MG ONE-Yon nouvo SUV konpak soti nan MG.
MG ONE se yon nouvo SUV kontra enfòmèl ant ki fèt grasa achitekti modilè mondyal entelijan SAIC la, SIGMA. Li se yon nouvo espès ak yon nouvo kategori nan ekipman MG yo ki reflechi pou ranfòse ekspresyon mak la epi kreye yon nouvo espès ak yon nouvo kategori ki satisfè bezwen jèn yo pou espò alamòd ak teknoloji entelijan.
MG ONE pouswiv konsèp konsepsyon pou konbine estetik pèfòmans ekstrèm ak eksperyans dijital dènye kri, epi selon bezwen diferan moun, adopte fòm konsepsyon "youn ak de bò" yon fason inovatè, epi transfòme an de nouvo moun nan "seri espò entèlijans Nimewo" ak "seri mòd syans ak teknoloji", ki entèprete pèsonalite tanperaman machin "mòd" nan epòk entelijan an yon fason byen klè.
Pare-chòk MG ONE
MG ONE a divize an de pati: α (jòn) ak β (vèt). Diferans prensipal ant de gwoup aparans yo se sant fas devan an ak modèl pare-chòk la. Modèl α a gen liy radyal nan sant la, epi de kote pare-chòk la gen yon konsepsyon angilè, ki bay yon aparans pi solid. Modèl β a pi dans, ak yon layout rezo orizontal, epi de kote pare-chòk yo entegre, sa ki montre yon efè gwo bouch.
Pare-chòk devan MG ONE lan fèt an plastik ak asye. Yo te chwazi materyèl sa a paske li pa absòbe anpil dlo, li reziste anpil enpak, li rijidite, li reziste lwil, li reziste frèt, li reziste pwodui chimik, epitou li gen bon estabilite dimansyonèl ak rezistans aje. Pare-chòk devan ki fèt ak materyèl sa a ka jwe yon wòl tampon nan ka ta gen yon kolizyon, li pwoteje devan ak dèyè machin nan, epi li bay chofè a yon anviwònman kondwi an sekirite. Anplis de sa, pare-chòk devan ki fèt ak materyèl sa a gen yon gwo estetik ak dekorasyon tou, ki pa sèlman satisfè bezwen estetik machin nan, men tou, ki asire sekirite pandan kondwi.
Pou retire pare-chòk devan MG ONE nan, ou dwe swiv yon seri etap pou asire ke pwosesis retire a fini san danje epi avèk efikasite. Men etap detaye yo pou retire pare-chòk devan an:
Louvri epi retire vis ak klip pare-chòk yo ki kouvri kouvèti a. Sèvi ak zouti ki apwopriye a, tankou yon tournevis Phillips, retire kat vis ki anlè pare-chòk devan an. Pandansetan, sèvi ak yon kle Allen 5mm pou retire de vis ki sou bò pare-chòk devan an.
Retire vis yo nan zòn wou a. Rale pare-chòk la nan zòn wou a, answit retire vis ki anba pare-chòk devan an. Apre sa, ouvri kouvèti devan an epi retire twa vis ki anba limyè devan yo ki kenbe pare-chòk la nan kil la.
Retire kèk vis anlè kil la. Apre ou fin fè etap ki anwo yo, ou ka retire pare-chòk la san danje. Fè atansyon pou ou pa domaje limyè yo ak fil elektrik ki sou pare-chòk la pandan w ap retire li.
Atansyon espesyal: Lè w ap retire pare-chòk devan an, li rekòmande pou dekonekte elektwòd negatif batri a an premye pou asire sekirite. Anplis de sa, sekans pou retire a ta dwe retire fil elektrik yo ak limyè yo an premye, epi answit retire pare-chòk la.
Lè w ap retire latch plastik yo sou tou de bò mesa a, dekole filaman plastik ki nan mitan yo avèk yon tournevis Phillips epi rale latch yo dousman pou retire yo. Retire de agraf yo nan pati anba filè mitan an ak sou chak bò lam wou devan an.
Evite domaj: Fòk ou pran prekosyon pandan tout pwosesis demontaj la pou evite debranche lanp lan oswa domaje lòt pyès yo. Lòd ki kòrèk pou retire yo se retire fil elektrik yo ak limyè yo an premye, epi answit retire pare-chòk la.
Avèk etap ki anwo yo, ou ka retire pare-chòk devan MG ONE nan yon fason ki an sekirite epi efikas. Pandan w ap itilize li, asire w ou fè atansyon ak sekirite epi evite domaje lòt pati nan machin nan.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. angaje nan vann pyès oto MG & MAUXS, nou ka achte yo.
