• banyè_tèt
  • banyè_tèt

SAIC MG MAXUS TOUT GAMME MACHIN OTO pyès estabilizatè ba koneksyon MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Deskripsyon kout:


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Enfòmasyon sou pwodwi yo

Non pwodwi yo Ba koneksyon ba estabilizasyon an
Aplikasyon pwodwi yo SAIC MG ak MAXUS
Pwodwi OEM NO 10******
Òganizasyon kote a FABRIKE AN CHIN
Mak CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Tan plon Stock, si mwens 20 PCS, nòmal yon mwa
Peman Depo TT
Mak ZHUOMENG AUTOMOBILE
Sistèm Aplikasyon SISTÈM CHASI

Konesans pwodwi yo

Ki diferans ki genyen ant yon ba estabilizatè ak yon ba balans? Epi tij ki sou sistèm sispansyon an. Ki sa ou panse? Ba estabilizatè a se ba balans lan, epi genyen yon ti ba rale ba balans lan, yo rele tou ba bò ba balans lan, wòl yo se konekte tou de bò sispansyon an, tcheke youn lòt, lè yon bò kawotchou a gen yon gwo mouvman monte desann, yo pral konekte ba balans lan sou lòt bò kawotchou a, pou diminye ranje balans karosri a, amelyore estabilite karosri machin nan lè y ap kondui gen yon son anòmal, Laplipa tan, tèt boul tij bò a lach epi manch kawoutchou tij balans lan domaje oswa fin vye epi defòme. Sa nwa a nan figi ki anba a se nouvo tij bò a, ki konekte ak amortisè ki anwo a ak tij balans ki anba a.

EKSPOZISYON NOU AN

EKSPOZISYON NOU AN (1)
EKSPOZISYON NOU AN (2)
EKSPOZISYON NOU AN (3)

Bon pye dèyè

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalòg pwodwi yo

稳定杆连接杆

  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou

    Pwodwi ki gen rapò