Pouli tansyonè.
Rou ki sere boulon an konpoze sitou de yon koki fiks, yon bra tansyon, yon kò rou, yon sous torsion, yon kote yo pote ak yon manch sous, elatriye, ki ka otomatikman ajiste fòs tansyon an selon diferan sere senti a, pou sistèm transmisyon an estab, an sekirite epi fyab.
Rou sere a se yon pyès ki itilize nan otomobil ak lòt pyès rezèv. Senti a fasil pou mete pandan yon bon bout tan. Apre yo fin moulen l byen fon epi byen etwat, wou sere a ka ajiste otomatikman selon degre mete senti a atravè inite idwolik la oswa sous amortisman an. Anplis de sa, senti wou sere a mache pi dousman, li fè mwens bri, epi li anpeche l glise.
Rou tansyon an fè pati pwojè antretyen routin lan, jeneralman li bezwen ranplase ant 6,000 ak 80,000 kilomèt. Anjeneral, si pati devan motè a gen yon bri ki pa nòmal oubyen si mak tansyon rou a devye twòp nan sant lan, sa ki lakòz fòs tansyon an pa ase. Li rekòmande pou ranplase senti a, rou tansyon an, rou wou wou san mouvman an, ak rou jeneratè a lè sistèm akseswa pati devan an gen yon anormalite apre 60,000-80,000 kilomèt.
Fonksyon wou sere a se pou ajiste sere senti a, diminye vibrasyon senti a pandan operasyon an epi anpeche senti a glise nan yon sèten mezi, pou asire fonksyònman nòmal ak ki estab sistèm transmisyon an. Anjeneral, yo ranplase li ak akseswa kolaboratif tankou senti ak wou ralentisè pou evite enkyetid.
Pou kenbe yon fòs sere senti ki apwopriye, pou evite glise epi konpanse elongasyon ki koze pa mete ak vyeyisman senti a, yon sèten koupl nesesè nan itilizasyon reyèl wou sere senti a. Lè wou tansyon senti a ap fonksyone, senti k ap deplase a ka lakòz vibrasyon nan wou tansyon senti a, sa ki ka lakòz senti a ak wou tansyon an twò bonè mete. Pou sa, yo ajoute yon mekanis rezistans nan wou sere senti a. Sepandan, paske gen anpil paramèt ki afekte koupl ak rezistans wou sere senti a, enfliyans chak paramèt pa menm, kidonk relasyon ki genyen ant pati wou sere senti a ak koupl ak rezistans lan trè konplike. Chanjman koupl la afekte dirèkteman chanjman rezistans lan, epi li se prensipal faktè enfliyans rezistans lan, epi prensipal faktè enfliyans koupl la se paramèt resò torsyon an. Rediksyon dyamèt mitan resò torsyon an kòrèkteman ka ogmante valè rezistans wou tansyon an.
Lè wou sere a ap sonnen nan machin nan, yon solisyon efikas se aplike lwil lubrifyan ant wou tansyon an ak pwen fiks la.
Sa diminye pwoblèm bri anpil epi fè kondwi ou pi silansye ak pi konfòtab.
Rou tansyon an, ki itilize nan sistèm transmisyon otomobil la, se yon eleman kle ki kenbe senti a byen tansyone. Selon diferan aplikasyon yo, tansyonè a divize an tansyonè akseswa ak tansyonè senti distribisyon, ki responsab respektivman pou tansyonè senti jeneratè a, senti èkondisyone a, senti ranfòsman an ak lòt akseswa yo ansanm ak senti distribisyon motè a. Rou tansyon an divize an wou tansyon mekanik ak idwolik otomatik pou satisfè diferan bezwen tansyon yo.
An patikilye, senti distribisyon an jwe yon wòl enpòtan nan sistèm valv motè a. Li konekte byen sere ak vilebreken an epi li asire tan admisyon ak echapman egzak atravè rapò transmisyon presi. Se poutèt sa, kenbe bon kondisyon ak tansyon senti distribisyon an enpòtan anpil pou fonksyònman nòmal motè a.
Si gen pwoblèm pou sere wou yo, anplis lwil lubrifyan, li rekòmande pou pwopriyetè a tcheke epi ranplase senti a ak wou tansyon ki byen ize yo alè. Sa ka efektivman evite pwoblèm ki pi grav epi asire sekirite ak fyab machin nan.
Yo ka ranplase wou tansyon jeneratè a ak yon wou ki pi piti.
Ranplasman wou tansyon dèlko a anjeneral fèt pou rezoud pwoblèm ki rive nan fonksyònman machin nan, tankou tranbleman machin elektrik la ki koze pa domaj nan kousinen an, oswa pèt pèfòmans ki koze pa pwoblèm wou tansyon an li menm. Lè w ap ranplase wou tansyon an, yo te pwouve eksperimantalman ke wou tansyon an ka ranplase separeman san yo pa ranplase tout asanblaj la, sa ki ka ekonomize depans. Lè w ap enstale, li enpòtan pou w sonje ke vis yo relativman sere, epi li ka nesesè pou itilize zouti tankou kanon van, epi aplike yon ti lakòl ki reziste pouriti sou vis yo pou ede fikse yo. Anplis de sa, byenke nan kèk ka li posib pou ranplase wou tansyon an endividyèlman, li rekòmande tou pou ranplase seri konplè a, paske li ka pi pratik. Sepandan, gen kèk itilizatè ki te achte epi ranplase wou tansyon an separeman avèk siksè, epi efè itilizasyon an bon.
An jeneral, si wi ou non pou transfòme yon gwo wou an yon ti wou depann de plizyè faktè, tankou modèl espesifik machin nan, egzijans konsepsyon wou tansyon an, ak eksperyans ak bezwen reparasyon moun nan. Anvan ou fè nenpòt ranplasman, li rekòmande pou li manyèl pwopriyetè machin nan an detay oswa konsilte yon reparatè otomobil pwofesyonèl pou asire sekirite ak efikasite.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
