Segondè stop lanp
Se aktyèl lanp fren wo nivo fondamantalman te fè nan ki ap dirije, ki se paske ki ap dirije lanp fren wo nivo a gen avantaj sa yo konpare ak lanp enkandesan anpoul segondè fren an:
(1) Vitès ekleraj la trè vit (40 ~ 60ms), pou tan repons chofè ki vin apre a akselere, tan repons lan se 0.2 ~ 0.35 pi kout pase lanp orijinal la, kidonk distans pakin machin swivi a tou. vin pi kout, sa ki ka amelyore sekirite kondwi (ka distans pakin lan ap vin pi kout pa 4.9 ~ 7.4m lè vitès la se 88km / h);
(2) Segondè rekonesans. Kòm nou tout konnen, wouj se yon koulè trè klere, si pandan lajounen oswa nan mitan lannwit, eksitasyon vizyèl li yo nan moun byen lwen plis pase blan, espesyalman pandan jounen an, ak wouj oswa moun ki nan machin nan amelyore atansyon;
(3) Long lavi, lavi li ekivalan a 6 a 10 fwa sa ki anpoul enkandesan;
(4) Rezistans nan vibrasyon ak enpak. Paske lanp ki ap dirije segondè fren an pa gen okenn filaman, li se dirèkteman konvèti soti nan enèji elektrik nan enèji chalè, kidonk li se rezistan a Vibration ak chòk;
(5) Ekonomize enèji. Sèvi ak led pou fè limyè machin konsome byen lwen mwens elektrisite pase lanp enkandesan. Dapre analiz, pwodiksyon an nan limyè dèyè ak dyod limyè-emisyon nan mitan lannwit ka sove apeprè 70% nan elektrisite konpare ak anpoul enkandesan, epi li ka sove apeprè 87% nan elektrisite pou pwodiksyon an nan limyè fren segondè.
(1) Pou chofè a ap apwoche machin sa a, menm si li pa wè limyè fren machin ki devan an, li ka wè siyal limyè fren segondè a;
(2) Lè machin devan an se yon machin pasaje, menm si limyè fren an nan machin nan k ap deplase pi lwen pa vizib, enfòmasyon sou operasyon an sou machin nan ka byen vit aprann paske siyal la nan limyè fren segondè a wè;
(3) Pou chofè machin ki vin apre a, siyal limyè fren segondè a ka ba yo endikasyon jeneral pou anpeche aksidan rapouswiv yo.
Paske limyè fren segondè a enstale pi wo a limyè fren an, ak senti limyè a nan limyè fren segondè relativman lajè lè li fèt, sitou kontablite pou apeprè mwatye nan fenèt la dèyè, li fasil pou chofè a jwenn li. machin swivi, efè alam nan machin swivi a se yon bon bagay, ak kapasite nan repons nan chofè a nan machin nan swivi ka amelyore anpil, konsa tankou asire sekirite nan kondwi nan machin nan swivi.
Pwoblèm sistèm fren: son nòmal nan limyè fren segondè ak frenaj rive, ki se yon pwoblèm nan sistèm fren an, tankou mete pad fren oswa lwil fren ensifizan, elatriye, ki bezwen antretyen alè.
Li sanble ou ke sitiyasyon sa a se sitou ki te koze pa fikse enstab nan limyè fren an, ki ka retire ak fiks ankò.
Son an nòmal lè frenaj se pa gen anyen plis pase plas la difisil sou pad fren an, epi li nesesè yo tcheke si gen rouye sou disk la fren, ki pral tou mennen nan son evidan.
Gen solisyon diferan selon diferan son: si li ap rele, premye bagay yo tcheke se ke pad fren an ap kouri soti (son fèy alam). Si se yon fim nouvo, tcheke pou wè si gen anyen ki kenbe ant disk fren an ak disk la. Si li se yon bri mat, li se sitou yon pwoblèm ak konpa fren an, tankou mete nan peny mobil lan, fèy prentan an tonbe, ak sou sa.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
