• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS TOUT RANGE MACHIN OTO pati Volan MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Deskripsyon kout:


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo Woulèt dirèk
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG&MAXUS
Pwodwi OEM NO 10******
Òg nan plas Te fè nan peyi Lachin
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman TT depo
Mak ZHUOMENG AUTOMOBILE
Sistèm aplikasyon SISTÈM CHASI

Konesans pwodwi yo

Steering Knuckle, ke yo rele tou "ram Angle", se youn nan pati enpòtan yo nan pon an volan otomobil, ki ka fè machin nan kouri estab epi transfere direksyon vwayaje sansib. Fonksyon artikut volan an se transfere ak pote chay devan machin nan, sipòte ak kondwi wou devan an pou vire toutotou kingpin la epi fè machin nan vire. Nan eta a kondwi nan machin nan, li pote chaj enpak varyab, Se poutèt sa, li oblije gen yon fòs segondè, manyen nan volan nan twa kousin ak de boulon ak kò a konekte, ak nan bride nan twou a aliye fren ak sistèm fren an. Lè machin nan ap vwayaje nan gwo vitès, Vibration transmèt pa sifas wout la nan artikulèr la volan nan kawotchou yo se faktè prensipal la yo dwe konsidere nan analiz nou an. Nan kalkil la, yo itilize modèl machin ki egziste deja pou aplike akselerasyon gravitasyonèl 4G nan veyikil la, epi fòs sipò twa pwen sant yo nan kousin nan artikulèr volan an ak pwen sant de twou boulon aliye yo kalkile kòm aplike. chaj, ak libète a nan tout nœuds yo sou fas a fen nan bride a konekte sistèm nan fren se contrainte.

Egzibisyon nou an

Egzibisyon nou an (1)
Egzibisyon nou an (2)
Egzibisyon nou an (3)

Bon Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalòg pwodwi yo

kunle

  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou

    Pwodwi ki gen rapò