Pouli tansyon.
Se wou a pi sere sitou ki konpoze de yon koki fiks, bra tansyon, kò wou, sezon prentan Torsion, woule pote ak manch prentan, elatriye, ki ka otomatikman ajiste fòs la tansyon dapre diferan sere nan senti a, se konsa ke sistèm nan transmisyon se ki estab, san danje ak serye.
Wou a pi sere se yon pati mete nan otomobil ak lòt pati rezèv, senti a se fasil mete pou yon tan long, Groove nan senti yo pral lonje apre fanm k'ap pile gwo twou san fon ak etwat, wou a pi sere ka otomatikman ajiste dapre degre nan mete nan senti a nan inite a idwolik oswa tranpaj prentan, nan adisyon a, afè a.
Wou tansyon an ki dwe nan pwojè a antretyen woutin, jeneralman 6-80,000 kilomèt bezwen yo dwe ranplase, anjeneral, si fen a devan motè gen urleman nòmal oswa tansyon wou tansyon make kote devyasyon sant twòp, sou non fòs la tansyon se ensifizan. Li rekòmande pou ranplase senti a, wou tensioning, wou san sans, ak dèlko sèl wou lè sistèm nan fen akseswar fen se nòmal nan 60,000-80,000 km.
Fonksyon an nan wou a pi sere se ajiste sere a nan senti a, diminye Vibration nan senti a pandan operasyon ak anpeche senti a soti nan glise nan yon sèten mezi, konsa tankou asire operasyon an nòmal ak ki estab nan sistèm nan transmisyon. Anjeneral, li ranplase ak Pwodwi pou Telefòn kolaborasyon tankou senti ak idlers pou fè pou evite enkyetid.
Yo nan lòd yo kenbe bon senti pi sere fòs, evite glise senti ak konpanse elongasyon an ki te koze pa mete senti ak aje, se yon koupl sèten ki nesesè nan itilizasyon aktyèl la nan wou a pi sere. Lè wou tansyon senti a ap kouri, senti a k ap deplase ka lakòz Vibration nan wou a tansyon senti, ki ka lakòz twò bonè mete nan senti a ak wou tansyon. Pou sa ka fèt, se yon mekanis rezistans ajoute nan wou a pi sere. Sepandan, paske gen anpil paramèt ki afekte koupl la ak rezistans nan wou a pi sere, enfliyans nan chak paramèt se pa menm bagay la, se konsa relasyon ki genyen ant pati yo nan wou a pi sere ak koupl la ak rezistans se trè konplike. Chanjman nan koupl dirèkteman afekte chanjman an nan rezistans, e se faktè prensipal la enfliyanman nan rezistans, ak faktè prensipal la enfliyanman nan koupl se paramèt la nan sezon prentan Torsion. Byen diminye dyamèt la presegondè nan sezon prentan an Torsion ka ogmante valè a rezistans nan wou a tansyon.
Lè wou yo pi sere nan machin nan, yon solisyon efikas se pou aplike lwil lubrifyan ant wou a tensioning ak pwen an fiks yo.
Sa a siyifikativman diminye pwoblèm bri ak fè kondwi ou peyaj ak pi konfòtab.
Wou tansyon an, ki itilize nan drivetrain otomobil la, se yon eleman kle ki kenbe senti a byen tension. Dapre aplikasyon pou diferan, se tensioner a divize an akseswar tansyon ak tensioner senti distribisyon, ki se respektivman responsab pou tansyon an nan senti a dèlko, senti èkondisyone, senti rapèl ak lòt Pwodwi pou Telefòn kòm byen ke senti a distribisyon motè. Se wou a tansyon divize an mekanik ak idwolik wou tansyon otomatik satisfè bezwen tansyon diferan.
An patikilye, senti a distribisyon jwe yon wòl enpòtan anpil nan sistèm nan valv motè. Li se byen konekte nan arbr a ak asire konsomasyon egzat ak fwa echapman nan rapò transmisyon egzak. Se poutèt sa, kenbe bon kondisyon an ak tansyon nan senti a distribisyon se kritik nan operasyon an nòmal nan motè a.
Nan evènman an nan pwoblèm nan nan pi sere k ap sonnen wou, nan adisyon a aplike lwil lubrifyan, li rekòmande ke mèt kay la tcheke epi ranplase senti a ak wou tansyon ak mete grav nan tan. Sa a ka efektivman evite echèk pi grav epi asire sekirite a ak disponiblite nan machin nan.
Ka wou a tansyon dèlko dwe ranplase ak yon wou ki pi piti.
Ranplasman nan wou a tansyon dèlko se nòmalman yo rezoud pwoblèm yo ki rive nan operasyon an nan machin nan, tankou veyikil elektrik la monte jitter ki te koze pa domaj la pote, oswa n bès nan pèfòmans ki te koze pa pwoblèm nan nan wou a tansyon tèt li. Lè ranplase wou a tensioning, li te eksperimantal pwouve ke wou a tension ka ranplase separeman san yo pa ranplase tout asanble a, ki ka ekonomize depans yo. Lè w ap enstale, li ta dwe te note ke vis yo se relativman sere, epi li ka nesesè yo sèvi ak zouti tankou kanon van, epi aplike kèk lakòl ki reziste pouri sou vis yo ede ranje yo. Anplis de sa, byenke nan kèk ka li se posib ranplase wou a tansyon endividyèlman, li se tou rekòmande ke li se pi bon ranplase seri a konplè, paske li kapab pi bon. Sepandan, kèk itilizatè yo te achte avèk siksè ak ranplase wou a tansyon separeman, ak efè a itilize se yon bon bagay.
An jeneral, si wi ou non yo vire yon wou gwo nan yon wou ti depann sou yon kantite faktè, ki gen ladan modèl la espesifik nan machin nan, kondisyon yo ki konsepsyon nan wou a tansyon, ak eksperyans reparasyon moun nan ak bezwen yo. Anvan ou fè nenpòt ki ranplasman, li rekòmande pou li manyèl pwopriyetè veyikil la an detay oswa konsilte yon reparatè otomobil pwofesyonèl pou asire sekirite ak efikasite .
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
