Prensip liy lwil la
Akseleratè tradisyonèl ak fil elektrik la konekte ak pedal akseleratè a atravè yon bout fil asye a epi valv akseleratè a nan lòt bout la. Rapò transmisyon li se 1: 1, sa vle di konbyen nou itilize pye nou pou nou peze ang ouvèti akseleratè a se konbyen, men nan anpil ka, valv la pa ta dwe louvri nan yon ang konsa, kidonk sezon sa a ang ouvèti valv la pa nesesèman pi syantifik la, byenke metòd sa a trè dirèk men presizyon kontwòl li trè pòv. Akseleratè elektwonik la atravè kab oswa ekipaj fil elektrik pou kontwole ouvèti akseleratè a, soti nan sifas la se ranplase liy akseleratè tradisyonèl la ak yon kab, men an esans se pa sèlman yon senp chanjman koneksyon, men li ka reyalize fonksyon kontwòl otomatik tout pouvwa machin nan.
Lè chofè a bezwen akselere akseleratè a, detèktè pozisyon pedal akseleratè a ap resevwa siyal la atravè kab la rive nan ECU a. Apre analiz, jijman ECU a, epi li bay yon lòd bay motè kondwi a. Motè kondwi a ap kontwole ouvèti papyon an pou ajiste koule melanj ki ka pran dife a. Nan gwo chaj, si ouvèti papyon an gwo, melanj ki ka pran dife a ap antre plis nan silenn lan. Si w sèlman itilize fil akseleratè a pou rale gaz la, ou ka sèlman peze pwofondè pedal akseleratè a pou kontwole ouvèti gaz la. Li difisil pou ajiste ang ouvèti gaz la pou rive nan eta rapò lè-gaz teorik la. Akseleratè elektwonik la ka itilize done kolekte nan detèktè ECU a pou analize, konpare epi bay enstriksyon pou aksyon aktuateur gaz la, mete gaz la nan pi bon pozisyon an. Pou reyalize diferan chaj ak kondisyon travay, li ka pre rapò lè-gaz teorik 14.7:1 la, pou gaz la ka boule nèt.
Sistèm kontwòl elektwonik akseleratè a konpoze sitou de pedal akseleratè a, detèktè deplasman pedal la, ECU (inite kontwòl elektwonik), yon bis done, yon motè sèrvo ak yon aktuateur akseleratè. Detèktè deplasman an enstale andedan pedal akseleratè a pou kontwole pozisyon pedal akseleratè a nenpòt ki lè. Lè yo detekte yon chanjman nan wotè pedal akseleratè a, enfòmasyon an ap voye bay ECU a imedyatman. ECU a ap kalkile enfòmasyon an ak enfòmasyon done ki soti nan lòt sistèm yo, epi kalkile yon siyal kontwòl, ki pral voye bay relè motè sèrvo a atravè liy lan. Motè sèrvo a kondwi aktuateur akseleratè a, epi bis done a responsab kominikasyon ant ECU sistèm nan ak lòt ECU yo. Piske akseleratè a ajiste atravè ECU a, sistèm akseleratè elektwonik yo ka konfigire ak divès karakteristik pou amelyore sekirite ak konfò nan kondwi, pi komen yo se ASR (kontwòl traction) ak kontwòl vitès (kontwòl kwazyè).
