Aks dèyè.
Aks dèyè a refere a eleman nan arbr kondwi dèyè transmisyon pouvwa machin lan. Li konpoze de de mwatye pon epi li ka aplike mouvman diferans mwatye pon an. An menm tan an, li se tou itilize sipòte volan an ak konekte aparèy la wou dèyè. Si li se yon esyeu devan machin kondwi, Lè sa a, aks dèyè a se sèlman yon pon swivi, ki sèlman jwe yon wòl pote. Si esyeu devan an se pa aks kondwi a, Lè sa a, esyeu dèyè a se aks kondwi, fwa sa a nan adisyon a wòl nan pote tou jwe wòl nan kondwi ak ralantisman ak diferans, si li se kondwi kat wou, jeneralman devan se aks dèyè a tou ekipe ak yon ka transfè. Se aks dèyè a divize an aks entegral ak mwatye aks. Pon entegral la ekipe ak sispansyon ki pa endepandan, tankou sispansyon prentan plak, epi mwatye pon an ekipe ak sispansyon endepandan, tankou sispansyon McPherson.
Aks dèyè a se pon dèyè machin nan.
Si esyeu devan an se pa aks kondwi a, Lè sa a, esyeu dèyè a se aks kondwi, fwa sa a nan adisyon a wòl nan pote tou jwe wòl nan kondwi ak ralantisman ak diferans, si li se kondwi kat wou, jeneralman devan se aks dèyè a tou ekipe ak yon ka transfè.
Aks devan Aks dèyè refere a pati aks devan aks la, aks devan an gen ladan sezon prentan absòbe chòk, volan angrenaj, arbr balans, elatriye, aks dèyè a gen ladan tou arbr a kondwi, Kovèti pou transmisyon ak sou sa. Dèyè kamyon an milti-aks tou divize an kondwi aks dèyè ak pa gen okenn kondwi aks dèyè, pa gen okenn kondwi aks dèyè pa gen okenn koneksyon arbr kondwi, pa fè pati pati nan wou kondwi a, jeneralman plis pase 3 aks nan lou a. kamyon ak traction devan.
Nan itilizasyon machin yo, yo ta dwe retire pousyè tè a ak pousyè tè nan ploge vantilasyon an sou lojman aks dèyè a, epi netwaye ak dragaj yo ta dwe retire chak 3000km pandan antretyen pou asire ke pasaj la se lis, konsa tankou pou fè pou evite presyon an. ogmantasyon nan lojman Airway ki te koze pa blokaj la nan Airway la ak flit lwil oliv nan sifas la jwenti ak sele lwil oliv la. Epi tcheke nivo lwil oliv lubrifyan ak kalite lwil oliv, ajoute oswa ranplase si sa nesesè. Lwil oliv Kovèti pou yo ta dwe ranplase lè nouvo lokomotiv la konsève nan 12000km, epi yo ta dwe tcheke bon jan kalite lwil la chak 24000km pandan antretyen, tankou dekolorasyon ak eklèsi, epi yo ta dwe ranplase lwil oliv la nouvo. Lè yo itilize nan zòn frèt, lwil oliv lubrifyan sezon fredi yo ta dwe chanje nan sezon fredi. Lè w ap kondwi sou 80000km pou antretyen, yo ta dwe dekonpoze redukteur prensipal la ak asanble diferans, yo ta dwe netwaye kavite enteryè a nan lojman aks la, epi nwa chak pati yo ta dwe sere boulon dapre koupl espesifye a, ak clearance nan may nan chak pati. nan Kovèti pou la ak enpresyon an kontak sifas dan yo ta dwe ajiste.
Motè a voye pouvwa nan bwat la, ki se deplase nan disk la dan aks dèyè. Diferans lan se yon antye, andedan se: Gen ti plak dan nan mitan an nan kolòn nan kwa pi wo a ak de angrenaj astewoyid [jwe yon wòl nan règleman vitès vire] diferans lan se mete kanpe, gen de ti twou wonn sou tou de bò. , gen kle glisman pi wo a, nou souvan di ke mwatye kolòn nan mete nan sa a, ale tou dwat lè kolòn kwa a pa deplase, lè kolòn kwa a deplase ajiste vitès la nan kawotchou yo sou tou de bò, Pou amelyore manyablite machin nan. nan kwen!
Aks dèyè kamyon Jiefang se aks kondwi a, ak wòl prensipal li se:
(1). Se motè a voye soti, pouvwa a soti nan anbreyaj la, bwat la ak arbr transmisyon transmèt nan redukteur a, se konsa ke vitès li yo diminye, koupl la ogmante, ak koupl la transmèt nan wou a kondwi nan semi-arbr a;
(2). Pote chay aks dèyè machin nan;
(3). Fòs reyaksyon ak koupl sifas wout la transmèt nan ankadreman an atravè sezon prentan fèy la;
(4). Lè machin nan ap kouri, fren an wou dèyè jwe wòl frenaj prensipal la, epi lè machin nan estasyone, fren an wou dèyè pwodui fren an pakin.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
