Wòl detèktè pozisyon kam.
Wòl Capteur pozisyon kam machin:
1, Capteur pozisyon kamshaft la gen pou kolekte siyal ang dinamik kamshaft la, epi antre inite kontwòl elektwonik (ECU) a, pou detèmine tan ignisyon an ak tan enjeksyon an, pou admisyon ak echapman yo disponib;
2, pou kapab fè kontwòl sekansyèl piki gaz, kontwòl tan ignisyon ak kontwòl deflagrasyon. Anplis de sa, siyal pozisyon kamshaft la itilize pou idantifye premye moman ignisyon an lè motè a demarre. Piske detèktè pozisyon kamshaft la ka idantifye ki piston silenn ki pral rive nan TDC a, yo rele li detèktè idantifikasyon silenn;
3, estrikti ak prensip fonksyònman Capteur pozisyon kam ak Capteur pozisyon vilebreken yo fondamantalman menm bagay la, epi anjeneral yo enstale ansanm, men pozisyon enstalasyon chak modèl diferan, men li dwe enstale nan pozisyon relasyon transmisyon egzak la ak vilebreken an, tankou vilebreken an, kam, volan an oswa distribitè a;
4, sèvi ak sistèm ECU vilebreken an ki gen yon pwosesis espesyal pou distenge ignisyon an, pou distenge sekans ignisyon silenn lan. Li diferan de metòd ki itilize de detèktè, sa vle di, pwen popilè a se "konte", vilebreken an ap mache "1-3-4-2" nan yon kantite wotasyon fiks. Kidonk pwogram nan ka "konte" diferan silenn ki tire yo nan menm ang vilebreken an, kidonk yon sèl detèktè sifi.
Capteur pozisyon kam lan ke yo rele tou capteur idantifikasyon silenn. Pou distenge l de capteur pozisyon vilebreken (CPS), capteur pozisyon kam lan jeneralman reprezante pa CIS. Fonksyon capteur pozisyon kam lan se kolekte siyal pozisyon kam valv la epi mete l nan ECU a, pou ECU a ka idantifye sant konpresyon silenn 1 anlè a, pou l ka fè kontwòl sekansyèl piki gaz, kontwòl tan ignisyon ak kontwòl deflagman. Anplis de sa, siyal pozisyon kam lan itilize pou idantifye premye moman ignisyon an lè motè a demarre. Piske capteur pozisyon kam lan ka idantifye ki piston silenn ki pral rive nan TDC a, yo rele l capteur idantifikasyon silenn.
Move pèfòmans detèktè kam
01 Difikilte pou demarre machin nan
Difikilte pou demarre machin nan se yon manifestasyon evidan nan yon defo nan detèktè kamshaft la. Detèktè pozisyon kamshaft la detèmine sekans ignisyon motè a. Lè li gen pwoblèm, sekans ignisyon an vin pa bon, sa ki lakòz motè a demarre avèk difikilte epi pafwa li pa demarre ditou. Kondisyon sa a pa sèlman afekte pèfòmans demaraj machin nan, men tou li ka lakòz plis domaj nan motè a. Se poutèt sa, yon fwa ou jwenn ke machin nan gen difikilte pou demarre, ou ta dwe tcheke si detèktè kamshaft la ap fonksyone byen pi vit posib.
02 Feblès nan akselerasyon
Enkapasite machin nan pou akselere se yon manifestasyon evidan domaj nan captè kamshaft la. Lè captè kamshaft la gen pwoblèm, ECU a pa ka detekte chanjman pozisyon kamshaft la avèk presizyon. Sa ap afekte sistèm admisyon ak echapman motè a, sa ki lakòz yon rediksyon nan admisyon ak echapman sistèm echapman ki toupre a. Paske konpozan kle sa yo pa fonksyone byen, machin nan ap santi fatig lè l ap akselere, sitou lè vitès la mwens pase 2500 RPM.
03 Ogmantasyon konsomasyon gaz
Ogmantasyon konsomasyon gaz la se yon manifestasyon evidan ke yon defo nan captè kam la. Lè captè kam la gen pwoblèm, sistèm gaz òdinatè machin nan ka vin dezòd, sa ki lakòz bouch la oswa enjektè a flite gaz nan move eta. Eta enjeksyon dezòdone sa a pa sèlman ogmante konsomasyon gaz machin nan, men tou, li ka lakòz vitès motè a pa ka amelyore, epi machin nan parèt fèb. Se poutèt sa, si yo jwenn yon ogmantasyon anòmal nan konsomasyon gaz machin nan, sa ka yon siyal ke captè kam la gen pwoblèm.
04 Limyè pann machin nan
Yon limyè pann machin anjeneral vle di ke plizyè detèktè ka pa fonksyone byen. Fenomèn sa a patikilyèman evidan sitou lè detèktè pozisyon kam la domaje. Detèktè kam yo anjeneral detèktè Hall twa fil, tankou kab pouvwa 12v oswa 5v, kab siyal ak kab sipèpoze. Lè yo rale ploge a epi yo kòmanse motè a, si pa gen okenn pwodiksyon vòltaj siyal ant liy siyal la ak liy debaz la, sa anjeneral vle di ke detèktè a domaje. Nan ka sa a, limyè pann machin nan gen anpil chans pou li limen pou raple chofè a pou l fè yon enspeksyon detaye.
05 Kò a ap tranble yon fason anòmal
Tranbleman anòmal nan kò a se yon manifestasyon evidan nan yon defo nan captè kam la. Lè gen yon pwoblèm ak captè kam la, inite kontwòl motè machin nan ka pa kapab li eta fonksyònman motè a avèk presizyon, sa ki lakòz yon fonksyònman motè enstab ak yon tranbleman anòmal nan kò a. Tranbleman sa a anjeneral pi pwononse lè machin nan ap akselere oswa ralanti. Pou asire sekirite nan kondwi, yon fwa yo jwenn pwoblèm sa yo, yo ta dwe fè enspeksyon ak antretyen pwofesyonèl alè.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
