Ki diferans ki genyen ant vèsyon alfa ak beta nan MG youn nan griyaj la?
Gen diferans evidan ant vèsyon an alfa ak beta nan MG yon sèl la nan konsepsyon an griyaj.
Vèsyon alfa a itilize yon griyaj style pwopòsyonèl-flache ak yon konsepsyon inik ak rekonesans segondè. Espesyalman, konsepsyon an griyaj devan nan vèsyon an Alpha gaye soti nan sant la nan logo la deyò nan kote sa yo nan yon "tras zeklè", kreye yon santi dinamik, ki bay machin nan yon wo degre de rekonesans .
Of Version beta a itilize yon konsepsyon sonic boom reken-lachas, konpare ak vèsyon an Alpha, vèsyon an beta nan griyaj la adopte yon konsepsyon orizontal foule, kwen nan griyaj la se menm jan ak konsepsyon an san limit, sant la nan logo la se pwopaje soti twa ti sèk, tou yo kreye yon santiman dinamik, men style an jeneral se pi estab.
De estil sa yo konsepsyon diferan yo se sitou reflete nan style la nan figi a devan, fè vèsyon an Alpha ak vèsyon beta nan MG yon sèl la distenge nan aparans, satisfè bezwen yo ayestetik nan konsomatè diferan. Alpha vèsyon ak lang konsepsyon inik li yo, mete aksan sou sans nan espò, pandan y ap vèsyon beta ak yon style konsepsyon ki estab, mete aksan sou sans nan mòd. Tankou yon estrateji konsepsyon ede MG yon sèl yo fòme yon konpetisyon différenciés nan mache a .
Fay nan patisyon an griyaj anjeneral ki te koze pa lapli. Lè tan an pa cho, griyaj la pa pral louvri, nan eta a fèmen. Lè veyikil la pase sou flak dlo a, presyon dlo a deplase nan yon direksyon ki nan griyaj la, sa ki lakòz griyaj la yo aji san yo pa enstriksyon òdinatè. Nan ka sa a, si aksyon an nan plak la griyaj pa matche ak sistèm nan kontwòl òdinatè, li pral mennen nan echèk. Si fay la pa koze pa motè a griyaj, li ka inyore, oswa pwoblèm nan ka rezoud pa OBD. Yon kadriyaj, ke yo rele tou yon griy asye, griy asye oswa plak griy, se yon estrikti soude pa asye plat ak asye trese .
Anplis de sa, echèk la kadriyaj ka tou ki te koze pa rato a griy ki lach oswa diferans ki genyen ant sifas la griy se twò gwo, Lè sa a, yo ta dwe prentan an ajisteman sou rato a dwe ajiste fè rato a ak sifas la griy sere. Si se griy la aktive souvan, li ka paske mèt la nivo dlo echwe oswa ba yo yo bloke pa solid gwo, sa ki lakòz koule nan dlo a ralanti. Kondisyon sa yo bezwen ajiste oswa repare kòmsadwa .
Metòd netwayaj griyaj MG One β sitou gen ladan etap sa yo:
Itilize yon eponj net ak yon netwayaj net pou frote dousman griyaj la . Eponj ka fasilman retire tach, espesyalman pati kolan.
Pou pati ki pa ka rive jwenn pa eponj la, sèvi ak yon bwòs dan ak dilye detèjan net. Vide dilye detèjan net nan yon boutèy espre, Lè sa a, espre respire sou griyaj la, lè l sèvi avèk yon bwòs dan yo grate pati amann.
Si ou bezwen plis netwayaj detaye, ou ka itilize yon bann kawotchou vlope yon ti moso twal alantou bagèt yo jetab pou netwaye. Apre netwaye, asire w ke griyaj la se konplètman sèk.
Etap sa yo ka ede kenbe griyaj la nan MG yon sèl β pwòp pandan y ap asire ke pa gen okenn domaj fè nan griyaj la pandan pwosesis la netwayaj. Yon pwosesis lave machin nòmal ki enplike yon ti kantite dlo k ap antre nan griyaj la se san danje kòm enteryè a nan griyaj la ki fèt yo ki pèmèt operasyon nòmal nan lapli oswa tanpèt ak kabin nan tèt li se ki enpèmeyab.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodwi sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd se angaje nan vann MG & Mauxs Auto Pati Byenveni nan Achte.
