwoteksyon anviwònman an.
1, si gen domaj mekanik, sinterizasyon cho, kantite mil nan plis pase 200,000 kilomèt, anpwazònman plon, netwayaj efè se pa gwo.
2, tankou motè nan mitan an nan netwayaj la, imedyatman dekonekte motè a ak ekipman koneksyon kawotchou, epi fèmen valv la koule. Rekòmanse motè a, san fè anyen konsa fiks, yo ka re -konekte ak ajiste.
3, tcheke si konsantrasyon nan melanj ki apwopriye a asire ke ka likid la dwe respire nan yon Inlet bwouya.
4, netwaye twa pati yo ta dwe netwaye apre gaz la, bouch gaz ak chanm ki degaje konbisyon yo.
5, pandan pwosesis la netwayaj, vitès la san fè anyen konsa pa ta dwe twò wo pou fè pou evite surchof nan twa-fason konvètisè a katalizè.
6, pa lage likid la netwayaj sou penti a machin.
7, sit travay la lwen sous la dife, fè yon bon travay nan mezi dife.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
