Ki sa ki itilize nan tèt la boul nan machin nan volan?
1, li se konbine avèk etajè a epi yo ka balanse leve, li desann.
2, tèt la boul, souvan li te ye kòm machin nan direksyon, se pati ki pi enpòtan nan machin nan pou fonksyon volan, men tou, yon garanti enpòtan nan sekirite machin. Se Kovèti pou volan mekanik lajman itilize. Dapre diferan karakteristik estriktirèl yo, li kapab divize an etajè ak pinyon Kovèti pou volan, sikile Kovèti pou volan boul, vè k'ap manje kadav roulo Kovèti pou ak vè k'ap manje kadav dwèt Kovèti pou volan.
3. tèt boul la se travay pi byen ak sistèm nan volan configuré sou machin nan, ki ka apeprè divize an kat kategori, Kovèti pou volan mekanik; Sistèm volan mekanik idwolik; Sistèm volan elektwonik idwolik; Sistèm volan elektrik.
Ki sentòm boul la nan direksyon machin lan kraze machin nan
Se tèt la boul nan machin nan volan domaje, ak machin nan ap gen sentòm sa yo:
1. Volan souke: Lè gen yon pwoblèm ak tèt la boul nan machin nan volan, volan an ka parèt souke evidan pandan kondwi nan machin lan.
2. Devyasyon machin: Akòz domaj nan tèt la boul nan machin nan direksyon, tras la kondwi nan machin nan ka chanje, ak fenomèn nan devyasyon ka rive.
3. Inegal kawotchou mete: domaj nan tèt boul nan machin nan direksyon ap mennen nan kondwi machin enstab, sa ki fè degre nan mete kawotchou konsistan.
4. Sistèm sispansyon nòmal: domaj nan tèt la boul nan machin nan volan pral afekte operasyon an nòmal nan sistèm nan sispansyon, ki kapab lakòz yon bri nòmal oswa sansasyon aksidante pandan machin nan.
5. Sistèm fren an afekte: domaj nan tèt boul la nan machin nan direksyon ka lakòz machin nan kouri nan lè frenaj, ki afekte sekirite kondwi.
6. Lou volan: domaj nan tèt la boul nan machin nan volan ka lakòz sistèm nan volan nan travay anòmal, fè chofè a santi yo lou volan pandan kondwi.
Konbyen tan chanje tèt la boul nan machin nan direksyon
100,000 km
Se tèt la boul nan machin nan volan anjeneral ranplase nan apeprè 100,000 kilomèt , chak 80,000 kilomèt bezwen yo dwe tcheke, sèlman nan ka a nan echèk nan ranplase.
Kòz yo ak faktè enfliyanman nan sik la ranplasman gen ladan yo:
Kondwi kondisyon wout : Si ou souvan kondwi nan kondisyon wout move, tankou wout aksidante oswa souvan patojwa, tèt la boul pral mete deyò pi vit epi yo ka bezwen enspeksyon pi souvan ak ranplasman.
Kondwi abitid : souvan vire byen file oswa itilize twòp nan volan an ka akselere mete nan tèt la boul.
Kondisyon pousyè-jacket : domaj nan levasyon pousyè tè a ak enfiltrasyon lwil ap lakòz tou tèt boul la yo dwe domaje an davans.
Sijesyon antretyen:
Tcheke regilye : Tcheke tèt la boul volan ak fè antretyen ki nesesè oswa ranplasman chak 20,000-30,000 kilomèt pou yon antretyen konplè.
Ranplasman alè : Si yo jwenn tèt boul la ki lach, chire oswa domaje, li ta dwe ranplase nan tan.
Kenbe wile : Asire ke grès la andedan tèt boul la kenbe nan bon kondisyon pou fè pou evite deteryorasyon oswa domaj nan grès la.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
