Fonksyon jwenti boul ekstèn nan sistèm volan machin nan
Transmèt fòs direksyon an epi reyalize direksyon volan an
Jwenti boul ekstèn sistèm direksyon machin nan se eleman prensipal sistèm direksyon an. Fonksyon prensipal li se transfere fòs direksyon an soti nan volan an rive nan wou yo, sa ki pèmèt direksyon machin nan. Fonksyon espesifik li yo enkli:
Mwaye transmisyon pouvwa: Konekte tij direksyon an ak jwenti direksyon an (oswa mwaye wou a), konvèti wotasyon ekipman direksyon an an aksyon direksyon wou yo, asire ekzekisyon egzak kòmandman volan an.
Ajisteman wotasyon plizyè direksyon: Gras a konsepsyon estrikti esferik la, tij koneksyon an ka balanse libman nan direksyon vètikal/orizontal, pou adapte ak chanjman ang wou yo pandan y ap vire, sa ki amelyore fleksibilite volan an.
Sipò estabilite ak sekirite: Sipòte presyon lateral ak vibrasyon pandan w ap kondui, sa diminye enpak volan an; si li ize, li ka lakòz volan an vin lach, devye, oswa fè bri anòmal, sa ki afekte dirèkteman estabilite kontwòl la ak dire lavi kawotchou yo.
Lè jwenti boul ekstèn sistèm volan machin nan domaje, sentòm prensipal yo enkli: direksyon kondwi enstab, devyasyon fren, bri anòmal sou wout aksidante, mouvman anòmal nan volan an, ak pwoblèm volan. Nan ka grav, sa ka lakòz wou yo balanse epi detache. Sentòm espesifik yo se jan sa a:
Direksyon kondwi enstab: Machin nan gen difikilte pou kenbe yon liy dwat, volan an "sote" oswa tranble agoch ak adwat, sa ki pi evidan lè gen gwo vitès.
Devyasyon fren: Machin nan devye sou yon bò pandan l ap frene, sa ki pwolonje distans frenaj la epi ogmante risk pou pèdi kontwòl.
Bri anòmal sou wout aksidante: Lè w ap pase sou wout ki pa plat, chasi a fè yon son "klak" oswa "tap".
Volan anòmal: Espas la vin pi gwo, pozisyon vityèl la vizib, oubyen repons volan an pa rapid.
Itilizasyon inegal kawotchou: Akòz fòs dezekilib la, "itilize kawotchou a", sa diminye dire lavi kawotchou a.
Pann volan an: Nan ka ekstrèm yo, volan an pa ka kontwole wou yo, sa ki ka lakòz wou yo balanse epi detache.
Lè jwenti boul ekstèn nan sistèm volan machin nan domaje, son anòmal ki pi tipik la se son "klak klak" oswa "tap". Son anòmal sa a vin trè evidan nan sitiyasyon kondwi espesifik epi li se yon siyal enpòtan pou detèmine domaj jwenti boul la.
Manifestasyon espesifik yo se:
Sou wout ki gen anpil aksidan oswa sou wout k ap pase: Chasi a ap emèt yon son "klak klak" klè ak ritmik, ki koze pa kolizyon an ak friksyon ant konpozan yo apre jwenti boul la fin ize.
Pandan w ap vire oswa w ap dirije volan an: Ou ka tande yon son "tap tap", sitou lè w ap vire volan an dousman a ba vitès.
Nan gwo vitès: Nan kèk ka, ka gen son detanzantan, akonpaye pa volan an k ap tranble oswa kò a ki angoudi.
Bri anòmal sa yo se manifestasyon dirèk usure jwenti boul la ak ogmantasyon espas, ki se avètisman klè ke machin nan bay epi yo ta dwe ba li ase atansyon.
Apre tèt boulon tij direksyon an domaje, li rekòmande pou ranplase yon pè (bò gòch ak bò dwat) pou asire sekirite nan kondwi ak estabilite kontwòl, men sa pa absoliman obligatwa. Jijman espesifik la ta dwe baze sou laj itilizasyon machin nan ak degre mete li.
Rekòmandasyon pou ranplasman ak baz debaz la
Sitiyasyon kote yo ranplase yon pè an premye:
Lè machin nan gen plis pase 3 zan depi l ap itilize oubyen li gen plis pase 60,000 kilomèt depi l ap vwayaje: Degre usure tou de tèt boul yo anjeneral sanble, ranplase sèlman bò ki domaje a gen anpil chans pou lakòz yon fòs direksyon inegal, yon devyasyon oubyen yon usure kawotchou anòmal.
Lè gen sentòm evidan ki montre pwoblèm: tankou volan an ap tranble, devyasyon nan kondwi a, oswa bri anòmal, ki endike ke sistèm nan pa an ekilib, ranplase yon pè ka evite reparasyon segondè.
Sitiyasyon kote se sèlman bò ki domaje a ki ka ranplase:
Machin nèf oswa machin ki gen yon ti kantite kilomèt (<3 ane/30,000 kilomèt): Apre tès pwofesyonèl epi konfimasyon ke lòt bò a pa gen okenn espas (teste lè w souke volan an ak men w), se sèlman bò ki gen pwoblèm nan ou ka ranplase pou ekonomize lajan.
Rezon prensipal pou ranplase yon pè
Risk pou sekirite: Ranplase yon sèl bò gen anpil chans pou lakòz yon dezekilib nan sistèm volan an, sa ki ka lakòz pèt kontwòl direksyon an nan gwo vitès, sa ki ogmante risk aksidan an plis pase 40%. Senkronizasyon mete: Jwenti boul tij direksyon an sibi menm enpak wout la. Lè yon bò domaje, lòt bò a anjeneral deja nan etap fatig, sa ki lakòz yon rediksyon 30%-50% nan dire lavi a.
Si ou vle konnen plis, kontinye li lòt atik yo sou sit sa a!
Tanpri rele nou si ou bezwen pwodui sa yo.
Zhuo Meng Shanghai Auto co, Ltd. angaje nan vann MG&MAXISpyès machin yo akeyi achte.
