Kò prensipal la nan mwazi nan piki eksepsyonèl machin itilize teknoloji a sifas entèn separe, atravè moun kap kouri a cho, ak pa kontwòl la valv sekans nan lakòl la. Sou tou de bò nan koupl la ak gwo enkline tèt orizontal enkline tèt ajoute tou dwat sou tèt la nan estrikti a, mwazi an akòz do kay la dirèk ak do kay moute a se trè gwo, plonje enkline ak piston tou dwat pa 50 a 60 mm, lateral lateral pouse baton pa 25 a 35 mm, gwo enkline pa ang yo nan 16 degre, pou yo pa gen okenn. Estrikti ba gid ki fèt. Gwosè a maksimòm nan mwazi an se 2500 × 1560 × 1790mm, ak pwa a se sou 30t. Gade Figi 22 pou estrikti mwazi an. Gen 7 twou bò sou bò deyò nan eksepsyonèl la devan, epi li se fiks mouri estrikti nan zegwi elastik te adopte nan mwazi an. Desen an nan mwazi an sèvi ak avanse entèn teknoloji a sifas separe. Sa yo rele entèn teknoloji a separe se relatif nan separe a ekstèn, anjeneral pwodwi yo jeneral yo an akò ak kontou a pwojeksyon maksimòm nan pwodwi a pou liy lan fiks mouri separe, sa a se separe a ekstèn, mwazi an jeneral se an akò ak fason sa a nan separe. Entèn separe se kache clip la separe sou sifas la ki pa aparans nan pwodwi a (ki se, bò B oswa bò C, sifas la aparans se bò A), ak clip a separe pa ka wè apre asanble sou machin nan, se konsa yo pa afekte aparans la. Yo nan lòd yo reyalize fonksyon sa a, estrikti a mwazi nan teknoloji a tras kontwole Transverse tèt la enkline (oswa tèt dwat) nan operasyon an tren segondè, konsa tankou asire deformation la ak demould nan pati plastik, itilize nan teknoloji sa a tren segondè kontwole pa mekanis a, yo rele teknoloji a separe entèn yo. Nan konsepsyon de mwazi piki otomobil, teknoloji entèn separe ki fèt espesyalman pou otomobil eksepsyonèl. Sepandan, teknoloji sa a se pi konplèks pase ekstèn ekstèn eksepsyonèl la nan difikilte ak estrikti, ak risk teknik la se pi wo. Pri a ak pri nan mwazi an pral pi wo pase sa yo ki an ekstèn eksepsyonèl eksepsyonèl la. Sepandan, paske nan bèl aparans li yo, li se lajman ki itilize nan mitan ak-wo fen otomobil.
Pou pati plastik eksepsyonèl oto, gen jeneralman ekstèn separe ak entèn separe de fason. Pou tout zòn nan gwo nan tèt la anba sou tou de bò nan eksepsyonèl la, se sa ki, ka separe a deyò dwe itilize oswa separe a andedan ka itilize. Chwa a nan de metòd sa yo separe sitou depann sou kondisyon ki nan OEM machin nan kliyan final la sou eksepsyonèl la. Anjeneral, machin Ewopeyen yo ak Ameriken sitou itilize teknoloji a separe entèn yo, pandan y ap machin Japonè sitou itilize teknoloji a ekstèn separe. De kalite metòd separe yo gen avantaj ak dezavantaj. Eksepsyonèl eksteryè eksepsyonèl la bezwen fè fas ak liy lan blocage, ki ogmante pwosesis la pwosesis, men pri a ak difikilte pou teknik nan ekstèn ekstèn eksepsyonèl la nan mwazi an se pi ba pase sa yo ki an eksepsyonèl la separe enteryè. Anndan separe eksepsyonèl la nan teknoloji kontwòl tren segondè a, yon piki eksepsyonèl yon sèl-fwa deyò, konsa tankou asire aparans nan bon jan kalite a eksepsyonèl, sove pwosesis la pwosesis pati plastik ak depans pwosesis. Men, dezavantaj a se ke pri a mwazi se wo, mwazi kondisyon yo ki teknik yo wo anpil.
