Ki diferans ki genyen ant vèsyon Alpha ak Beta MG ONE nan griyaj la?
Gen diferans evidan ant vèsyon Alpha ak Beta MG ONE nan konsepsyon griyaj la.
Vèsyon alfa a sèvi ak yon griyaj style pwopòsyon-fliyan ak yon konsepsyon inik ak rekonesans segondè. Espesyalman, konsepsyon griyaj devan vèsyon Alpha a gaye soti nan sant LOGO a deyò nan kote sa yo nan yon "streak zèklè", kreye yon santiman dinamik, ki bay machin nan yon wo degre de rekonesans .
Vèsyon an beta sèvi ak yon konsepsyon griyaj sonic boom reken-lachas, konpare ak vèsyon an alfa, vèsyon an beta nan griyaj la adopte yon konsepsyon bann orizontal, kwen an nan griyaj la se menm jan ak konsepsyon an san fwontyè, sant la nan LOGO a. se gaye twa ti sèk, tou yo kreye yon santiman dinamik, men style la an jeneral se pi estab .
Sa yo de diferan estil konsepsyon yo sitou reflete nan style la nan figi devan an, ki fè vèsyon an alfa ak vèsyon beta nan MG ONE a distenge nan aparans, satisfè bezwen yo ayestetik nan konsomatè diferan. Alpha vèsyon ak lang konsepsyon inik li yo, mete aksan sou sans nan espò, pandan y ap vèsyon Beta ak yon style konsepsyon ki estab, mete aksan sou sans nan mòd. Yon estrateji konsepsyon konsa ede MG ONE fòme yon konpetisyon diferansye sou mache a.
Fòt patisyon griyaj la anjeneral ki te koze pa lapli. Lè move tan an pa cho, griyaj la pa pral louvri, nan eta a fèmen. Lè machin nan pase sou ti mas dlo a, presyon dlo a deplase nan direksyon griyaj la, sa ki lakòz griyaj la aji san enstriksyon òdinatè. Nan ka sa a, si aksyon an nan plak la griyaj pa matche ak sistèm nan kontwòl òdinatè, li pral mennen nan echèk. Si fòt la pa koze pa motè griyaj la, li ka inyore, oswa pwoblèm nan ka rezoud pa OBD. Yon kadriyaj, konnen tou kòm yon kadriyaj asye, kadriyaj asye oswa plak kadriyaj, se yon estrikti soude pa asye plat ak asye trese .
Anplis de sa, echèk la kadriyaj la ka lakòz tou pa rato a kadriyaj ki lach oswa diferans ki genyen ant sifas la kadriyaj la twò gwo, Lè sa a, prentan an ajisteman sou rato a ta dwe ajiste fè rato a ak sifas la kadriyaj sere. Si kadriyaj la aktive souvan, li ka paske mèt nivo dlo a echwe oswa ba yo bloke pa gwo solid, sa ki lakòz koule dlo a ralanti. Kondisyon sa yo bezwen ajiste oswa repare kòmsadwa.
Metòd netwayaj griyaj MG ONE β sitou gen ladan etap sa yo:
Sèvi ak yon eponj net ak yon netwayaj net pou fwote tout griy la dousman. Eponj ka fasilman retire tach, espesyalman pati kolan.
Pou pati ki pa ka rive jwenn pa eponj la, sèvi ak yon bwòs dan ak dilye net detèjan. Vide detèjan net dilye nan yon boutèy espre, Lè sa a, flite respire sou griyaj la, lè l sèvi avèk yon bwòs dan pou grate pati amann.
Si ou bezwen netwayaj plis detay, ou ka itilize yon elastik pou vlope yon ti moso twal alantou bagèt jetab yo pou netwaye. Apre w fin netwaye, asire w ke griyaj la sèk nèt.
Etap sa yo ka ede kenbe griyaj la nan MG ONE β pwòp pandan y ap asire ke pa gen okenn domaj yo fè nan griyaj la pandan pwosesis netwayaj la. Yon pwosesis nòmal lave machin ki enplike yon ti kantite dlo k ap antre nan griyaj la an sekirite kòm enteryè a nan griyaj la fèt pou pèmèt operasyon nòmal nan lapli oswa tanpèt ak kabin nan tèt li se ki enpèmeyab.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd angaje nan vann MG & MAUXS pati oto akeyi yo achte.
